Может кто-нибудь дать навигатор потестить? На субботу.

Статья ниочем... Не объективна... Какая прога ? Какое устройство ? - коммуникатор - будет тормозить- я и так писал об этом.
Я бы эксперимент поставил подругому - загнал бы этих ребятишек в незнакомый им город -к примеру в Москву, дал бы им в руки карту Москвы, а себе бы включил навигацию и попробовали бы доехать из одного пункта в другой, кто быстрее, вот это было бы интересней и жизненней.
Использовать навигацию в хорошо знакомом городе смысла не вижу, по Питеру сам по навигации практически не езжу, пользуюсь только для уточнения адреса.

1. ПО большому счету я сам катаюсь тока в питере. В незнакомом городе нормально ориентируюсь с помошью карты или других пордучных средств типа таксиста.
2. Статья отличная ибо я такой же лох как они описали потенциального юзера. Я так же куплю девайс неизвестный и непонятно с какой прогой и так же обломаюсь если что.

Карта и 2 глаза! или просто рация

Статья тупая. Там даже где-то мой коммент есть.
Автор тупо не разбирается в вопросе. И строить разнос всему GPSу только по одному тесте - не есть логично.

Я имел неоднократное удовольствие прокатиться на машине около 2000 км с заездом в разные города. Бумажная карта не спасает. Например в Великих Луках можно запросто потеряться, потому что подробной бумажной карты просто нет. В Брянске куча улиц с односторонним движением, проехать через него в нужном направлении только с бумажной картой даже днем проблема, а ночью вообще не реально. Бумажная карта не рулит. Орел - город без указателей и при этом чтобы проехать сквозь него надо раз десять повернуть на совсем неочевидных поворотах. Бумажная карта в топку. Единственный крупный город на моем пути, который можно было проехать, глядя только на указатели - это Смоленск, но там и карта нужна не была :) Ловить таксистов и расспрашивать их как проехать - это вариант, конечно, особенно если не ценить свое время. с GPS все вопросы снимаются, даже при отсутствии автороутинга - потому что самое главное его достоинство - что в любой момент времени ты знаешь свое местоположение с абсолютной точностью.
проблемы лохов - это проблемы лохов. нормальные люди, прежде чем тратить деньги изучают вопрос.
рация в чужом городе - бесполезная игрушка. пригодна на трассе и в знакомом городе - вовремя услышать о пробке. и то, польза от нее далеко не такая абсолютная.

Смотрим. Читаем. Что находим? Слово ПИТЕР!

как результат, какой в бластопор Львов, урюпинск и бобруйск? :))) я туда на авто не поеду. Если поеду то в европу (точнее и так катаюсь а там все по другомй. ПИТЕР! вот основное слово.

Проблемы лохов это не проблемы лохов, в это проблемы тех, кто хочет им что-то продать. Ибо лохов на свете больше чем мегагениев типа тебя, и на одних гениях сыт не будешь. Из этого простой вывод.

Как результат - я свой ответ получил очень давно :) И теперь я вижу только то что хочется т.е. подтверждение теории о том, что навигатор спутниковый не рулит в питере, тем более помимо статеек сей опыт подтверждают реальные люди, которых я знаю давно и уверен в их навигационных способностях. навигатор развращает тело душу и разум. лучше я буду по карте и с помощью простых подручных средст ориентироватся :) не в японии

Это бугага...
Можно по мху ещё ориентироваться =)

А что он должен "разруливать" ??? Единственный на сегодняшний день минус - слабый сервис пробок, как только он будет усовершенствован - из минуса получится явный плюс.
Вот Вы пишите беру карту - что Вы в ней находите- название улиц, в лучшем случае расположение знаков и... в итоге пытаетесь найти самый короткий и логичный маршрут - т.е выполнить функции этого самого навигатора. Но! Навигатор выполнит эту операцию быстрее, и для того чтоб точно понять где он находится в данный момент ему не надо опрашивать прохожих, ехать свернувши голову направо в поисках таблички с названием улицы и номером дома. Найти определенный дом в Питере в новостройках и плотно застроенных районах зачастую не так то просто, даже по карте, в этом случае навигатор бывает кстати. Про движение на объездной и говорить нечего, заранее указывает нужный съезд и дальнейшую развязку (это из своего личного опыта, развороты в нескольких ккилометрах не всегда приятно искать)
Вопрос поставленный Вами хотел бы сформулировать подругому - является ли автонавигатор удобным дополнением к авто ? Ответ - безусловно является. А вот тратить на него деньги или нет - дело каждого.

Да что ты! Мне вот хочется прочитать иное, цитирую:
Что находим? Слова "незнакомый город"! Нет, если ты предпочитаешь ориентироваться в каком-нибудь Франкфурте (ты ж по России не ездишь, европа онли) исключительно по бумажной карте и расспрашивая таксистов - флаг в руки.
Остальные рассуждения дилетанта, не желающего учиться (раньше таких называли немного другими словами), неинтересны и комментировать не буду.

Запутаться в В.Луках - это надо постараться. А если повороты в Брянске и Орле неочевидны - ну прям не знаю :) нужно что ли пересмотреть свой взгляд на понятие очевидности.
Иногда неудачи постигают каждого.