да вообще просо по теме...;)

Porsche не задавалась выжать побольше из 911 Turbo.
Вообще, делать машины с максималкой за 300 довольно расточительно...

лин
 

ни лапши ни вилок не осталось-сакс......даж не интересно

Опробывал вчера новую рабочую машину, идет 230 но дальше на шипах страшно...

что за зверь этот чудо-агрегат ?

BMW 525i - 2007г.в.

мне б такую рабочую машину ...с надписью CAT service :)

Шипы небось по индексу не больше 190

Слушай я даже не знаю, nokia hakapelita 4, вроде так пишется. До скольки она не знаю, но соработник ко кольцу 255 давил!

У хакки индекс Т - до 190.
Шипы то после 255 остались?

Хорошо, что она не лопнула.

Все шипы на месте причём не совсем стертые, резина первый сезон ходит, что будет после зимы скажу позже...

А с чего ты взял что она должна лопнуть то?

Вообще-то индекс скорости показывает ту скорость, с которой машина может долговременно ехать с полной загрузкой. Выше скорость - производитель шин не несёт ответственность за последствия.

ну дык этож ведь "Бомба":)

У меня тоже Т. Слава богу, баржу не разогнать до Т, только до Q :)

Неее BMW это Боевая машина Вована...!

130 езжу по трассе абсолютно спокойно, без надрывов и вибраций, ну может шумоизоляция чуть-чуть похуже старой бехи.
хотя стереотипы дело такое.. с ними бесполезно спорить

Ну он не то имел в виду.
Но 180 ехала вообще без Б...

ну 180 согласен, девятка не пойдёт, а если и пойдёт то с большим надрывом. не расчитана она на эти скорости. но и дороги, и законы, и люди у нас не готовы к этим скоростям. так что преимущества бмв в этом вопросе скорее будет недостатком ;)

Ну нет, когда двигатель машину не чувствует под собой это только хорошо - будет дольше ходить.
Она бы и дальше ехала, но 180 уже и так волны от асфальта подвеску шарахают. Разогнана была в тестовых целях, ессно это много для наших дорог.

да и расплата за это - расход топлива

Это на 9-ке? Там на стоячей шум и вибрации, а на 130 ей делать нечего =)

нет
Еще раз: мощный двигатель жрет горючее в режиме "спорт". Если ехать спокойно, жрет он зачастую меньше, чем задохлик. Потому что на задохлике бензин рекой, шуму море, а едет еле-еле.
Алексей с его зачастую бесшабашными разгонами в смешанном цикле съел 12.5л. Это меньше чем положено моей Волге.
Кстати, Porsche 911 Turbo 997. 480 лошадей. 18.8 по городу, 9.5 по трассе - это 14.5 смешано...

Ну ты уж не утрируй :) Девятка погремушка, конечно, но мы то про тех. состояние автомобиля проезжать 130 км за час :)

ты хоть раз ездил на УХОЖЕННОЙ девятке, хотя бы после 2000г.в.?

Ну, я скажу что в 14й вполне можно и 140 ехать на крейсерской.

Я ездил на годовалых 10-ках, 12-х. Всё схоже.
Там можно и 140, 150 кататься, но при этом о комфорте, управляемости можно не говорить в сравнении с той же ухоженной бмв 90-х годов.

Я согласный

а я грю о 130кмч и о 2109. девятка удобнее десятки. хотя бы в плане внутреннего пространнства. 150 это не рассчётная скорость её. управляемость лучше на девятке. короче, прокатись на нормальной девятине со скоростью 120 (больше лучше вообще никогда не ездий - просто совет, по нашим дорогам, хоть на бмв хоть на вейроне. да и нехорошо закон нарушать) и потом говори чего-то ;)

Да ладно. Если пересядешь на что-нибудь получше, а не на чужой раз, тогда сам всё поймёшь.

Вообще, покатавшись на дестяке около года и пересев в восьмёру ощутил большую разницу. Хоть обе машины российские, но в десятке мне было комфортнее ездить, самары какие-то.. неуютные чтоли.
на правах оффтопа

да рулил я разными машинами. иномарки да лучше. но я не вижу принципиальной разницы. чуть чуть больше комфорта, скорости, динамики. но я не принцесса на гарошине, синяков почему то не набиваю от езды на девятке ;) а экономия на лицо.. ну будет 10к евро - куплю себе чего поинтереснее, а так смысла дергатся нету.

2Андерс: 9 и 10 одинаковых годов примерно одно и тоже. просто у тебя была древняя древняя 8ка (судя по фоткам) естественно у тебя будет контраст. если ты сядешь на 9ку 2003 года, разницы практически никакой. развичто есть мнение что в 9ке больше места - раз, лучше управляемость - два. мнение не моё но поддерживаю.

11.5 точнее.
У батьки моего 2114, 2003го года. 130-140 я на ней езжу без особых надрывов, вполне спокойно.

В данной конкретной ситуации здоровья у БМВ не хватит даже чтобы Волгу мою на холостых сделать :)
Вот так! Я на коне.

а вы забыли про ауди и 320 км\Ч??? значит фоговские вилки понадобились :) жаль, что мне не хватило :(:D

Хватит, вот только осложнения могут быть у больной.

Угу, копытами кверху еще всбрыканет. Издеваешься что-ли? :)

максималка 1
максималка 2
из той же серии:eek: :D
ваще не напрягаясь :)

о а выложи фоты своего мега спорт кара...который порши дрючит;)
З.Ы. вообще порша это порша ,а не ведро... думаю на такой скорости ты б на каркасе ехал б.....а всё твое железо...:D :D :D
вообще бредятина!когда прочел думал обассусь от смеха...:p :p :p
я на своем ведре 200 разганяю... страхого, чуть ли не обсираюсь, а у тебя в машине наверно свтроенный талчек стоит в кресле водителя?

Не рабочий спидометр. Это я тебе 100% говорю.