![]() |
Цитата:
У меня, например, нет понятия крейсерской скорости. Если говорить про Максимальную - то она должна быть безопасной для окружающих (цифр не привожу). Если говорить про Приятную - то что может быть приятнее, чем скорость потока не ниже разрешённой. Невозбраняемая - 100-90 вне населённого пункта, 60-70 в населённом пункте ( если подпирает фура - то 80 ). Скорость обгона - от 120. И не забывать поправочку на климатические условия.:) Тут скорость потока превышать надо сильно подумавши. |
Цитата:
|
Ну что, как дела у недоприводов? :D
|
Вот это правильно на счет сокрости потока. Не надо ее превышать.
Да и скорости которые ты описал они вполне адекватные. 90-100 за городом 60-70 в нас.пункте. тут я полностью подписываюсь. Просто совсем свинячить не надо :) |
Цитата:
|
да, на такси (так же как и везде) можно заработать только имея подвязки и работая в особо прибыльных местах (вокзалы, аэропорты, гостиницы и тд) и заряжая 2х-3х ценник.
одно время можно было неплохо заработать имея газельку. щас и этот рынок перенасыщен всевозможными приезжими работающими за копейки. были мысли в сторону покупки седельного тягача но этот рынок тоже весьма насыщен. хотя те кто нашли своё место в этой отрасли имеют ~400кр в мес (при наличии своей площадки) - это просто работая на самого себя, или имея водителя (-50-100тр). но однозначно могу сказать одно: если хотите работать водителем - открывайте категории и ищете что-нибудь побольше, на одной поповозке нормально не проживешь. зы: вчера слышал водятлы к100 имеют в смену от 5 до 10 кр, что в принципе тож не плохо :) |
ну дороги с многополосным движением это тема отдельная :) согласен. Если свободен правый ряд то надо ехать именно в этом ряду. Но это опять же в ПДД написано. Собственно фуры которые обгоняют по 3му ряду на кольце, с трудом тянущие газели в 4м тоже ничего кроме непонимания не вызывают
P.S. и вообще последние пара страниц явно относится к тебе "лента около автомобильного оффтопа" но ни как не к авариям :) |
Скифф, на ролике джип занесло на льду, причём на чистом таком гладеньком льду. Поверь, на 10-15км/ч на таком же льду тебя развернёт на 180 легко. И никакая АБС с системой стабилизации не помогут.
У меня летом по КАДу крейсерская скрость - 150-170. И никому не мешаю. Если кто-то перестраиваится вдалеке, то я просто заранее оттормаживаюсь и всё. Если кто-то уж совсем перед носом лезет - то тут уже побибикаю и помигаю. Ибо бывают такие, которые влезают совсем перед носом и оттормозиться уже можно не успеть. По Киевскому езжу в основном 100-120, ибо больше бесполезно, да и разогнаться там негде, вечно кто-нибуть где-нибуть едет. Если еду в левой полосе и кого-нибуть догоняю - то могу пару раз моргнуть дальним, что бы свалил с полосы. Ибо не далее как неделю назад ехал по Пулковскому в Гатчину, идёт дождь, по левому ряду 40км/ч едет шоха с пердуном за рулём. Ему даже мигать бесполезно. Таких просто обхожу по правым полосам. |
Перенёс сообщения из Аварий.
|
Цитата:
Передний - не понятно как выходить из заноса Задний - не понятно как в занос не попасть Полнйы - вообще ничего не понятно, точно убьёшься. :D |
Текущее время: 12:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot