Да БМВ безопасная машина. Но не те вёдра 90х годов, с прогнившими кузовами.
А вообще для справки, ВОЛВО считаются самыми безопасными машинами.
Мне также не понятен Лёхин фанатизм перед БМВ. Это типа как письками мерится чтоль???
Я думаю куда правильнее сравнивать конкретные модели, а не бренды.
И думаю Хонда Аккорд 2008 года наааамного безопснее, чем БМВ 76го ;).

Джипы и м/автобусы самое то.

Поверь, гнилых BMW 90х годов гораздо меньше чем гнилых 21хх и 31хх.
А вот ненависная 5ка Е34 90х годов, будет гораздо безопасней всех вазов.
А если машине 32 года, то это не повод для краш-тестов, это уже для коллекции.

да, у них там бабла нормально, но пробиться туда ой как трудно... Чтоб туда пробиться, нада либа связи плотные иметь, либа быть лучшим водилой страны:)

у них есть план, например водилам к18 надо сдать за смену 12к рублей. всё что сверху - в карман

Кто же новый Аккорд сравнивал с БМВ '76?
Что вам сдалась то эта БМВ? Вам именно она не нравится или то, что она 91 года? А чо вы остальные то машины не стебете? Их тоже делали в 91м. И Вольво в том числе. W124 им не нравится, Е34 им не нравится...мля, ну а что мне, корейку покупать пятилетнюю за 200К? И чем она будет лучше то? Я пятилетних гнилых машин видел не меньше, чем пятнадцатилетних. По-моему так уже до глухонемого бы давно дошло, что вам талдычат про конкретный экземпляр.

А ведь кто-то ездит на Porsche 911 70х годов, которые мало того, что старое гавно, дак еще и несбалансированное и прозванное мужеубийцей...они, выходит, вообще ополоумели? Ведь есть же ХондаЦивикАккордНиссанМицубиси!
Народ, вы это...очнитесь и начинайте уже искать проблему в людях, а не машинах. Машина - дура, она вообще ничего не понимает, она делает то, что вы в ней делаете. У нее крышу не сносит. Она не болеет. У нее нет месячных и она не может проспать или спорить о том, как надо, а как - нет. Моя Волга вообще бревно неуправляемое тогда. И поубивать вас она годится не меньше, чем Е34 или Хонда Аккорд. Любая машина может ехать быстрее безопасной скорости, ЛЮБАЯ. И дурак в ситуации только человек. Только он. Никто еще никогда не наказывал машину. На вас так посмотришь - так только в космический корабль сажай, не меньше знатоки собрались...

Так о чём базар-то?
Может хватить толдычить. Никто машины и не трогает.
Просто вы талдычите - и передёргиваете, как тот том с мегафоном и МТС.
То про мощность двигла, то про вид очаровательный,то про безопасность, то про коррозию.
Коррозия - это ведь не основная проблема старых машин.
Проблем у них куча:
1. Механический износ всего и вся. ( Первые 5 лет на тачке всё меняется более менее согласно регламента, далее строго по необходимости, поскольку невыгодно: так что это или денежный насос или русский авось, как не крути).

2. Усталость металла ( надеюсь не надо объяснять проблемы, связанные с этим).

3. Угадайка. Хозяев было много, кто как портил девайс - неизвестно.

4. Скрытые деффекты. Пока тачка не глючит, хозяин фиг её продаст.

5. Можно сколько угодно говорить про ненужность тех наворотов, которые не придуманы были в то время - это у вас хорошо на пару получается.:)
(Вспоминаю своего друга лет 20 назад: взял телевизор без пульта - типа, стольник переплачивать, нафиг надо, жене сказал, что я за этот стольник сам буду с дивана бегать кнопки переключать:)).

6. И т.д.

+1
даже на обычный маршрут пробится только через знакомства.

подытожив: машину надо брать новую с салуна. и желательно бмв или мерс ;) если не хватает денег тогда уже смотреть нисаны, хонды и тд. если и на это не хватает - тады корейцы. ну а потом только китай или ваз ;) только так

+ 1000