Джереми Кларксон: все проблемы на дороге - от идиотов
 

http://steer.ru/archives/01120827.jpg


Потому что, насколько мне известно, главные проблемы происходят не из-за превышения скорости или прохождения круговых развязок на двух колесах. Нет, главные проблемы – из-за идиотов.

Как первейший пример возьмем бесцеремонную парковку. Стивен Фрай никогда не перекроет кому-то выезд. Герцог Эдинбургский никогда не встанет вторым рядом на узкой улице. Стивен Хоукин не выставит зад инвалидной коляски так, что он будет мешать проезду. Потому что это умные люди, и они думают о последствиях своих действий . А дураки – нет.

У них не хватает мозгов. Они думают: «Мне нужно туда, поэтому я встану тут». Подумать еще чуть-чуть они не могут, потому что у них взорвется башка. Поэтому их нельзя пускать за руль.


То же относится к людям, которые носятся в районе школ. Я так не делаю. Если вы дочитали до этого места и не взорвались от умственного перенапряжения, значит вы тоже так не делаете. Но пацан в тюнингованном корыте думает: «Со мной девченка. Если я поеду очень быстро, она мне даст. Это клево».

Ну вылитый омар. Если не считать Уэйна Руни, омары – самые глупые существа на Земле. Даже если увеличить их до размеров человека, их мозг будет не больше булавочной иголки. Их мозговой деятельности хватает только на то, чтобы есть, спариваться и щипать вас за пальцы, если вы захотите бросить их в кипяток с лавровым листом. Вы бы дали омару водительские права? Вот именно.

Нынешним утром на автомагистрали я уперся в машину, которая плелась на 50 км/ч. Может, её водитель не любит быстрой езды. Может по нему сильно ударил топливный кризис. И то, и другое способно вынудить человека передвигаться со скоростью Папы Римского. Но при этом грозить кулаком и мигать дальним, когда тебя обгоняют,- значит вести себя, как парнокопытное. Будь это в моей власти, я бы отобрал у него права, машину и все деньги, чтобы он не смог купить себе другую. И отрезал бы яйца – для уверенности, что его семя не попадет в мировой генофонд.

Заодно я бы отменил экзамен по вождению, потому что он демонстрирует только то, что вы умеете заезжать за угол задом. Если было бы можно посадить за руль корову, она бы тоже это смогла. А какой смысл в экзамене по ПДД – с вариантами ответов? Вы подтверждаете свою везучесть и умение пользоваться карандашом. Ни то, ни другое не принесет пользы, когда темно, идет дождь, а вы пытаетесь выехать из незнакомого города.

Вместо этого я бы обязал каждого сдавать тест на IQ. Высокий балл означает, что кандидат достаточно умён, чтобы понять, как работают органы управления автомобилем и как ездить в разнообразных условиях. Не знаю, каким должен быть проходной балл. Но когда мы его установим, то все, кто наберет меньше, пойдут играть в футбол.

И тогда не будет ни камер, ни дорожных гномов, которые снуют повсюду и перекрывают шоссе, когда какой-нибудь идиот разобьется. Умные люди знают, зачем машине руль и какие жать педали, когда едешь в дерево... <…>

TopGear декабрь-январь 08/09

Вот что они гоняли то.
Компания Audi сообщила о том, что на автосалоне в Эссене, запланированном на период с 28 ноября по 7 декабря текущего года, она впервые представит гоночную версию купе R8.

Заднеприводный Audi R8 GT3, мощность которого составляет более 500 л.с., предназначен для участия в различных национальных и международных гоночных сериях по всему миру. Крутящий момент в автомобиле будет подаваться на задние колеса посредством новейшей 6-ступенчатой секвентальной коробки передач, в то время как подвеска модели R8 GT3 будет использовать преимущественно детали от серийной модели. Для тех, кого заинтересовал этот автомобиль стоит сказать, что Audi R8 GT3 будет доступен для заказов с осени 2009 года.


http://steer.ru/pic/011208/gt3/image_3.jpg
http://steer.ru/pic/011208/gt3/image_0.jpg
http://steer.ru/pic/011208/gt3/image_1.jpg
http://steer.ru/pic/011208/gt3/image_2.jpg

Читать Top Gear всегда начинаю со статьи Джереми Кларксона. Хотя, нет, сначала смотрю фотки аварий на последней странице, а потом уже статью Джереми. Чертовски умный мужик.

Ну, сообразительный как минимум.
Кстати, я вам о том же талдычил давно, только другими словами (когда кричали про Е34).

Открыли новый участок дороги у Метрики... По привычке чуть не уехал на Пушкин.

Т.е. теперь в гатчину уезжаешь по старым полосам?

Ага, теперь на Гатчину тупо прямо.

место там узкое. а новый асфальт потряхивает. чую будет нам там просто пипец как больше старых.

кстати, удивило, ехал вчера с финляндии, так вот поток шел 100кмч. даже никаких дедушек тормозов не попалось

а я ушол, и тока потом понял че и как:)
Причем таких как я была целая куча:D

Возвращась с питера, там где киевское возвращается на старый асфальт - аккуратнее будте, как можно медленнее и как можно левее проходите этот зигзаг. Там яма писец, вчера тряхнуло так, что думал колеса отвалятся, словил правым. Хотя ехал всего 40кмч. И вереница народу с аварийкой.

Точно такой же ухаб появился на красноармейском, если двигатся в строну коннетабля, то прямо у дворцового светофора ближе к осевой. Словил левым.

Тоже вереница народу стояла.

Я поймал и тот и тот, ну невидно этих ухабов под свежим снегом... Чувствую, приду сегодня к машине и оба колеса спущеные окажутся :(