собираешься ездить зимой - это похвально. только, боюсь, суровая действительность сильно скорректирует твои планы :)

-это почему? ездил этой зимой на матизе, бодренькая машинка, только проблемно по дворам было ездить

всю зиму ездил или один-два раза?

Ну а чо делать? Встряну, конечно, несколько раз :) Уж если Волгарь садился, дак эта жучара точно где-нибудь завязнет :)
Ну ничего, у меня лопата от Волги осталась... :D

лопата от волги не влезет в багажник матиза :)

Мощный плюс Матиза - никакой вес =) Передний привод тоже плюс.
Главное, не газовать "в пол", а внатяг.
И вообще, июнь месяц на дворе. Еще рано впадать в отчаяние =)

Да не, у меня компактная :)

Явился, не запылился! Когда гонять то будем? :) Надо еще машину обмыть :)

Волга - говно, ВАЗ - ещё большее говно, Матиз - мотоблок.
Старая уставшая BMW рулит!
Это в 2х словах.

А если серьёзно, то Волга и десятка и приора с самарами и фекалинами - тупо морально и физически устаревшие машины. Их можно сколько угодно
оборачивать в новые фантики, но внутри говно и останется.
Можно сколько угодно спорить о дешевезне их обслуживание и прочим, но комфорт, безопасность - это всё уровня 80х годов, если не раньше.
Запчасти дешёвые - но говно.

Ралли кар за 150 рублей :D :D :D

Вот именно "рублей" ему и цена.

Знакомый с клуба рассказывал. Смотрят пассат. Я уж не помню какой год там. Внешней - гнилой, молдинги и серпы на арках прикручена на саморезах. Завели - мотор колбасит, под копотом колхоз, куча каких-то проводов, всё гудит и трещит. Сели в салон - пластик весь разломан, посреди торпеды тумблер - включение печки, либо выкл, либо мах. Потоки не регулируются - сломано всё. Салон засран намертво.
Спрашивают о цене. Владелец с чуством собственного достоинства - дешевле 125 тысяч не отдам.
Поглумились над ним и уехали.