Форум Gatchina OnLine

Форум Gatchina OnLine (https://forumgol.ru/index.php)
-   Разное (https://forumgol.ru/forumdisplay.php?f=22)
-   -   Вопросник. (https://forumgol.ru/showthread.php?t=2940)

Найка 11.01.2007 20:15

Почему когда я зеваю, у меня иногда скрепит целюсть?

Spirakoo 11.01.2007 20:23

Цитата:

Сообщение от Найка (Сообщение 152700)
Почему когда я зеваю, у меня иногда скрепит целюсть?

А у тебя случайно такого же нет когда целуешься?:)

Найка 11.01.2007 20:38

когда целуюсь, всё нормально работает :)

MoRG2N 11.01.2007 20:55

вероятно, вправлять надо.
или поизгаляться над ней чуток, помогает обычно =)

Найка 17.01.2007 15:38

у меня порвалось золотое колечко. кто-нить знает приметы по этому поводу?

Sonata 17.01.2007 15:46

Цитата:

Сообщение от Найка (Сообщение 156616)
у меня порвалось золотое колечко. кто-нить знает приметы по этому поводу?

Предстоит поход к ювелиру для ремонта. :)

Oktober 06.02.2007 14:37

Вспомнил, что с детства задавался вопросами:
1. Как трамвай на стрелках поворачивает? - они же не перщёлкиваются как железнодорожные.
2. Как троллейбусовые рога на развилках бегут по нужному направлению проводов?

plushka 06.02.2007 14:52

Цитата:

Сообщение от Oktober (Сообщение 168621)
Вспомнил, что с детства задавался вопросами:
1. Как трамвай на стрелках поворачивает? - они же не перщёлкиваются как железнодорожные.

Так вроде бы водитель (машинист) выходит с корягой и переводит их вручную.

FeD 06.02.2007 14:56

Цитата:

Сообщение от plushka (Сообщение 168631)
Так вроде бы водитель (машинист) выходит с корягой и переводит их вручную.

немного не так.... на каждой стрелке трамвайной есть механизм переключения, по всей видимости он радиоуправляемый. Машинист трамвая при подъезде к стрелке жмёт трёхпозиционный переключатель "Стрелка_вправо - 0 - Стрелка_влево" и стрелка переводится. если механизм неисправен или просто замёрз зимой, то в ход идут уже так называемые ломики :)

Прохожий 06.02.2007 22:04

Цитата:

Сообщение от FeD (Сообщение 168633)
немного не так.... на каждой стрелке трамвайной есть механизм переключения, по всей видимости он радиоуправляемый.

какое радио, о чем ты :) все управляется стандартной системой СЦБ через контактную сеть, к которой подключен и трамвай и механизм стрелочного перевода. вкратце так - включены двигатели у трамвая при подъезде к стрелке - замыкается механизм - стрелка переводится. выключены - трамвай проходит стрелку накатом и едет прямо. на самом деле там все немного сложнее, но суть именно такая.


Текущее время: 22:46. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot