-это понятное дело, про зимний расход! Но тут, говорим про то,что наблюдали в течении месяца! Газпромовский бензин - повышает расход

Почитал посты и вот что подумал - мысль первая - бензин настолько хорошь, что машине он нравиться и она его с удовольствием пожирает пока есть возможность.
Второе. Может он не настолько хорош, как все думают, если его расход повысился.
Третье - на дворе всё-таки зима, и это закономерно.

-так на дворе зима, у меня всю зиму, пока на лукойле заправлял расход и в тазу и в опеле был 7.2-7.4... После того, как начал заправлять на Газпроме (прошу заметить, что в Гатчине только 95G-Energy. с присадками) по БК расход почти на литр увеличился! Месяц кормил газпромовским бензином!
-Сейчас заправляюсь на BP, и вуаля, машинка едет бодренько, расход по бк 7.0л

Лех, а какая разница какая методика, если машина на 100км меньше проезжает?
Методика - заправляю по 30л. и смотрю сколько машина проедет. Бывает заправляю до полного, когда как. На нестевском жрет меньше, т.к. заправлялся в морозы и там, и там. Больше экспериментов не оч хочется. Заправлю под тест 10л. Если проедет 120км и загорится лампочка - хоть на кофейной, хоть на какавовой гуще так быть не должно.

время загорания лампочки не является постоянной величиной

+/- является

Я ему это ещё во времена Волги говорил, что рисочки на топливомере - сферические в вакууме. Он тоже по ним расход мерял.

Лех, они сферические если раз померять и утверждать что это истина. А если 10 раз получается одно и то же, усредняется и оно потом подтверждается контрольным замером (я же говорил, что до полного тоже мерял), то они уже не сферические.

-причем тут это, если замеры делаются по БК (в опеле он не настолько туп как в Приоре) и разница вся выводится на дисплей, о чем еще спорить можно? Газпром - бадяжат бензин!!!

У меня нету БК :)

БК тоже плюс-минус хороший может дать.
Единственный действенный метод замера - залить до полного, поездить, залить до полного - математика.
Желательно несколько раз.
Если ГПН бодяжит, то что тогда делает ТНК с ЛукОйлом? :D

Чем же он будет действенен, если "поездить" в первом случае будет езда по городу и пробкам, а во втором дальние путешествия по автобанам, а в третьем случае вообще смешанный режим? Вот если автомобиль совершает каждый день одни и те же поездки в одинаковом режиме, тогда данный вариант ещё и применим, а когда ездишь в разнобой, то это на столько же верный метод замера как и следить за стрелкой топливомера.

Ну ясное дело, что надо либо одинаково ездить, либо считать при больших пробегах, где будет и трасса и город с пробками.

у меня по трассе, на дальних поездках расход падает до 6л/сотня, по городу 7.5 в среднем, это по компу. полтора литра разница считаю адекватное расхождение для дизеля. и пофиг на режим езды, на холостых расходуется всего-то 0.5 литра в час, а больше 3т двигло редко крутится поэтому усредненная разница такая

-Случилось у меня "счастье", вчера, вернее сегодня уже, в 3 ночи, заехал на ГАЗпром, залил полный бак. Доехал до Тайцев и бац, авто глохнет. Завожу. стартер крутит, зажигания нет.... Клемму скинул на 15 мин - комп обнулился. Авто завелось, доехал до дома, заезжаю во двор и бац, опять заглохла. НЕ заводится! Снял клеммы - не помогло. Снял питание с ЭБУ, через 30 мин поставил обратно - завел, и опять горит "чек"
-С утра поехал на СТО, в одном из СТО Гатчины, "мастер" просканил, сказал все норм, только адсорбер какой то странный, может и клапон поменять нужно...
-Понятно, поехал в Питер-Ладу. Диагност подключил - сразу 3 ошибки....
-Лямбда, пропуск зажигания, датчик коленвала!
==================
-подумал сразу про пункт №1 и 3 развод - так и было, пропуски зажигания, нездоровая ерунда! И вспомнился момент. когда после запракви на ГАЗпроме у кореша Мерс встал с теми же проблемами.
-Позвонил в Центр АВАНГАРД, приехал знакомый парень, диагност выездной, посмотррел, покрутил - говорит, не хочешь проблем, сливай бензин!
-Слили бензину остатки, он предложил накатать акт-жалобу и взял пробы бензина в лаб-ию, на экспертизу, залит был G-energy и как знал, почему-то сохранил вчерашний чек на заправку. Буду ждать четверга - там буду думать что делать! СУммарно понес потери в размери 5800р! без учета заправки)
=================
Так то, хваленное качество Европейского импортера

Тесть вчера тоже рассказал. На Нексии залился - джеки чан мигал постоянно. Заправился на другой - всё нормально.
У меня тоже мотор начало на холостых подколбашивать. Сначала грешил на Форд и очередную "конструктивную особенность мотора" (есть такое у них), но всё-таки попробую залить Шела на днях.

как думаете, какова вероятность успешного исхода, если в суд подать, прикрепив заключения эксперта и по возможности бумаги на стоимость ремонта:?

Если они не заливали в танк новое топливо - то можно пободаться. Если залили - то уже нет.

Досудебную претензию выкати сначала

-как правильно вообще это сделать?

сначала в устной форме начальству, потом в письменной. скандалить не надо просто объяснить ситуацию, предъявить чек. позвонить на горячую линию, у них номер бесплатный по любым вопросам. у нас были случаи на азс когда до суда не доводилось, компенсировали добровольно. правда газпром если в свое бензусе уверен, контроле качества на высоте, может и послать.

вроде выше было написано как, сам с такой же проблемой столкнулся...короче говоря, это нужно только тому, кто с проблемой столкнулся, остальным пофигу..

надо провести экспертизу, шанс 30% из 100%, что выиграешь, если нет, понесешь убытки за всех...

Просветите меня: проезжая сегодня через переезд в Пригородном обратил внимание, что заправка - Статойл. Но мне кажется там была другая. И с этим два вопроса:
1. Действительно до Статойл была другая АЗС?
2. Это настоящая Статойл или шарашка под их брендом?

Если эта - МАЗК «Statoil-Гатчина» Ленинградская область, г. Гатчина, ул. Ополченцев-Балтийцев, д. 42-б, то получается да их настоящая.

мне казалось там был недавно IP///:confused:

Не давно (где то полторы недели тому назад, потом уехал в отпуск и недавно вернулся),тоже заправился на Гатчинском Газпроме.Заправлял 95 G-Energy c небольшим добавлением 98.Машина при давке в газ и выходе на полный буст турбин, выпадает в чек энджен и встает типо в аварийный режим с уменьшением мощности. За день раза 3 ловил. Глушишь-заводишь и чека нет, до следующий усердных нажатий в газ. Залил сверху 98 Лукойловский и тьфу-тьфу-тьфу пока чека больше не было. Повод задуматься....

Поэтому я веду учет пробега и общего залитого бензика :)

короче лукойл на объездной рулит)

Ну я на IP заправлялся, всегда доволен был. Что Волга, что Матиз нормально едут и не жрут. 270км, а там еще полбака. Если еще 270 проедет, получится примерно 6-6.2л./100км. смешанно. На улице, кстати, не -20, но и не 0 :)

теперь забудь про IP) Теперь там statoil

Когда успели переделать то?
Блин, а хорошая была заправка и бензик был недорогой :(

+:(
Статойл это айс или нет?

Самая лучшая заправка,(не только ИМХО!!!)- "Киришиавтосервис".
Бензин-отличный,цена-ниже чем везде.
Всегда есть моечка,кофеавтомат и магазинчик.
В остальном сервис отсутствует-в смысле перекусить как на "Несте" не получится.
жаль,далековато от Г.
Мне по пути "Лукойл"-в него чаще и заезжаю.
а еще недавно встретила Андерсена в новооткрывшейся сине-голубой заправке на выезде из города.

Те, которые открыли на Пулковском, меня вполне устроили, на 92 машина едет ощутимо лучше чем на ГПН, Несте, ВР. Кириши и Shell давно не заправлял, сравнить не могу...

Залил тут 98го ультиматного на ВР, колбашение на холостых пропало, да и бежит машинка веселей, правда 34.20 за литр не сильно бюджетно.

Попробую 95ого залить, может жрать меньше будет.
P.S. Все-таки, передасты работают у нас в этой сфере.

2Lesha
где заливал? на пулковке?

Ага, перед гиббонским постом.

только там и заправляюсь, благо одна возле работы, вторая по пути к ней :) хотя несколько раз заправлялся на несте - проблем не было.

хех, я четыре года почти заправляюсь на Несте, проблем тоже не было :) А с чего они будут то? :)