Ну как человеку объяснить..... ну светит он лучше.... особенно в осеннюю погоду.
Снега нет и как у негра в.. темно.... и всеравно дорогу видно хорошо и обочину тоже

Ксенон это весьма неплохо,если он грамотно установлен и отрегулирован.
Теперь не в тему.
Макс,ради интереса померяй тестером на лампах в фарах при включенном ближнем сколько у тебя идёт вольт,спорим неприятно удивишься?

Мне лично сильно нехватает подогрева лобовухи не за счет тепла двигла, а за счет сетки нагревания, как на заднем. Теже самые сетки очень неплохо пошли бы и на боковые стекла.
От двигла то они оттаивают, но он нагреться должен сначала, а это минут 5-10, а ехать хочется сразу...а орудовать щеткой лень! и холодно!
Очень нехватает подогрева руля, слышал на фордах ставят, на мицу пока нет :(

Затем главное, хочется "олед" дисплей на боковые передние стойки, чтобы они были как бы прозрачными. Из за требований безопастности стойки втрое толще чем на гольфе моем бывшем. За стойками у меня и люди и даже машины терялись. Приходится по два раза проверять, есть кто или нет :(

Ксенон должен быть заводской.


А тестером мерить ничего не надо.:)
Вольт будет плюс минус 12, а ток будет 55/12=4,58 ампера.

Я понимаю, что имелось ввиду то, что обычный свет много жрёт по сравнению с ксеноном, а светит хуже.

3. штатная сигналка особо не нужна, ибо обойти её - пара пустяков.
5. Про датчик дождя уже писал. Лично я сам вибираю когда и что включать.
7. В штате в 90% стоит говно. Лучше разориться и купить то что надо, а не то, что ставят на заводе. Навигатор лучше отдельный вообще, ибо ценник на навигацию фирмовую очень не хилый.
10. А это что?

1. Если кресла и не очень нужны, то зеркала - обязательны.
2. Это вещь крайне полезная.
4. Мне не нужна, я без ремня не уютно себя чувствую. Так что всегда пристегнусь. А на пассажирском месте у меня частенько что-нибуть тяжёлое лежит, а пристёгивать пакет с продуктами не шибко удобно.

3. Я говорю про штатную сигнализацию, которая устривает страхователей. Да, таких мало.
5. Не всегда можно самому успевать выбирать.:) Затыркаешься. Ну и самый банальный случай - неожиданная волна грязной воды из под встречной машины - датчик срабатывает быстрее, чем рука.
7. Я прежде всего в тачке прошу включить аудо. Не нравится как звучит, значит, тачка - не моя, тест драйв уже не нужен. А купить то что надо - это метод проб и ошибок: нет стандартного варианта на все тачки.
И разориться придётся нехило от 3-5к евро - и всё равно потом мучаться, что можно улучшить.
А если учесть, что сейчас тачки делают так, что вставить можно только штатную, то вариантов нет.
По навигации и её цене: всё по пункту 7 штатное заряжено по самое не балуй. Думаю, кризис поправит эту ситуацию.
10. Это значит, что когда надо, он горит, а когда не надо - плавно и с необходимой задержкой гаснет.

1. Ни разу не регулировал зеркала.
2. Ни разу не прочувствовал, что был нужен подогрев зеркал.
( может зим хороших не было, а может, кстати, что есть подогрев, то они сухие и неиндевеют.)

Ну 3к евро за звук, это уже почти профессиональная инсталяция.
Мне достаточно магнитолка - 15, динамики ну пусть будет 10 за комплект, ну ещё тыщ 10 за усилок. Куда ещё то 2кевро то девать?
Хороший штатный звук - в Lexus`ах, но там правда Mark&Levinson стоит с 12ю динамиками.

С дворниками тоже всё просто для меня. Просто так волна из под встречки не идёт. Знать на дороге воды много и ты и так ездишь с включёнными дворниками. Ну а если надо - то я заранее включу дворники.

по 10п. Так и не понял смысла сей приблуды.

Зеркала надо регулировать при парковке вдоль поребрика, что бы диски не покоцать.
А подогрев зеркал нужен в пасмурную погоду, что бы зеркала оставались сухие и не запотевали.

по десятому пункту.
Это реальная вещь. Когда садишся, то свет не гаснет, пока ключ не вставиш. Не приходится отдельно включать свет, чтобы снять блокираторы КПП и искать иммобилайзера пимпу.

Спасибо, теперь понял.
На 2114 сделано умно - около личинки замка зажигания стоит светодиодик и подсвечивает личинку. Блокировку руля снимаю на ощупь.
На BMW было тоже умно, на ключе зажигания сбоку от жала стоял диодик. Кнопочку на ключе нажал - диодик загорелся, подсветил что надо.

Видел тут на форд Ы-мах подсветку улицы в боковых зеркалах - видно куда выходишь.

подогрев зеркал-очень удобная штука. в дождь и мороз очень спасает.
а подсветка в дверях-не только в фордах стоит:rolleyes: