Помоему лучше бы оставили все так как было...или тоннель прокопали...

Ты не один такой... Завтра встанет Таллинка (тьфу три раза)...

я вышел из дома в 12.10, в 12.15 сел в маршрутку на аэродроме, в 13.05 был на московской.

сейчас ехал обратно, потолкались только перед горой метров 200, т.к .на самой горе на сплошной линии разметки забивают пластиковые бордюры, чтоб не пересекали её.

а я утром 2 часа ехал ... :mad:

чрезвычайно дилетанская точка зрения.проектный институт не один день думал как бы сделать так чтоб была возможность и проехать и строить и перекладывать действующие и новые коммуникации.еслиб к приеру закрыли всю м20 на протяжении строительства то она былаб уже здана, ну мож сам тунель на пушкин еще строили,да и то новрядли......

а че там по твойму то так возяться то? как раз в бывшем разделительном газоне и будет въезд в тунель на пушкин.
да и тунель выкопать это те не ямгу под горшок вырыть, хотя попробуй ямку под горшок на дороге с потоком богльше 1к в час вырыть

Так может тогда лучше было сделать эстакадой?
Просто нифига не верится, что столько времени на прорытие тоннеля уходит. Метро выкопали на глубине в десятки раз глубже...а тут метров 300 всего...

Я работаю в проектном институте, правда проектирую электрику.
Так вот очень много делается вот так: "Монтажники как-нибуть сделают"

Я вот тоже удивляюсь, почему не эстакада?
На КАДе их лепили где надо и где не надо.
А тут прямо просится пустить поток с Гатчины по эстакаде над поворотом на Пушкин. И всё. Ездили бы всё лето нормально, строительство эстакады не мешало бы никому.

вообще-то у них сроки были. так вот в сентябре поидее должны были начинать делать вторую половину это раз. второе - там всех загоняют в одну полосу. это совсем жестоко. молгли бы по шире оставить. не думаю что это такая проблема.

А по поводу проекта я знаю как эти проекты делаются. и именно надо забивать гвоздь.

так вот всеже, завтра пробовать по киевской или красное село