я не исключаю возможности, что спидометр показывает не 100%-но точную скорость, но гораздо бОльшие неточности вносит использование других покрышек. Особенно актуально это было в совках, когда на один диск можно было поставить радиальную покрышку с достаточно низкой боковиной или же старую диагональную, у которой высота боковины была сравнима с шириной покрышки. Там были значительные разбросы показаний спидометра. По бОльшей части из-за этого и не штрафуют за превышение скорости на величину до 10 км/ч - на высоких шинах ты можешь ехать по спидометру 60, а на самом деле будет 65. чтобы таких казусов не случалось, и существует этот порог в 10 км/ч

Ну, что технари, вспоминаем метрологию...

Точные показания (погрешность около 5%) спидометр имеет только в середине шкалы. Чем ближе к границам (верхней или нижней), тем больше погрешность (практически для любого спидометра она составляет около 20%).

Да что тут гадать то.
АвтоРевю при тестах автомобилей проводят замеры точности показаний спидометра. Так вот на иномарках при скорости 40км/ч погрешность +-2 км/ч. при скорости 100 погрешность "- 5-7км/ч" При 160-180 уже около 10км/ч. Т.е. спидометры показывают завышенную скорость.

оденьте резину по-больше, будут показывать заниженную :)

а За рулем говорит

Вот как бывает
 

Внимание! Нижеприведенные фотографии опубликованы только для того, чтобы любители полихачить задумались о том, чем они рискуют.

На них изображены жуткие последствия столкновения мотоцикла и грузовика.
Скорость мотоцикла составляла 120 миль/ч.

Не забывайте - лучше к шести домой, чем к полшестого в морг.

как-то слишком мало повреждений на трупе
:)

При авариях внешне, очень мало повреждений. Т.к. кожа является очень прочным материалом. А вот внутри - фарш.

в шлеме вааще салат :eek:

надо же было так влететь и там остаться...:eek: