прикол
 

:) :) :)

Не. Это хитрая приблуда, если ты потерял обе чёрных, то ты можешь купить (или на станции только купить) новые чёрные, не суть. А поднеся красную фигню - ты стираешь старый код, а когда поднесёшь новую чёрную - то комп запишет код новой.
А если потреля все, то тут уже только замена мозгов будет, так на СТО сказали.

Как сфоторгафируешь машину, так она и поедет. Ну, чем не феррари?

Правое переднее колесо цепляет за локер и машина начинает прыгать - ужос.

цветом не вышла:)

не знал куда написать
 

а что значит наклека Спарко ? ну не в курсе я, чего все стебаются ?

Есть Итальянская, вроде, фирма Sparco. Она производит спортивные аксуссуары для машин: сиденья, ремни безопасности, отделка салона, рули и прочее. Причем, фирмеменный руль стоит где-нибуть штук 5-6. Сиденья от 10 как минимум.
А наклейка "Спарцо", не имеет к фирми никакого отношения, кроме как названия на наклейке. И это стало обязательным атрибутом "крутой пацанской тачилы".

спс, как куплю себе Оку обязательно наклею, будет круто ? :)

Кстати, АвтоРевю провели ещё один уникальный краш-тест совместно с ВАЗом.
Боковой удар. В роли машины - приора. В неё, на скорости 50км/ч врезается тележка массой 950кг с деформируемым барьером. Удар производится в водительскую дверь.
1ый тест. Сидят 4 манекена, все пристёгнуты. Итог - в тесте "погиб" передний правый манекен - он сломал шею о плечо водителя.
2ой тест. Сидят 4 манекена, никто не пристёгнут. Итог - 3 трупа. Сломанные рёбра у левого пассажира и водителя. Но это цветочки, ягодки вот какие - "106-120 миллисекунды, правые пассажиры долетают до левых. У заднего левого пассажира параметр HIC достигает 2110 единиц, при красной зоне в 1000. Задний правый пассажир пострадал капитально, пик перегрузки головы составил 230g. В этой аварии выжил только водитель, правда с переломанными рёбрами, отбитой селезёнкой, и черепно-мозговой.

ЗЫ. На фотке показана праворульная машина. Так что удар всё-равно приходится в водителя.

плохо дело.. покупайте вольво