также ходит мнение что они очень похренистично относятся к обслуге авто, забивают на то, гоняют и в хвост и в гриву, масло льют не по допускам, очень потребительски к авто относятся одним словом..
про комплектации - конечно есть неплохие комплектации. но например пасатов с америки очень мало или нету с климат контролем. зато конечно акпп, турбина и кондиционер , это почти как база.

Не узнаю Лузера:D С его-то мудростью жизни и так отвергать научно-технический прогрес:o

Про разгон.
На ручке человек начинает с того, что глохнет на перекрёстках. Потом очкует трогаться в горке, когда машина успевает назад пару сантимаетров проехать. В итоге нормально освоить ручку можно через год. Автомат осваиваешь через час. Отсюда и противоречие, что разгон на автомате быстрее, несмотря на теорию кпд и секунды в ттх.

Автомат или ручка.
Автомат удобнее. Всё остальное уже следствия.

ну ценой это да, это уже то что от 2 лямов идет новым. примерно как и тлк, наварик, и патруль (те чуть дешевле в базе за счет японии). но это уже полноценные большие джипы-танки ;) а срв, рав4 или грандвитара это все таки маленький джипчики, относительно.

Кто хочет и умеет ездить тот будет комфортно чувствовать и с ручкой и с АКПП.
Лично для меня ручка удобнее чем автомат,люблю сам контролировать процесс переключения.
А жипы на автомате это не жипы...так баловство.

так в том то и дело что уже не джипчики, кроме витары (хотя и витара уже не то о чем я писал ранее) и джимника (вот это жип:D ), а непонятно что с перегреваемой и при этом отключающейся вискомуфтой, там нет постоянного полного привода, блокировки диффа, пониженного ряда передач, как впрочем и на аутлендере-скроссере-4007пыжике, реноколеосе, хтрейленовом, зато они на порядок комфортней и управляемей.

подпишусь. я обучал девушек и на мкпп и на автомате. конечно есть лэди, кто и с ручкой раза с 5-10го справится и потом худо бедно но едут. зато скока нерв, и сил ненужных затрачено на такой процесс. а на автомате села и поехала, девушка вообще без опыта.

Та же витара на акпп более проходима чем на ручке кстати:) (с форума витаристов инфа проскачила)

У меня сложилось впечатление, что большинство (заметьте, не обобщаю) из тех, кто говорит, что автомат не для него и он всегда будет ездить на ручке, таким образом пытаются поднять себя в глазах других, мол на автомате каждый лох сможет ездить, а ручке сложнее, поэтому буду ездить на ручке, показывая этим, что сложности мне не страшны и я на голову выше тех, кто ездит на автомате :D

есть такой момент.. возможно не основополагающий, но есть

Да лана каждый выбирает себе авто по деньгам (это самое главное акпп сразу дороже) и под свои условия передвижения, ездя только в гатчине и иногда по трассе я м.б. тоже купил бы только ручку, типа нафига платить больше:D