Форум Gatchina OnLine

Форум Gatchina OnLine (https://forumgol.ru/index.php)
-   Авто (https://forumgol.ru/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Лента околоавтомобильного оффтопа (https://forumgol.ru/showthread.php?t=9526)

TNT 16.01.2012 20:34

Цитата:

Сообщение от Lesha (Сообщение 429661)
ШРУСа очень надёжный узел. Если:
1) Не жарить с вывернутыми колёсами. Т.е. не пускать машину с вывернутыми колёсами и выкрученной второй передачей. А при прямолинейном движении - пофиг. Зато нету кардана, крестовины, подвесных и прочих заднеприводных шалобушек.
2) Следить за состоянием пыльников (но это вообще ко всем пыльникам относится).

Проверю пыльники тоже.
Что до вывернутых - ну я раскрутил моторчик на месте и дал газья на задней, машину развернуло на 180. Больше ничего я не делал и с вывернутыми наоборот стараюсь не газовать.

Lesha 16.01.2012 20:35

Ничего с ними из-за разворота не станется.

Jamall 16.01.2012 20:47

Цитата:

Сообщение от Lesha (Сообщение 429692)
Ничего с ними из-за разворота не станется.

ошибочное утверждение. ладно наши зубила, там и на прямой привода вылетают при случае...
у знакомого фф2... летом на вывернутых колесах дал жару волчка крутануть и потерял передний правый ШРУС :D

Carmus 16.01.2012 21:08

Значит оно уже подошло...
Если всё в порядке то и не вылетит.
А вообще у вас машины гоношные чтоль?

Цитата:

Сообщение от Oktober (Сообщение 429688)
Вопрос ждёт ответа. :)

А я таки спрошу...Шо надо?

Oktober 16.01.2012 21:17

Цитата:

Сообщение от Carmus (Сообщение 429701)
А я таки спрошу...Шо надо?

Проблему я описал и мы её обсудили. Судя по всему диодный мост, ещё какая фиговина (мой французский от того, что я не силён в данной терминологии)... Короче, нужно найти проблему и устранить её.

Mr_Anderson 16.01.2012 22:31

Цитата:

Сообщение от Oktober (Сообщение 429703)
Проблему я описал и мы её обсудили. Судя по всему диодный мост, ещё какая фиговина (мой французский от того, что я не силён в данной терминологии)... Короче, нужно найти проблему и устранить её.

Если сможешь снять генератор самостоятельно, то для ремонта можно его отвези в Верево. Если ехать в Питер, то контора их находится по левую сторону, увидишь после светофора у обочины здание небольшое, там же вроде бы шиномонтаж. В сплошной там разрыв, можно смело поворачивать.

Oktober 16.01.2012 22:36

Цитата:

Сообщение от Mr_Anderson (Сообщение 429707)
Если сможешь снять генератор самостоятельно..

не смогу.

Fog 17.01.2012 00:09

на 7-й армии открылся автосервис, там куча новых подъемников, цены невысокие, и люди нормальные, другу делали на днях там тачку не заводилась, сделали все нормально, ездит:) там у них и оборудование нехилое по электрике закуплено.
Главное там не перепутать, там в одном месте 3 сервиса, справа БАРС, там делать нефиг, прямо еще какой-то, тоже нефиг там ловить, а этот, что нужен слева, автоцентр "квартет" вроде так называется. Короче здание прям за "Сиеста"-й:)

sTAs 17.01.2012 12:00

TNT
Антоха, Focus ST,хоть и горячая кибитка, но не управляется на крутых поворотах, слишком тяжелая морда (двигло 2.5 литра, рядная 5). Развесовка получается почти 1000кг на морду и 550 на попу. Снов передней оси, движение от внутреннего радиуса к внешнему происходит достаточно спонтанно и не предсказуемо. Единственный помощник в данной вопросе, установка блокировки дифференциала в отличии от свободного диффа в базе.
Тут такая же история с Audi S5. Слишком тяжелая морда, скользит наружу. Не спасает даже полный привод ибо с развесовкой теже проблемы что и с ST.

Lesha 17.01.2012 12:17

Ну ты подзагнул.
Развесовка у ST 62/38. Так что фокуса ещё ничего. у Мазды 3 MPS ещё хуже.
http://www.autoreview.ru/upload/arch...750/weight.jpg


Текущее время: 17:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot