если у человека есть руки, он дает все сам и ему больше нравится копаться в машине то можно сделать что угодно. и это только вызовет уважение.
да, можно купить сразу хорошую машину, а не делать из навоза конфетку, но если важен сам процесс :) посмотрите что народ творит для бездорожья. там кто во что горазд чтоб заехать сломаться а долго вылезать ) и в этом кайф.

кому то вкайф лепить тормоза крутые в машину. делов то

Это не тюнинг, какой нам показывают (неоновые подсветки, низкий клиренс, кованые диски... короче пацанские приблуды). Это уже скорее новые машины. Приятно посмотреть.

по 1600р тормозные цилиндры + пружинки всякие, колечки и солдатики = 4000р. Два барабана по 2600р = 5200. Работа около 2000р, колодки уже есть у меня, хорошо не успел поменять :)
Все детали оригинальные, никакого тюнинга и брембовщины

есть вариант дешевле ))))

о! последний восьмикилограммовый вполне подойдет, до 1100 кг :)

барабаны дорогие. при такой цене стоит рассмотреть целесообразность смены задней тормозной системы на дисковые. вполне возможно, на пару тысяч дороже выйдет а эффект зато..

Врят ли на пару тысяч. +10ка минимум. Скорее всего под задние дисковые друга балка идёт.

и какой это такой замечательный эффект от задних дисковых тормозов, интересно? Колеса у меня штампованные, барабанов не видно. Разве что колодки проще менять, но один хрен не мне этим заниматься

Просто дисковые колодки подешевле получаются вроде..
Ну и тормозят дисковые намного лучше :)

ступица меняется скорее всего. правда тоже денег стоит