Страховщики офигели конкретно.
В первый год Каска стоила 45к.
Второй год 39к.

Поехал страховать на третий год, по любому не больше 30 должно быть, а насчитали минимум 70!!! И это без страховых случаев еще!!! Полез в инет, стал обзванивать все доступные страховые. 70к это самый минимум!

Забил.

Поехал страховать на четвертый год, 90к минимум!!!

Забил.

ИДУТ ОНИ В ПЕНЬ!!!

Наверное второй желудок пришили. А то в один больше 3кг икры не лезет :)

Ничего не поделаешь - Лансер перевалил за 3х-летку, запчасти с разборок надо много. Видать начали угонять упорно.

я в свое время когда думал о каско мне насчитали первый год 30% стоимости машины. Я аж афигел! а мне в ответ "опыта нет, бла бла бла" послал всех. ЗА все время (все года) по каско возместили бы тысяч 60. это за без малого 5 лет.

Вообще это и с ОСАГО и с КАСКО. Если есть выплаты, то страховка на сл.год больше. И разница может быть действительно большой. Но страховых не миллионы. Их штук 5-6 всего нормальных. Я не беру во внимание мелких, которые опрокинут и не будут платить. можно застраховаться в хергдестрах но они такое и заплатят тебе в случае чего.

А по поводу лансера удивительно! совсем удивительно! Вообще борзые они. теперь ТО им отдали, все равно мало. Все равно не платят, а баблосы стригут. Было бы как в Европе. Страховка на год тыш 20, зато в случае чего проблем просто 0. приехали быстро разобрались заплатили.

Сёдня с утра встал,посмотрел на градусник..:eek:
Запустил котел в машине и попив чаю пришол на стоянку завёл и покуривая наблюдал танцы с бубнами вокруг двух бусов системы Пежо:)
А через час сам помогал в таких танцах другому Бусу,тока системы форд.
Отсюда вывод - Вебасто вещь зимой незаменимая...:D

сам сегодня танцевал около своего авто, благо аккум домой с вечера унес, поэтому с 5 го раза завелась со скрипом:D

борзеют ироды :rolleyes:
ФАС или какая там структура щас рассматривают ряд дел на предмет монопольного, картельного сговора несколких страховых как раз о завышении каски... понятно что в нормальной стране такая политика страховых приведет тупо к оттоку капитала и потере клиентов... а у нас где сознательного народа маловато, зато прудь пруди кредитных машин (и продолжает ширится) где в обязалово - каска, многим просто не отвертется от такой услуги. чем и пользуются страховщики, вполне логично. но еще многие страховые заявляют что каска для них чуть ли не убыточный продукт. ну и случаи мошеничеств с каской по прежнему хватает. даже в Гатчине были случаи и они не едины, о лжеугонах.

мой выбор - лучше несколько охранок, секреток, видеонаблюдение, охраняемый паркинг, аккуратная езда по правилам (что если и врежутся то в тебя, соответвественно оплатят по осаго). и нахер эти каски. хотя в иных случаях они окупаются. да и я бы при ином бюджете и дорогой машине задумался над целесообразностью приобритения каски, при адекватной её стоимости, а не такой.

2Кармус - у меня без всяких вебаст мой дизель заводится на раз ;)) только что греется долго и только на ходу. немного выручает жопогрей и подогрев лобовика. вообще на след.авто если дизель заморочусь с вебастой перед зимой.
а чтобы заводилась нормально (при хорошей компрессии и свечах накала) главное следить за температурой помутнения заправляемого дизеля, несте и башнефть уже у нас в стоп листах.. льют мутную

незаменимая вещь - это нормальный аккумулятор. я пришел, сел и через три минуты уже ехал, без всяких вебастов. так что не надо тут рекламы :)

+1.

Саш, у меня так и не поставлена система, до сих пор, о которой ты говорил. Но тем не менее, несмотря на то что аккум пора уже пару лет как сменить в наши -20-25 заводится, несмотря на недельное стояние. Не так чтоб с пол тычка но заводится.

Кстати, починили мне у Ромыча машину, сказали как то странно "Электрик что-то делал с проводами" при этом самого электрика поймать не удалось спросить что было. Вот такая история. Зато сейчас само работает :) без внешней тягловой силы.

А если через 3 минуты уехал значит ты глобально неправ. На морозе дай двигателю минут 5-10 поработать. что насиловать то его по морозу