Форестер внедорожник? Не смешите. Форестер, как и вся линейка Х от BMW, ML, GL и все, кроме G, Оутлендер, Кашкай, Витара, CR-V, HR-V, Q5, Q7, Тоуран и прочие - это паркетники.
Внедорожники - Toyota LC 80/105, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Suzuki Jimny, Land Rover Defender, старые Гелики.
Есть ещё полувнедорожники, типо Туарега/Кайена, новые Гелики, Прадики, Дисковери и прочие.

писали кроссовер:), а внедорожники примерно такой же список и я перечислил

основная проблема что субъективное мнение человека свободно использующего как форик так и микробус уже есть :) так как имеющего опыт общения с другими авто. и сравнивая 2 аппарата я выбираю микробус

да. вышеперечисленное неплохо. уважаю многие. просто не общался. не управлял и не ездил. так что своего мнения нэт.

А просто шноркель, лифт, лебедка это не превращает машину во внедорожник :) это так для справки. по хорошему надо тчобы машина стала реальным оффроадером надо не просто больше а принципиально больше :)))

и последнее ЗЫ. то что на фотке заводской вариант. и это не монстр а просто авто повышенной проходимости. пришлось хозяину только его доработать - тормоза, подвеска и прочее. на заводе подумали просто именно как ты и ограничились шноркелем лебедкой лифтом и вот пунктик - колесиками. но это не сделало из авто внедорожник. это сломало его. там капитально доработана машина

Если на подъём заезжают даже дохлые ланосы, ты ты конкретно должен был затупить на форике. Скорее всего просто не особо ручку знаешь.
В микрике кроме просвета ничего нет. Ну ещё разве что он медленный, на нём перебарщить с мощью сложно и буксовать на месте он не будет.

Сейчас в народе другая классификация: БЧД или не БЧД. Проходимость в классифицировании особого значения не иммет;)

я не нефтяник и мне такая машина нафиг не нужна хоть доработанная хоть нет,
капитально дорабатывали там что. подвеску, так это и так понятно, если еще и коробку и двигатель то это вообще конструктор, такие и уазики хантеры бывают, на ладоге тур часто встречаются
если честно спор микрикvsфорик ниочем, для себя из этих 2 выбрал бы форик однозначно, т.к. микроавтобус мне не нужен
А просто шноркель, лифт, лебедка это не превращает машину во внедорожник, но без этого он им не станет, если только это не бмп, там это все в комплектации

Patris что такое БЧД:eek:

бмп гусеничный. там это нафиг не надо. брдм павучая. там шноркель тоже не нужен. как и на бтре :) но это лирика.

так по сути - патрис 200% прав и полностью правиль ответил - микрике колеса не пойдут в пробуксовку. что собствено и требовалось :) ручкой я нормально пользуюсь. у форика короткие ходы педалей и нормально отъигрывать тяжелее. ибо дури многовато. колеса слишком легко уходят в юз. кнечно если бы я на форике проехал столько сколько на микробусе то проблем бы небыло, но если посмотреть выше тезис был помимо что форик отстой еще тот что "зря не поехал на своей" а в ответ скептичное замечание что типа "уж если форик спасовал то ты бы и на своей сел" ответ - нифига. на своей бы как раз не сел. а форик помимо остального имеет массу недостатков причем конструктивных. что очень раздражает. и тут уже проблемы глобальные. например на мойке тонельной у фора тякут передние окна. он боится нестовского топлва и т.д....

патрис - я тоже не знаю такой абривиатуры

гугл отменили чтоль?
http://lurkmore.ru/БЧД#.D0.91.D0.A7.D0.94

Откопал я свою машину.
Первые 2 фотки - 26 декабря.
Потом ещё подзасыпало.
Итоговая толщина снега - порядка 30 см.

хаха! изумительная абривиатура :)))) 5 баллов. а главное очень точно :)