На жёлтый можно, если остановиться можно было только экстренным торможением.

А то, что зеленый перед этим пять раз помигал почему то не останавливает :)

Вообще хорошо бы на перекрестках поставить аннигиляторы вещества, когда с обоих сторон загорается красный, то все, что стоит внутри перекрестка, мгновенно уничтожается :)

Оооо! :eek: Представила, жэээсть... :rolleyes:

неизвестность пугает, пусть лучше точно все живое умирает, чем лишь с небольшой вероятностью.

Не об этом речь совсем.

А если об этом, то гибоны говорят так: лучше убейся и людей убей, но согласно правилам. Например, выезд на встречку при уходе от аварии не освобождает тебя от штрафа или лишения прав.
Так же и жёлтый - не успел - плати.
Правда, сейчас у них установки свои, как я наблюдаю: за жёлтый не напрягают, за знак 40 где на 60 огребают, а где только выше 80.

Ага, двигло разбирается и смотрится.:))
Или тачила покупается, а потом как проблемы вылезают, так двигло разбирают и говорят - вот кольца сносились. :)))

Я то теперь 100% определяю, есть износ колец или нет.:)))
Если тачка с завода, то износа нет, если с рук - то есть, однозначно.:)))

И чего ты к кольцам привязался . Если проблемы с двиглом - это уже просто попадалово. А кольца, на то они и кольца, чтобы изнашиваться. В двигле куча других неприятных проблем есть.
И даже не в двигле, а просто под капотом.:)

Кольца не кольца, пыль не пыль, но..
С чисто теоретической точки зрения, то.... думаем.
Движок обдувается, интенсивно... ок, в городе... плохо обдувается. Да.
Плохи дела. У всех. )
11-ый маршрут рулит
Такси тоже дешего.

На 11-ом далеко не уедешь. Почему в городе плохо обдувается и причем здесь это?

есть понятие крайней необходимости, если удастся доказать, значит оправдают ;)

научить чему, быть трезвым? ;) да просто повезло несколько раз, удалось сойти за трезвого, неск раз общий знакомый был ну и тд ;)