60тыщ за 6 лет очень щадящий пробег, 10ка в год. но если брать его на большие пробеги он себя конечно не оправдает, во первых по расходу топлива - накладно, во вторых по ремонту оппозита - дорого и маленький ресурс, скорее всего
и внешне страшненький :))

По фото с авто.ру из автосалонов - очень напоминает надутую изнутри Славуту. За 220К, впрочем, сойдет, но выглядит опять негармонично как десятка.

Макс, Форестер - не самый легкий автомобиль, несильно легче, чем Т4, да и постоянный полный привод там вроде. Аэродинамика не кирпича, конечно, но 140 вряд ли экономичный режим. Если ехать 80-90, я думаю, будет жрать литров 8, не больше.

Пробег пробегу рознь. 10ка утром/вечером до Питера и обратно - одно, а 10ка по городу или области, или, не дай бог, с частой ездой на холодную - другое.

Антон - нифига! он всегда жрет много. И по городу и по трассе. Считай постоянный полный и 2 турбо мотор бензинка. жрет скотина!
А пробег - да на этой машине только к финнам мотаются. больше никуда. И стоит она тут в гараже. Она холодной бывает ой как редко. Насколько приятнее - сел в теплую машину. нажал на кнопочку, ворота открылись, завелся, секунд 20 подождал и поехал. На кнопку нажал ворота закрылись. Вот это гораздо лучше чем как у меня - пришел, завел, прыгаешь откапываешь машину, потом залезаешь, она внутри холоднючая, стуча зубами едешь через несколько км согреваешься :) хотя мне мой гораздо больше нравится машин чем это... в разы!
А по виду - на любителя. У меня вообще без эмоций. Ни хорошо ни плохо. никак!

на самом деле для турбированного движка форрестера 60 тыщ - уже почти половина ресурса :) правильно Vainer написал, живучесть у них так себе, а гемора при ремонте вагон, так что где попало не починишь. Правда это, в основном, касается не всех оппозитных двигателей разом, а больше турбированных и объемом более 2л, овощное поделие, которые сейчас ставят на обычные импрезы живет более-менее нормально, но геморройность ремонта никуда не исчезла, конечно :)

Я вообще смысла не вижу в оппозитном моторе на неспортивном автомобиле. Еще бы звезду поставили.

субарцам проще из-за унификации, но тех, кто такое покупает, я тоже не понимаю.

на Марата делал за 2250 руб.

в течении недели готовят? плюс страховка еще, рублей 400..

чтобы продать машину с гатчинскими номерами в питер нада снимать с учета или можно сделать куплипродажу?

Я снимал с учета, а человек уже ставил ее у себя. К сожалению, фишка катит только если регион один и тот же.