1. Это не значит, что он ездит так всегда. И нигде не утверждал, что играет в шахматку всегда.
2. Не надо додумывать. Сочинения сочиняйте во сне. Больше всего крику я вижу от раздувающий фигово тлеющую лучинку. Даже когда я сказал про "100-120 достаточно", и то надо было мне про правила ляпнуть. Уверяю, правила я блюду настолько, насколько позволяет ситуация.
3. Разогнавшийся до 145км/ч фрейтлайнер - сама по себе дурацкая и опасная ситуация. Из того, что Леха сказал, что дорога узкая, я бы и сам стреманулся и сделал бы то же. Вообще не люблю, когда кто-то в затылок большой дышит - всякие ситуации бывают и правило "держи дистанцию" ничего плохого не сулит в них.

Ай да ну вас нафиг, сами тоже не ангелы :)

Съездил я тут на ТО, кстати, сами то ТО проходите? В общем мне сказали, что подвеска в хорошем состоянии, тормоза практически в идеале. Ещё огнетушитель у меня 1л (надо от 2х) и знак аварийной остановке без внутренней тряпочки светоотражающей.
СО не смогли замерить - бооольшая дырка в глушителе, и соответсвенно подсос воздуха.
Съездил купил глушак. Заезжаю на СТО около дома, мол поменять можно? Администратор поглядел на рем.зону поспрошал у мастеров и сказал, что бы я подождал минут 20, пока освободиться кто-нибуть. На тот момент из 6ти подъёмников работали на 5 - на первом подъёмнике мастера небыло.
Через 5 минут заходят 2 дядьки, хотят поменять ремень ГРМ на 99ой. Им тоже, мол минут 20 погодите.
Минут через 15 освобождается подъёмник и на него запускают 99ю. Я маленько прифигел. Ну думаю ладно, сижу дальше телек смотрю.
Минут через 10 (а прошло уже минут 30) подходит администратор и говорит, мол заезжай на 1ый подъёмник. Вопросов нет, заехал, достал глушак, стою жду. 10 минут, 20, 30. Администратор проходя мимо начал ругаться с мастером, который ковырял машину на другом подъёмники, мол какого хрена он не занялся пассатом. Мастер говорил, что он работает на 3ем подъёмники и прочая хрень. В общем поругались они минуты 2-3 и разошлись. Тем временем освободился другой подъёмник. Ну думаю на него запустят. Херасдва. Простоял ещё 10 минут, прикинул, что даже если и того мастера заставят поменять мне глушак, то мне такая работа из под палки нахрен не нужна. В общем погрузил глушак обратно и уехал.

Причём, на СТО я сказал, дайте мне подъёмник, я глушак сам поменяю за 15 минут. Нет, работают только мастера.

я проходил с небольшой гарантией непредвзятости мастеров, так сказать. Сделали 2 замечания - левая фара чутка приподнята по сравнению с правой и не горит задний стопак. самое странное что сегодня заехал поменять лампочку - все горит. видать чувак ошибся :) больше вопросов небыло и замечаний. :)

мне спокойнее подстраховаться на ТО ибо времени ездить туда сюда скорее нету чем есть. при этом если хотят денег будут цепляться ко всему причем бесмысленно.

да подъемник хрен кто даст. даже когда начинаешь что то делать сам по мелочи во время когда машинка чинится на сервисе, могут ворчать :) поэтому или у знакомых чинится (я обычно оставляю машина на полдня-день свободный) или в идеале свой гараж со всеми удобствами вплоть до подъемника, плюс тут такой, что лучше чем ты, твою машину никто делать не будет, причем это понимают даже люди с хорошим достатком. минус - чтобы окупить такой гараж надо какое-то время именно заниматся ремонтом машин и последующей реализацией.

вообщем то насколько я слышал особо не придираются, пройти можно и так, особенно если сам уверен что машина в идеале. я подстраховывался по большей части из за тонировки, ну и другие моменты..

Вань. я за машиной очень слежу. но подстраховка не помешает никогда

Бальшой +1. Конечно лучше сделать самому. НО! Самому надо уметь делать. Просто если накосячат мастера - то ремонт будет за счёт станции. Знакомому на 524td перетянули распредвал - в итоге несколько загнутых клапанов и сломанный поплам распредвал.

Даже если супер умный и мега ловкий, то чтобы делать хорошо, без косяков надо как минимум постоянный опыт и инструмент, приспособы и оснастка.
Хотя, конечно, вседа можно попробовать самому порешать сначала, а если не срослось по-лёгкому, тогда на СТО сунуться.

Самый банальный пример - предохранители.:))

Самое главное - не торопиться чаще всего. Глушак в конце-концов это всего лишь глушак.
Если время и желание есть (точнее, нет нежелания :) ), почему бы и не сделать самому?
В конце-концов, случись что - приголится.

А я играю иногда, только на одностороннем, в основном на Пулковской или на московском пр-те