Цитата:
Сообщение от makcyk
(Сообщение 355353)
Вань. я за машиной очень слежу. но подстраховка не помешает никогда
|
с одной стороны так, с другой стороны был против когда мать подстраховывалась на экзаме в гаи, хотя и так сдала..
Цитата:
Сообщение от Lesha
(Сообщение 355354)
Самому надо уметь делать. Просто если накосячат мастера - то ремонт будет за счёт станции. Знакомому на 524td перетянули распредвал - в итоге несколько загнутых клапанов и сломанный поплам распредвал.
|
а всего то надо было момент затяжки прочитать в книжке и воспользоватся динанометрическим ключём :)
Цитата:
Даже если супер умный и мега ловкий, то чтобы делать хорошо, без косяков надо как минимум постоянный опыт и инструмент, приспособы и оснастка.
|
насчет инструмента приспособы и оснастки соглашусь, насчет опыта - все это есть в книгах и в многочисленных интернет клубах. расписано до таких мельчащих подробностей, и деталей. не надо боятся и понимать "не боги горшки обжигают". соблюдая элементарые предосторожности, можно сделать большинство ремонта самому (который заключается по большей части в замене з/ч). вон акпп люди чинят сами, конечно мануалы на английском и кое-что приходится делать на спец оборудовании, но это не 100.000р официалам за этот же ремонт :)
Цитата:
Хотя, конечно, вседа можно попробовать самому порешать сначала, а если не срослось по-лёгкому, тогда на СТО сунуться.
|
ну да, есть моменты которые лучше доверить профи. но таких моментов, если разобраться, минимум. да и реальных профи найти не так просто.
Лузер, и конечно эти вопросы не должны волновать если тачка на гарантии :) что также стоит немалых денех но это вопрос сугубо личный :) |
