я соглашусь с твоей мыслью что лучше нормальное бу чем унылое Г за 200тр но новое. просто многие боятся брать бу и ищут хоть какое но новое. да теже корпоративные тачки заметь ланосы, значит свои деньги в принципе отрабатывают. понятно что в масштабах маломальской компании никто не будет заниматся поиском и обслугой бэушек

В обед сегодня видел около шавермы как инспектора выписывали протоколы за неправильную остановку.

а они иногда там прогуливаются, пишут :)

В области тож 3 касаря?
Седня у Московского вокзала,одна машина ДПС,одна "Калина" с наклейкой стоп-хам,,3 эвакуатора на горизонте в боевой готовности и ни одной тачки больше.
Я самый хитрый однако,ушел под землю за 100 рублей,кстати 100 руб. там первые три часа,весьма удобно если надо встать и кого то встретить с поезда и парковка двухуровневая,места просто дофигища.

Недостаток моей "малолитражки" в том, что с высотой 2,5м под землю нигде не уйти. Уж сколько локтей съел, пока в Питере жил.


ЗЫ Фиат Дукато

угу. именно это меня остановило определенным образом в свое время от размышлений о крафтере. высота. все же 2 метра везде хотелось бы вписываться.

Я за такие же 100р через Полтавскую на паркинг заезжаю и машину оставляю чуть ли не у перрона.

с первопричиной надо бороца а не со следствием. кол-во машин (кроме как стоимость бензина не могут придумать противоядия), однополосные дороги (для федералки - преступление). а то великие герои прямо ;) сами также нарушают и подпадают под штраф как и эти.