ты наверное имел в виду Kawasaki ZZR 600?

ничего не понимаю в мотиках, но Антон, купи заранее место на кладбище. и сумочку собери.

Куда тебе такую штуку! Соотношение мощи/денег оптимально? :) меня периодически клинит на мысли - хочу мотик. но родно до того момента когда кто-нить из близких знакомых не ломает руку/ногу/шею. а поскольку байкеров много и происходит это дело раз в месяц то желание особо не успевает вырасти даже до разглядывания на авто.ру предложений.

гугла действительно думает что это кавазаки

Если по пробкам тыркаться, то, на мой взгляд, лучше взять новый YBR-125. А если кроме практичности еще и шильце в попе покалывает - тогда да, тогда выбирай... :)

Больно мне нравится его "русификация" - йобрь :)

Да. Попутал...звиняйте.

По части практичности - у меня есть еще одно средство передвижения с мотором меньше литра :D

Да я еще не решил покупать - тут еще права надо получить, а я их хрен получу - домой приезжаю в 9 вечера, а уезжаю в 9 утра. Если только кто-то в 7 утра будет со мной заниматься.
Хз, мож куплю как Леха машину на три буквы просто, а мож новый овощ какой-нить. Просто мотик, конечно, для адреналинчику и вообще, до работы, поди, мне неплохо по городу было бы.

кава зизер редкостное г.. 600ка пойдет 260кмч только спорт и в идеальном состоянии, зизер не в их числе точно. я шестисотку разгонял до 240 максимум и это джиксер 01гв. если хочешь ездить 260-280 бери литр, и то спортовый. потому что у кореша бандит литровый - отсечка на 190 а сдувать начинает и того раньше, гдето на 150кмч. ветрозащиты никакой. в этом плане он постоянно завидует мне, по пустой трассе ;)
купить можно и литр и за 100тр только старенький. а так да, лучше ориентируйся на сумму 150-200тр это будет посвежее. и для начала 600ки за глаза хватит. первый сезон, два. если реально надумаешь обращайся поищем вместе ;) и только при наличии отсечки в мозгах, а то как писал максук, у многих она не всегда срабатывает и последствия самые печальные ;((

Один хрен пока права не смогу получить, о мотике рано думать :)
260, конечно, круто, но я хз где столько поедешь. А вот разгон взрывной - это норма. Только я, Ваня, здорово тебя лехше, соотв., и мотик поедет быстрее :)

Не мешай ему. Он едет на кладбище.

Антон. надо неслабый опыт чтобы мочь совладать с мощным байком. и со взрывным стартом. Купи мотопед, покатайся на нем. Откуда такие суицидарные наклонности. Понимаю что все может обойтись, но зачем судьбу то испытывать.

Если хочешь - могу тебе рекомендовать корешей моих хороших которые мотики собирают сами, и дешевле будет и интереснее. Это у ребят хобби. Один из механиков парень в МРЕО работает, так что проблем с регистрацией и переоформлением, как ты догадываешься, нет. они очень веселый чопер собрали за деньги, включая покраску, двигло перебранное и доработанное и т.д. в пределах 40к. и удовольствие получишь и бабла сэкономившь если что. И меньше шансов убиться будет

ну мои 90 против твоих 80ти? 10 кг разницы на 150кобыл поверь роли не сыграют. ты поначалу даже от 600ки офигеешь, да что говорить от 400ки!
права В есть? можешь начинать так катаца, только в питер не выезжай особо и мимо постов не гоняй, мотобат в сев.пальмире не спит ;) ну и на всяк случай 500р с собой иметь. ну и кат А открой тоже не поленись - это просто

ну а ты едешь в ад ;)) если убиваешь невинных зверушек.
давай не будем максимыч насчет наших так сказать хобби. ты же ездишь в европе и везде, и видишь что мото это не только малолетний понт или очень специфичное ТС - совсем не так.
ну здесь поддержу, сначала скут о 100 кубов, потом 400/600 кубов потом только можно думать о литре если понимаешь что это твое, и что совладаешь. просто много людей знакомых, в возрасте, они честно признаются что не совладают с соблазном навалить в иной ситуации и поэтому им мощный байк противопоказан. мей би как и авто. просто плохо если человек этого не признает