Опять про зверушек?????
Ваня, я хоть по Европам и скокал..ну и кроме Европов ишо кой где,могу лишь на твои слова ответить одно.
Тама всё по другому,а у нас чисто по Расейски.

и чего? запретить все чуждое, ужесточить? ;)

а про зверушек, это отступление чтоб не гнать друг на друга попусту. если че сам с максом в карелию собирался да с разрешительной подзавис...

Зачем запрещать? Просто я к тому шо там отношение к этому абсолютно другое нежели в России.

Ваня, я не 80 вешу ;) Я дохлый :) Хорошо, когда 60-61.

ну так! и у нас надо воспитать такое же отношение! прежде всего это практично в плане перевоза своей пятой точки. и не надо таскать тонну металла и 4 пустых как правило сиденья за собой с важной мордой за рулем

ну блин. грамотно подобраный рацион протеинчиков и тренировочек даст необходимые 10-15 кг прироста ;) главное без фанатизма

10-15 кг натренировать можно в лучшем случае за год, особенно если без фанатизма. в противном случае это будет одно сало.

ну дык и Антоха не первый год занимается имхо. конечно вариант стероидов не рассматриваем, хотя некоторые из моих товарищей так и разошлись.
у мну наоборот бы досушится кг до 85 и нах. только лениво

:)) как что так вы сразу за кровушку :))

Вань. Я очень люблю мотики. Первично я 2х колесный. И жил бы в Италии или еще где - думаю все было бы правильно у меня. Мотик это изумительный адреналин, очень много свобод, мот маленький и очень юркий. Я ни в коем случае не умоляю достоинств данного средства передвижения. Считаю ямаху TDM идеалом для себя по виду и по стилю и по духу

Но давай рассмотрим наши реалии.
1. Культура вождения водителей и мотоциклистов. у нам ее ОЧЕНЬ мало. куча быков на дорогах. на машине то тебя норовят постоянно подрезать бортонуть и прочее. лишь бы не пустить или проскочить первым. Автобабье. Даже коментировать не хочется. на дороге как на войне. перестроение через мкаж с уходом в сторону области с пробиванием через плотный поток выезжающих... Сравни с той же финкой где тебя сначала пропустят, даже если ты на второстепенке, потом кивнут и прочее.
Теперь мотики. Чтобы выжить надо перемещаться 20-30кмч быстрее потока. Насколько мало джигитов которые в шашечки играют и не смотрят в зеркала? какова вероятность что собьют и свалят? моты как следствие тоже очень борзо катаются. результат понятен. У бургов ты понтонись перед полицаями. Яйца быстро подвинтят.
2. Дорожное состояние. Москва не раша. И то - бывают дороги где есть неровности. По России труба. по ямам прыгать на моте грустно. дороги грязные, машина то капсула для перемещения в говне. про мот молчу
3. погода. Дождь, грязь и прочее. мотик реально для 3х месяцев полных и 1-2 месяца реальных перемещений (если смотреть на погоду). А летом и так все дороги пустые.
4. Как не крути - отношение. у бургов и техника дешевле и тебе ничего не свинтят пока ты отошел от байка. плюс спец.парковки. У нас конечно ничего этого нет.

Про кладбище - т.к. Антон гордо заявил что "хочу сразу 600 кубов" ну не бывает так. начинать надо с малого. если купить сразу такой - просто убьется и все. толку. хочется мот - отлично! но на табуретке сначала научиться бы. 125 скутер и в путь. потом если захочется 400тку и потом когда научиться больше. куда сума то сходить

хмм.. помоему это щас когда уходят короеды с дорог - дороги начинают пустеть. а летом вылезают подснежники, а на дороге ад. сезон не бери только лето, мая-сентябрь смело сюда же а реально я покатался еще в октябре (т.к. сентябрь был сломан). так что бери сезон мес 5 а то и 6. понятно лето бывает дождливое/не очень, весна/осень ранняя или нет.
да и закрытие сезона было тоже помоему в октябре. скутерастов видел на дорогах и в ноябре, причем до выпада снега - это пару недель назад ;)) но это народ отмороженый, байкеры народ более ленивый чтоли и предрасположеный к тепличным условиям. поэтому и сваливает с дорог (точнее в свои четырехколесные капсулы) как правило сентябрь-октябрь, а при диком мототоксикозе едет гонять куданибудь в таиланд-китай. в межсезонье. так что у тебя отношение песимиста который настроен отговорить и себя и окружающих, отчасти доводы верны но как известно у любой медали 2 стороны. твои стороны самые негативные ;) незнаю почему

то же самое и с советами "начинать со скутера, потом 400. а потом и до 600 дорастешь". полная хрень, напоминает мне советы убеленных сединами таксистов с 30-летним стажем "купить ржавую копейку и тренироваться ездить на ней, а потом, через годик, задумываться о покупке новой машины". такими советами можно только отвращение привить к езде, что на двух, что на четырех колесах.