|
Торможение двигателем и стоп-сигналы.
Я стараюсь беречь тормозные колодки. Если препятствие
или красный сигнал светофора видны издалека, я вначале перехожу на 3-ю передачу и торможу двигателем до скорости около 30 км/час. Но при этом стоп-сигналы не загораются, а значит, какой-нибудь "шумахер" может въехать в меня сзади. Кто-нибудь знает - как сделать включение стопов при торможении двигателем? Я читал, что некоторые иномарки имеют такую функцию. Думаю, там используется экономайзер, при торможении двигателем стрелка экономайзера уходит резко вправо за пределы своей основной шкалы. Машина у меня - "ВАЗ-2108". |
нужно поставить ногу на педаль тормоза. под весом ноги контактик замкнётся и стопы включатся. хотя, конечно, если экономить ещё и на лампочках, то такой вариант не подойдёт и надо как-то думать насчёт красных флажков.
|
Сдвиг, ты какого года рождения? 1953? "Совок" закончился. Ремонт разтерзанной жопы дороже колодок в разы! Даже нет, на порядки.
Вопрос из серии: Доктор, я когда лижу оцинкованный лист железа, у меня за ухом покалывает. К чему бы это? А когда ты нагоняешь чужую жопу - тоже колодки бережешь? Об столбы тормозишь? Имхо, ты маешься дурью. Крайности - это вредно. Торможение двигателем не исключает использование тормозной системы. Все хорошо в меру и в комплексе. |
Надо делать как маршрутчики. Когда думаешь остановиться или притормозить двигателем, включаешь аварийку.
А вообще колодки лучше не беречь, а то придётся тормозить не только двигателем, но и всем остальным... |
Да какая экономия? У меня колодки уже 20.000км отошли, а ещё как новые, при том, что торможу я довольно резко местами.
Тормози на передаче, и немного нажимаю на педальку. |
Цитата:
|
Спасибо за разнообразные советы.
Но если показать их психоаналитику, диагноз будет однозначным: "Немотивированная агрессия"... :eek: Что ж, такова жизнь сейчас в России... :( |
Цитата:
Ты изложил ситуацию, получил пути решения согласно здравому смыслу большинства. Далее, ты продолжаешь "экономить на спичках", либо, вняв советам и мнениям, вносишь коррективы в свою манеру вождения. И не надо строить из себя "гонимого Форума" :D |
Вытянутая вверх (в окно) левая рука - стоп-сигнал
|
Цитата:
Вот он - Верный Ответ! |
Цитата:
|
ага, и руль зубами держать :)
|
я тут прикинул, помахал руками-ногами, в принципе можно держать руль коленкой правой ноги, она свободная в это время. только тогда телефон придётся держать щекой, а в таком случае изображение в лобовом стекле слегка поворачивается. неудобно, как ни верти. :rolleyes:
|
вот мы и нашли претендента на "тему и автора года":)
|
ой рибята, ржунимагу пешите есчо:D
З.Ы. тему нада было в раздел "Юмор";) По теме: экономить на стопарях и колодках.... не парень, это уж слишком:o и ваще, незя экономить на детях, и на безопасности;) З.Ы. а какой же идет износ протектора шин???:eek: ты только вдумайся! этож как экономить их тогда?:confused: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вижу - тема попала в точку, веселью нет предела! :p
Это верный признак - Новый Год совсем близко! :) Я кланяюсь, как Петросян, налево и направо! :D Но, если серьёзно, то я сам читал, что в Европе, где озабочены безопасностью машин ГОРАЗДО больше нас, есть марки авто, где при малейшем сбросе скорости (достаточно снять ногу с педали газа) СРАЗУ загораются "стопы"... А о столбы я ни разу не тормозил, поэтому всё ещё могу писать здесь, на уважаемом Форуме! ;) Всем - торможения без заноса! :) |
Ты лучше подъезжая к светофору, если видишь там красный - включай нейтралку и подкатывай к нему - хоть какая то экономия (бензина) для тебя =)))
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
кстати, для особо экономичных, рекомендуется подавать также сигналы поворота рукой;) влево-влево, согнутая в локте-направо:) жаль что там ничего про экономию ближнего\дальнего света нисказано:D |
Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 04:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot