Тюнинг Авто (с фото)
 

Если у кого есть фотки тюнинговых наших авто типа
Ваз 2108
vaz-2114
Ваз 2106
LADA 99
Ваз 2112
LADA 99
Ваз 2109
то кидайте сюда!

Муахахахаха. Зубилизм и до сюда добрался. :eek:
Могу выложить весь сайт zubil.net (173 мега)
Но ограничись пока только десяткой фоток.

Вот кстати про сайт Zubil.net
и ещё пяток.
ЗЫ. Пугать народ такими тюнингованными автомобилями могу очеееень долго.

У меня на фтп целая папка Streetrace и там этих фоток просто туева хуча!!!

И фся фишка в том, что они никому не нужны :) Это как вкладыши от Турбы или Бомбибома :D

Ну народ, ща выложу ещё 5 постов с фотками. И с комменами.
ЗЫ. Видал тут в Гатчине копейку, так у неё во всё заднее стекло была наклейка "Хулиган", а номер был ещё совковый, не чёрно-белый, а бело-черныё "ЛОХ". Позабавило жутко

Продолжим...
На 2ой в роли антикрыла - намордик.

И ещё...
1) Зубила - лесовоз

Почти всё...
2) Ни фига это не ВАЗ 2111, это новый BMW X5!
5) Учитись

Хватит пока.

Кстати, Реплей выложил фотки авто, обвес которых стоит реальных денег и сделан качественно. А фотки Лехи - дешевый самодельный обвес из магазина на Волкова :)

Не только на Волково, знаю магазин - пристанище зубилистов - на Чехова, там же где и "3 свиньи".
Фотки, я выложил так поржать. Тюнинговать наши машины - толку нет.
Ибо фары а-ля BMW, и вообще вся оптика тюненая, по результатам тестов "За Рулём" ни в какие рамки ГОСТа не лезет.
Обвесы, которые продули в аэродинамических трубах - стоят несколько тысяч долларов. А те которые продаются - это просто опасные, на высокой скорости, они могут не прижимать машину, а поднимать её, даже если и выглядят красиво. Антикрылья у 99ых вырывает из багажника с мясом на скорости, т.к. и ставят криво. Проставки и диски с нулевым вылетом - убивают подвеску в разы быстрее.
Качественный тюнинг будет стоить 10-15к$. Я уж лучше Эклипс куплю б/ушный.
Единственное, что можно сделать - это распорки стоек, 14ые колёса, и дисковые тиски назад.
Можно ставить только те аэродинамические пакеты, которые предлагает сам АвтоВАЗ.

Я не видел этого сайта,а нашел на другом....

Приколные фотки,а не которые Lesha мог бы не кидать,выбрал бы получше!Я знаю что их куча таких,но кинул бы реальные темы

о, а поройте у себя в картинках копейки, хотелось бы посмотреть, просто хочу себе бампер симпатичный

насколько знаю, только от народных умельцев идут копеешные бампера.
от официальных контор не слышал)

С сайта www.Zubil.NET
 

а давайте класть фотки на форум.

не ну это фигня... =) слишком уж... глупо... =)

стайлинг
 

воть :D

Вот реальный тюнинг.
Первая и последняя, просто красиво. А вот третья...

Lada спорт
2110
2102

Replay, блин, кидай картинки на форум, а не ссылки.
В расширенном ответе, через "Управление вложениями"

ага, блин Реплай, достал уже ссылками, вот щас чендж потерли, и че? хде твои тазы тюнингованые терь найти?:confused: так шо кидай сразу сюда;)
Если нада, могу написать "гайд по прикреплению файлов":D

то что здесь выложено аЦЦтой. Тюнинг копеек тут www.vaz2101.ru
www.lada.cc ; www.vaz.ee :)

......

OMFG!!!
Какое же убожество!!!
1) Плавные линии обвеса и квадратный силуэт зубилы.
2) Ужасный пакет. Антикрылья большего размера, видать, не делают .

ХАРЕ чмырить!!!!!!:(

Тюнинг - он не ток визуальный)) От того, что ты молдинг замутишь - тачило не полетит.. давай выкладывай, что под капотом. Стритрейсеры блин....

+1
 

соглашусь на 100%

имхо
 

ты не совсем прав. тюнинговать наши машины как раз таки можно и даже нужно, единственное что не надо делать из этого культ, так чтобы это выглядело глупо. и как мне кажется тюнинговать есть смысл от 2108 тазов т.к. классика некомфортна изначально во всем (но это имхо). я себе хочу проложить доп шумку, более менее качественную музыку, компьютер с выходом в инет (кпк или ноут) выведеный на усилок, мониторчик дюймов на 15-17 чтобы смотреть двд, качественная тонировка (без неё мне просто некомфортно), электростеклоподъемники с автодожимом от сигналки, естественно цз замки, какие-нибудь чехольчики и подлокотник. но всё это касается внутренностей. снаружи максимум что я бы стал делать это красивое литьё на 14, ксенон (если деньги позволят) и то не столько ради внешнего вида сколько ради практичности и другие задние фары. если машинка в хорошем состоянии она ничем не уступит какой-нибудь дешевой иномарке, и стоить это будет в пределах 2000$.
а все эти писалки, наклейки и спойлеры абсолютно ни к чему на наших машинах да и на иномарах тоже

2Lesha
 

про всю оптика ты ерунду говоришь.Pro-sport базару нет,китайская какашка :) Но чем тебя не устраивает Hella,DlAA,PIAA,APC качественная оптика,в особенности первая.
Тюнинг-это стиль жизни и никто,кто этим занимается,никогда небудет соизмерять затраты(даже если это тюнинг классики) со стоимость таго-же Эклипса. Затраты на тюнинг никогда не окупятся,это всем понятно.
Ты в курсе,те же распорки,кузов медленно убивают!

2Vainer
 

Будешь реализовывать свои затеи,выкладывай фотки! :)

В своё время хотел ставить литьё и тонировать машину.
Но поездил пару раз на чужих тонированных и ощущал дискомфорт. Напрягало, что не видно через заднее стекло. Только огни фар. Сложнее дорогу оценивать. Я обычно еду, всегда смотрю кто сзади, какая машина, кто за рулём. В итоге передумал тонировать.
А про литьё выяснил, что на ТТХ никак влиять не будет, тоже передумал.
В лом деньги тратить. Желание только подкопить и взять что-нибудь по-новее, по-мощнее.

Самый лучший тюнинг для российского рыдвана - чисто вымыть. Все остальное ботва. Обвес никак не повлияет на аэродинамику кирпича.

Лучше выкладывайте нормальные фотки, Мазда 3 например с аэрографией и подсветкой...

тонировка это палка о двух концах: с одной стороны она ухудшает обзорность - это что ни говори плохо, хотя если у человека достаточный опыт то аварийных ситуаций он сможет легко избежать.
с другой стороны - увеличивает безопасность, скрывает содержимое автомобиля от посторонних глаз, хорошо защищает от постороннего слишком яркого света, сохраняет салон от цветовыгорания и улучшает внешний вид автомобиля. но самый главный критерий - это комфортность/некомфортность для самого водителя: знаю многих людей которые не приемлют тонировку и вполне их понимаю.

Это интерьер, согласен в салоне есть что доработать. Я то говорю про техническую часть и внешность.
Любой ГАИшник на штраф-стоянку отправит - ксенон на ВАЗ не разрешён ещё заводом.
Не спорю, фирмы качественные, но есть ли в их гамме фары для зубил?
У Хеллы вроде как был.
Да и минус есть огромный - если разбить только стекло, то менять придётся всю фару целиком. А это уж денюжка очень приличная.

Тонировку кстати тоже не люблю, мало того что самому нихрена не видно, так ещё и те кто рядом едет нихрена не видят через стекло. Особенно это чувствуется при обгонах.

ксенон я думаю можно узаконить и на тазе. было бы желание..
это смотря что за тонировка. если гостовская то всё там прекрасно видно, есть и не гостовская - изнутри все видно снаружи почти ничего но она не дешевая. есть ещё монохроматическая (вроде) тонировка которая меняет степень прозрачности по прихоти владельца но это понятно не для зубил наворот :)

Желание должно быть у завода. Сам ты ничего не сделаешь.

да что ты говоришь.. а внесение изменений в свидетельство о регистрации и дополнительные сведения по твоему зачем придумали?? всё что надо для этого при очередном техническом осмотре предъявить сертификат от ВАЗ на данную продукцию, что она соответствует нормативным документам И ВСЁ! никаких даже справок о замене и лицензии с сто не надо. говорю потому что делал сам. менял движку на больший объём, карбон на инжектор, головку 8клапанов на 16 клапанов - все это оформляется без проблем. надо только знать подход

2Lesha
 

Hella и другие фирмы выпускают оптику отдельными модулями,они для любых машин подходят(универсальные они).