Автономный обогрев
 

Готовицца к продаже автономный подогрев двигла.
Эбершпехер гидроник B5 компакт,бензиновый.
Почти полный комплект,единственно не хватает пульта,но это не проблема.
http://www.autocomplect.ru/catalogue...spacher_b5.jpg

а чем хуже штатная система прогрева, имеющаяся в сигнализациях?

1) Не у всех сигналках есть автозапуск
2) Автозапуск всё-таки пускает холодный двигатель, со всеми вытекаюшими. А автономка обогревает двигатель и потом ты сам уже пускаешь тёплый двигатель, что сильно облегчает ему жизнь.

а еще каско проблематично получить у некоторых страховых, если стоит сигналка с автозапуском или просто процент увеличивают, т.к. увеличивается риск угона. я только за автономку. только вот чем эта лучше webasto?

А ценник?

12000 руб.

Есть две фирмы делающие такое оборудование.
1.Webasto.
2.Eberchpaher.
Теперь объясняю.
Суть и принцип работы один и тот же.
Вебасто дороже в ремонте,поскольку там нет понятия замены отдельной запчасти,меняецца блоками.
У Эбера в этом отношении проще.
По надежности практически одинаковы.
Этот гидроник имеет встроенный в корпус топливный насос дозатор и помпу для гона жижи.
В других моделях это выносное,или помпа покупаецца отдельно.
Мощность теплоотдачи этого 5 Кв,то есть при температуре -20 он разогреет двигло до рабочей температуры за 20-30 минут.
Можно подключит через минитаймер,а можно и к сигнализации с обратной связью.
Ставите время,приходите и заводите авто с горячим двиглом.
Плюс можно использовать во время движения и как догреватель.
Я без проблем завожу свой дизель с помощью автономки,комфорт и увеличение ресурса двигателя.
ЗЫ.Даже стёкла не скребу...обленился,завел и печь на полную,пока курю всё чисто.

во, моя мечта в такой мороз! главное побольше аккум на 75ач, и подключить грамотно + машина с климат контролем. и даже автозапуск не нужен, ставишь по таймеру (брелку, гсм) заводица подогрев в нужный момент садишься в теплую машину с прогретым мотором :) экономия ресурса мотора и своих тоже :)
но не на этой машине пожалуй, на следующей заморочусь

Ваня,аккум можно мощней не ставить,она мало жрёт,там по сути тока вентилятор наддува работает,горение идёт само.

ну я про то что на форуме пасатов читал люди ставят с подогревом таким и аккум помощнее, тем более если печка (клима) будет работать те же полчаса - энергии сожрет сколько то. а с учетом что зимой поездки короткие могут быть, а потребители практически все запитаны (печки подогрев стекла руля сидений не говоря уже про фары музыку и тд) то заряд идет плохо, бывает и разряжается.
а ты же помоему и рассказывал что даже дополнительный аккум ставят например для автономки усилителей и конденсаторов (если еще и музыка мощная в машине)