Вопрос по инжектору

[BAY4EP]

Такая проблема, у меня инжектор с мех. впрыском, с утра завожу машину она работает 3-5 сек и глохнет, причём не важно на холостом или 4000 об\мин. Может кто что нить может подсказать что делать?

[Fog]

а ты перед запуском не подкачивал топлива?

[TNT]

Мозги глючат, не пришлось бы на сервис гнать

[BAY4EP]

Сообщение от TNT

Мозги глючат, не пришлось бы на сервис гнать

Много раз говорили прокатиться, но всё что то не как...

[BAY4EP]

Сообщение от Fog

а ты перед запуском не подкачивал топлива?

Нет а это никогда не делалось, он там сам определяет скока надо топлива взависимости от погодных условий

[Fog]

Сообщение от BAY4EP

Нет а это никогда не делалось, он там сам определяет скока надо топлива взависимости от погодных условий

на естессна, этого даже незя вроде делать, иначе захлебнется, и будет анал

[FeD]

дык это.... а разве в инжекторах нужно чё-то подкачивать? это ж не карбюраторный двигатель с механическим топливным насосом...

на ваз 2110 есть такая фича... перед запуском двигателя, надо включить зажигание и услышать, когда примерно через секунду щёлкнет электронасос, который автоматически подкачивает топливо в инжектор и только после этого мжно заводить двигатель. Если не дождёшься, пока насос накачает топлива, то завестить будет очень проблемно, даже невозможно

[BAY4EP]

Короче проблема решена, всё дело было в опередителе зажигания ...

[Violator]

Сообщение от FeD

на ваз 2110 есть такая фича... перед запуском двигателя, надо включить зажигание и услышать, когда примерно через секунду щёлкнет электронасос, который автоматически подкачивает топливо в инжектор

Это на любой машине с инжектором есть такая фича. При включении зажигания сразу на несколько секунд включается топливный насос, для поднятия давления в топливной системе до необходимого уровня.

[Vainer]

Сообщение от FeD

дык это.... а разве в инжекторах нужно чё-то подкачивать? это ж не карбюраторный двигатель с механическим топливным насосом...

на ваз 2110 есть такая фича... перед запуском двигателя, надо включить зажигание и услышать, когда примерно через секунду щёлкнет электронасос, который автоматически подкачивает топливо в инжектор и только после этого мжно заводить двигатель. Если не дождёшься, пока насос накачает топлива, то завестить будет очень проблемно, даже невозможно

на вазовских инжекторах в зимнее время полезно утопить акселератор в пол - больше вероятности что заведется. не подгазовывать как на карбоне а именно утопить и отпустить