Дакар 2008-09

[DeAng]

Стало известно время начала трансляц ралли-рейда «Дакар». Трансляция первого этапа Лиссабон-Портимау на канале «Спорт» состоится 5 января в 14.00.

В ралли-рейде примут участие семь российских экипажей на легковых автомобилях и три мотогонщика, но следить наши болельщики будут в основном за соревнованиями грузовиков. Только здесь у представителей России серьезные шансы на победу. Кроме того, команда «КамАЗ-Мастер», прервавшая в прошлом году беспримерную серию своих побед, твердо настроена на реванш. Решающие события автомарафона развернутся на африканском континенте, но первые этапы в Португалии и Испании должны показать, насколько обновленные КамАЗы готовы к победе.

[under]

Руководство знаменитого ралли "Дакар" было вынуждено объявить в пятницу об отмене гонки, история которой насчитывает 30 лет. Причиной стали соображения безопасности.

Как сообщает Associated Press, после долгих раздумий организационный комитет соревнований принял решение не объявлять старт гонки в Лиссабоне в ближайшую субботу. Руководители гонки приняли во внимание как неоднократные угрозы экстремистов, так и недавнее преступление в Мавритании, где боевики убили французских туристов.

Стоит отметить, что ралли традиционно проходит через территории таких африканских государств и территорий как Марокко, Западная Сахара, Мавритания, Мали и Сенегал.

В конце декабря прошлого года на территории Мавритании была расстреляна французская семья, приехавшая в эту африканскую страну на отдых. Сначала полиция заявляла, что речь шла о попытке ограбления, однако затем стало известно, что ответственность за нападение взяло на себя одно из подразделений террористической сети "Аль-Кайеда".

Необходимо отметить, что ралли "Дакар", которое раньше стартовало в Париже, всегда считалось не самым безопасным для участников. Неоднократно гонщики, преодолевавшие пустыню Сахара, оказывались в центре войн между правительственными войсками и местными племенами. Немало гонщиков были убиты бандитами, которые нападали на автокараван ради наживы. Однако еще никогда террористы открыто не угрожали жизням всех гонщиков.

Ралли "Дакар" считается одним из главных событий в мировом автоспорте. Непростые трассы Африки последние 30 лет являлись сложнейшим вызовом для ведущих мотоциклистов и автогонщиков планеты.

Несколько раз на ралли "Дакар" побеждали российские экипажи, выступавшие на грузовиках марки КамАЗ.

[DeAng]

Впервые за свою историю отмененный в этом году ралли-рейд Дакар-2008 возможно пройдет в Европе. Стало известно, что организаторы марафона планируют провести альтернативное ралли весной 2008-го года, маршрут которого должен пройти по восточно-европейским странам — в частности, в Румынии и Венгрии.

Павел Кубичек, руководитель команды KM Racing заявил: «Я слышал от своих венгерских коллег, что A.S.O. рассматривает возможность проведения гонки в мае, ее маршрут должен пройти через Венгрию и Румынию. Это мог быть хороший жест в сторону тех, кто целый год готовился к Дакару, хотя в любом случае ничто не может его заменить. Дакар — это больше, чем просто гонка, это феномен».

Важно отметить, что именно Венгрия должна принять старт Дакара-2010 — соответствующие соглашение было достигнуто между правительством этой страны и организаторами марафона буквально накануне отмены гонки нынешнего года. Стоимость контракта оценивается приблизительно в 2,2 млн. евро. Планируется, что торжественная церемония старта пройдет на Площади Героев в центре Будапешта — при условии, конечно, что Дакар состоится.

В то же время, официальные власти Чили предлагают организаторам ралли-рейда провести эту гонку ещё в текущем году в своей стране, сообщает издание Top Gear. На следующей неделе соответствующее официальное письмо будет направлено устроителям соревнования - компании A.S.O.

Предполагается, что в случае переноса «Дакара» в Чили, гонка пройдет в северной части пустыни Атакама, где ежегодно проходят ралли «Патагония-Атакама».

Помимо этого, в качестве возможных претендентов на проведение этих соревнований также рассматривается Австралия, Китай и Россия.

Стоит отметить, что ранее организаторы ралли-рейда «Париж-Дакар» заявляли, что гонка в текущем году проводиться уже не будет и ее невозможно перенести в другие страны из-за того, что спортсменам уже были возвращены стартовые взносы, необходимые для участия в соревновании.

[under]

Ну и правильно...так и рейтинг несомненно повысится!Европа благодарней к спорту чем африка!Имхо

[DeAng]

Директор ралли-рейда Дакар-2008 Этьен Лавинь дал интервью французскому телеканалу France 2, в котором рассказал о причинах и последствиях отмены гонки, а также пообещал, что через год знаменитый марафон обязательно состоится...

Вопрос: Действительно ли были прямые угрозы Дакару со стороны террористических организаций, о которых говорилось в официальном сообщении по поводу отмены гонки?
Этьен Лавинь: Да, в четверг утром – за два дня до старта – мы получили официальное заявление от французского правительства, после чего было собрано экстренное совещание. После убийств в Мавритании четырех французских туристов и трех военных вопрос безопасности участников Дакара был предметом разговора все предыдущие восемь дней. В конце концов, правительство Франции настоятельно рекомендовало нам отменить гонку, ссылаясь на просочившиеся к ним сведения о подготовке Аль-Каидой терактов во время проведения марафона.

Вопрос: Вы не рассматривали возможность провести гонку, минуя Мавританию?
Этьен Лавинь: Это невозможно, по территории Мавритании должны были пройти восемь этапов, да и место совершения предполагаемого теракта известно не было, а значит, его угроза оставалась повсюду. Мы приняли печальное решение отменить гонку, но в этих условиях оно было верным. Я уже сказал, что на нас оказывало давление французское правительство, не прислушаться к их предупреждениям мы не могли.

Вопрос: А почему нельзя было организовать мини-Дакар с этапами в Европе и Марокко?
Этьен Лавинь: Потому что мы занимаемся организацией великой гонки, а не фарса.

Вопрос: Как вы считаете, может ли это положить конец проведению ралли в Африке?
Этьен Лавинь: Терроризм угрожает всему миру, он повсюду. Мадрид, Лондон, Нью-Йорк – все они подвергались атакам террористов. Никто не знает, где может произойти следующий теракт. В таких условиях очень сложно гарантировать полную безопасность участников гонки.

Вопрос: Получается, международный терроризм одержал еще одну победу?
Этьен Лавинь: К сожалению, да.

Вопрос: Сколько стоило A.S.O. решение об отмене Дакара?
Этьен Лавинь: Экономические потери в связи с отменой марафона колоссальны. И это касается не только A.S.O., но и наших португальских партнеров, да и вообще всех людей, кто так или иначе был причастен к Дакару. Экономика стран, через которые должна была пройти гонка, понесла серьезные потери, нельзя забывать и об участниках, которые целый год готовились к старту. Отмена Дакара для всех оказалась сильным потрясением.

Вопрос: Какова была реакция на отмену гонки стран, по территории которых пролегал маршрут Дакара?
Этьен Лавинь: Мы получили много слов поддержки, но, безусловно, для всех этих стран отмена Дакара стала большим разочарованием, а поэтому можно понять и их критику.

Вопрос: На протяжении последних дней вы постоянно вели переговоры с французским правительством, но, тем не менее, были изрядно удивлены их настоятельными рекомендациями по отмене гонки. Почему?
Этьен Лавинь: Да, все были очень этому удивлены, поскольку французское правительство прибегло к государственным доводам и основаниям, чтобы не позволить нам ехать в Африку и провести Дакар.

Вопрос: Угрозы совершения терактов были именно на территории Мавритании или же и в других странах тоже?
Этьен Лавинь: Опасность угрожала марафону в целом, не только в Мавритании.

Вопрос: Состоится ли Дакар в следующем году?
Этьен Лавинь: Дакар-2009 будет, мы приложим для этого все наши усилия. У нас уже есть много идей, к осуществлению которых мы приступим в ближайшее время.

[Lesha]

Традиционный ралли-рейд по пескам Сахары "Дакар", в нынешнем году не состоявшийся по соображениям безопасности, в 2009 году пройдет по Аргентине и Чили, заявил РИА Новости руководитель команды "КАМАЗ-Мастер" Семен Якубов.

"Дакар-2009" состоится в западном полушарии, со стартом в Аргентине и финишем в Чили. Еще недавно у меня были сомнения по поводу этой информации, но буквально сегодня я получил подтверждение, что это так. Уже сейчас известно, что намечаемая трасса от Буэнос-Айреса до Сантьяго будет включать в себя горные участки, перемежающиеся с равнинами, а также, что немаловажно, песчаные этапы, по своей сложности близкие к африканским", - рассказал Якубов.

"Такого количества песка, как в Африке, в Южной Америке, конечно, нет, и очень многое зависит от того, смогут ли организаторы провести трассу по наиболее песчаным местам", - добавил он.

Руководитель команды "КАМАЗ-Мастер" предположил, что до места участников, подавляющее большинство из которых европейцы, будут доставлять самолетами.

Ралли "Дакар-2008", начало которого было запланировано на 5 января, было отменено организаторами соревнований после того, как в декабре 2007 года в Мавритании, по территории которой проходят гонки, были убиты шестеро французских туристов, а несколько человек серьезно ранено. Ответственность за убийство французских туристов взяла на себя мавританская террористическая организация "Салафисткая группировка проповеди джихада", которая представляется в качестве филиала "Аль-Каиды" в этой стране.

[under]

Организаторы знаменитого ралли «Дакар», отмененного в начале января из-за террористической угрозы, в понедельник объявили о том, что вместо традиционного рейда появится новое «Ралли Центральной Европы».

Это состязание будет состоять из семи этапов и пройдет в апреле по дорогам Венгрии и Румынии. Гонка станет первой в так называемой «Серии Дакар».

«Ралли Центральной Европы» – это ответ тем потенциальным участникам «Дакара», которые требовали новой гонки взамен отмененной, - говорит директор новой «Серии Дакар» Этьен Лавинь. - Это соревнование удовлетворит ожидания спонсоров и партнеров, которые брали на себя обязательства по проведению «Дакара–2008». Теперь мы предложим всем семидневный рейд по Центральной Европе, который пройдет в Венгрии и Румынии»

Планируется, что в гонке примут участие около двух с половиной сотен гонщиков на мотоциклах, внедорожниках и грузовиках.

[DeAng]

Немножко о Дакаре 2009.

Российская команда "КамАЗ-мастер" 17 января стала восьмикратным победителем ралли-рейда "Дакар" в классе грузовиков, сообщается на официальном сайте "Дакара".

По итогам 14 этапов гонки экипаж Фирдауса Кабирова (штурман Айдар Беляев, механик Андрей Мокеев) занял первое место, а экипаж пятикратного чемпиона "Дакара" Владимира Чагина (штурман Сергей Савостин, механик Эдуард Николаев) - второе, отстав на три с половиной минуты. Третье место занял экипаж голландца Жерара де Роя (команда Ginaf), отставшего от лидеров почти на час. Еще один экипаж "КамАЗа" во главе с Ильгизаром Мардеевым занял четвертое место.

В классе автомобилей победил южноафриканец Жиниэль де Вильерс на Volkswagen, его партнер по команде американец Марк Миллер занял второе место, отстав на девять минут. Третьим стал еще один американец Робби Гордон на Hummer, однако его отставание составило более полутора часов.

Cреди мотоциклистов сильнейшим стал испанец Марк Кома на KTM, почти на полтора часа обошедший француза Сириля Депре (KTM). Третье место у Давида Фретинье на Yamaha, ставшего лучшим в классе мотоциклов до 450 кубических сантиметров.

В зачете квадрациклов победителем стал чех Йозеф Махачек на Yamaha. Его отрыв от второго места, аргентинца Маркоса Патронелли (Can-Am) составил более двух с половиной часов, а от ставшего третьим поляка Рафаля Соника - почти восемь часов.

"Дакар-2009", ставший 31-й за историю классического ралли-рейда, впервые проводился не в Африке, а в Южной Америке и прошел по территории Аргентины и Чили. В 2008 году по соображениям безопасности "Дакар" не проводился.

[Lesha]

Итоге.
1. Кабиров (КамАЗ)
2. Чагин (КамАЗ)
3. Стейси (Ginaf)
4. Мардеев (КамАЗ)

А прикол в том, что Мардеев - это не боевая машина, это Техничка КамАЗовская.

[Junk]

Сообщение от Lesha

Итоге.
1. Кибаров (КамАЗ)......

Кабиров он
Убивает просто когда сморишь отчёты, дневники гонки на зарубежных каналах, уже не первый год, когда лидируют камазы, зачёт грузовиков просто игнорят, показывают подробно зачёты машин и мото, берут интервью, много съёмок и тд, а зачёт грузовиков просто таблицей будто там вообще ничего не происодит