Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия)

[Oktober]

Сообщение от Lesha

А теперь покажи мне гоночную машину с ручкой.

Полагаю, там их нет отчасти потому, чтобы лишний раз не убирать руки с руля. При таких скоростях и нагрузках это может окончиться печально.

[Patris]

Сообщение от Vainer

ниче не быстрее. даже тест специально проводили. 1.8Т на автомате типтрон, против 1.8 на ручке, были мнения что просто 1.8, но на ручке порвет автомат, но с турбиной, хотя у того преимущество в 50лс (в среднем). врядли конечно, ибо турбина даст преимущество даже с учетом автомата, но он сжирает и мощность полюбому и бензин лишний.

Так это на тестах... Просто автомат всегда одинакова разгонятеся, а на ручке надо попадать в максимальный крутящий момент и это надо уметь.
Хотя тут, конечно, все асы =)

[FeD]

в американских гонках NASCAR водилы дёргают обычную ручку. но там это тк сделано не потому, что это быстрее, а потому, что это традиционное решение. там и движки нижневальные, по два клапана на цилиндр, карбюраторные и никакой электроники вообще, даже телеметрии нету

[TNT]

Сообщение от Lesha

А теперь покажи мне гоночную машину с ручкой.

Ручка-робот, я это и имел в виду. Акцент на то, что кнопку тычет человек.
Хотя Porsche Carrera Cup, если не ошибаюсь - там обычная клюшка.

[makcyk]

мда. аргумент что "на 911 автомат быстрее ручки" это уже было и неоднократно тут.

далее. вы не сравнивайте гоночные машины и гражданские. вы еще вспомните про тяжелую бронированную технику дескать там все медленно работает ) не зря же есть коробка Ф1. интересная такая коробка. вот она явно быстрее чем ваши ручки и автоматы.

на цивике у Нарка (если помните в свое время был такой парнишка на форуме. Ваня точно его знает) у него как раз такая коробка - автомат и есть ручкой режим с лепестками. со стороны прикольно смотрится, думаю на деле очень неплохо - когда тапку давишь, не отпуская газа раз и переключаешь.

а потом - зачем носиться и стартовать безумно? лучше плавно и не напрягаясь. асс это не тот кто резину жгет, а тот кто плавно и без ошибок управляет авто

[Lesha]

Сообщение от FeD

в американских гонках NASCAR водилы дёргают обычную ручку. но там это тк сделано не потому, что это быстрее, а потому, что это традиционное решение. там и движки нижневальные, по два клапана на цилиндр, карбюраторные и никакой электроники вообще, даже телеметрии нету

Сообщение от TNT

Ручка-робот, я это и имел в виду. Акцент на то, что кнопку тычет человек.
Хотя Porsche Carrera Cup, если не ошибаюсь - там обычная клюшка.

И там и там стоят секвентальные коробки. Механических КПП в гонах уже нету.
Странно, что экологи наскар ещё не запретили карбовые V8 выдают по 750 сил с 6 литров.

[FeD]

Сообщение от makcyk

не зря же есть коробка Ф1. интересная такая коробка

она действительно очень интересная. пока не ввели запрет на автоматику, это был фактически вариатор, но не бесступенчатый, а с плавающими вокруг определнного значения передаточными чилами на каждой передаче. А после введения "ручек" просто жестко задали эти передаточные числа и вариатор тупо их перебирает,а момент для перескакивания выбирает гонщик, а не электроника, чисто технически коробка осталась той же

[FeD]

Сообщение от Lesha

Странно, что экологи наскар ещё не запретили карбовые V8 выдают по 750 сил с 6 литров.

там все 850, если без рестриктора, на 9000-9200 об/мин. а уж сколько бензину они расходуют - просто жесть. у них в карбюраторах нету режима принудительного холостого хода и когда машины тормозят двигателем, из глушителя просто как из огнемёта летит горящая бензовоздушная смесь

[Lesha]

ну огненный выхлоп это не из-за карбов.

[TNT]

Из-за них в т.ч.