Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия)

[Lesha]

Проблема в том, что коврики в Камри крепятся на застёжках, но никто из ара-мойщиков об этом не знает и помыв коврик просто кидают его обратно.
Со временем он сползает и при нажатии газа в пол - педаль тупо застревает между рёбрами коврика.
Борменталь уже сталкивался с таким. Стёрмно.

[Patris]

Сообщение от pod

Toyota скоро будет вынуждена объявить о самом масштабном отзыве автомобилей...

Как всегда журналисты раздувают из ничего. Бред.
Так и вижу толпы автомобилистой мчатся в автосалоны возвращать свои авто.
Максимум, это можно попросить на очередном ТО бесплатно поменять коврики. И это при условии, что они были куплены, так как в базовой комплектации их могло не быть и сейчас постелены из ленты за 300 рублей.

[Lesha]

Patris, тут как раз дело в том, что Тойота заботиться о безопасноти своих клиентов. За что им большое спасибо. Да и под замену пойдут только оригинальные коврики.
Кто-нибуть помнит хотя бы один отзыв продукции АвтоВАЗа? Я нет. А чего-чего, косяков хватало везде.

[Konstantan ! ?]

Сообщение от Carmus

Разбираешь и перепаиваешь кнопку,работы на пять минут.
Если кнопок не найдешь я дам, у меня брелок валяецца нерабочий.

Если честно, не знаю как разобрать пластиковый корпус, боюсь поломать крепления.

[Insya]

Сообщение от Lesha

Со временем он сползает и при нажатии газа в пол - педаль тупо застревает между рёбрами коврика.

у меня как-то застряла, думала это последний день моей жизни, но все обошлось

[kainen]

Сообщение от Lesha

Patris, тут как раз дело в том, что Тойота заботиться о безопасноти своих клиентов. За что им большое спасибо. Да и под замену пойдут только оригинальные коврики.
Кто-нибуть помнит хотя бы один отзыв продукции АвтоВАЗа? Я нет. А чего-чего, косяков хватало везде.

...

АвтоВАЗ уведомил своих дилеров об отзыве с рынка 6,2 тыс. автомобилей новой модели Lada Kalina, содержащих критический дефект рулевого управления. Ущерб предприятия от отзыва автомобилей оценивается в $650 тыс. Это уже не первый случай отзыва модели Kalina с рынка. Судя по всему, более 80% автомобилей этой марки, проданных с момента запуска модели в производство, содержат или содержали дефекты.

[pod]

какие производители, такие и дефекты...

[kainen]

Сообщение от pod

какие производители, такие и дефекты...

Ну, не совсем так. Мне, к примеру, на тойоте на ТО меняли что-то в механизме регулирования рулевой колонки - в рамках "сервисной акции".
А отзывались ли миллионы тойот в США, или нет, я так и не понял. Но я нашел интересный факт, имеющий отношение к неисправности ковриков:

Самой крупной стала августовская авария в Калифорнии. Сотрудник полиции в свободное от работы время ехал вместе с тремя членами своей семьи на Lexus ES350 2009 года выпуска. Однако неожиданно у водителя заклинило педаль газа. Перед тем, как машина разбилась, пассажиры успели набрать 911 и сообщить о том, что автомобиль самопроизвольно продолжает разгоняться и уже набрал скорость около 200 км/ч. В последовавшей аварии все четверо погибли."

Для таких людей даже резиновый коврик представляет собой серьезную угрозу.

[FeD]

гы позвонить 911 догадались, а нажать тормоз не судьба?

[kainen]

Сообщение от FeD

гы позвонить 911 догадались, а нажать тормоз не судьба?

Я вижу по крайней мере три пути к спасению.