газ как нормальное топливо - Страница 5

VK · 11.03.2010, 21:51

Цитата:

Сообщение от TNT

Кто разбирается в химии: насколько будет толкова и реализуема (и вообще работоспособна на двигателе внутреннего сгорания) схема, если воду обычным электролизом (два электрода в воду) разлагать на кислород и водород, и потом водород сжигать?

если электричество для электролиза будет вырабатывать едущий рядом по рельсам тепловоз - то почему бы и нет.

TNT · 11.03.2010, 22:10

Без сарказма

Глупая затея? Энергетически невыгодна начиная с какого места?

VK · 11.03.2010, 22:17

а откуда электричество брать? оттуда и начиная.

TNT · 11.03.2010, 22:33

Ну, утверждается, что достаточно при 12В тока в 15А и будет поллитра водорода в минуту.
Я хреново с химией, поэтому не могу толком даже посчитать реакцию...

P.S. интерес, к сожалению, не праздный

VK · 11.03.2010, 22:58

еще раз. электричество откуда?

Loser · 11.03.2010, 23:11

Цитата:

Сообщение от VK

еще раз. электричество откуда?

Берём аккумулятор, производим водород, водород крутит двигло, двигло крутит генератор, генератор заряжает аккумулятор.
Излишки энергии пускаем на освещение трассы, при этом имеем освобождение от транспортного налога. А от экологов получаем компенсацию в виде бесплатной смены масла. Машину на ночь не вырубаем, а ставим на стоянку, которую за бесплатный постой освещаем и обогреваем будку сторожа.
Но и это ещё не всё.
Полный комплект раздаточного материала на 10 ДВД дисках стоимостью всего 3 000 рублей полностью посвятит вас во все аспекты водородогенерации и водорододвижка, а также во все преимущества ВД.

VK · 11.03.2010, 23:22

ааа, ну тогда другое дело

что ж сразу-то не сказали?

Mihail_O. · 11.03.2010, 23:29

Цитата:

Сообщение от VK

еще раз. электричество откуда?

ну допустим, найдет он бесплатную для него розетку...

VK · 11.03.2010, 23:33

и это тоже выход. пусть ездит вокруг розетки, пока провод не кончится.

TNT · 12.03.2010, 00:11

Это вы так говорите "у обычного электролиза недостаточный КПД, чтобы компенсировать затраты энергии на создание водорода по сравнению с энергией, высвободившейся при сгорании в ДВС"? Т.е. это будет значительно дороже, чем, скажем, на бензине?
Хотелось бы сколь-нибудь значимые аргументы, т.к. простыми словами человека не убедить.

Цитата:

Сообщение от VK

и это тоже выход. пусть ездит вокруг розетки, пока провод не кончится.

Ну, люди же не ездят со шлангом с заправки

11.03.2010, 22:10	#42
TNT Кот - обормот Регистрация: 24.01.2006 Адрес: Въездъ Нарушения:[Посмотреть]	Без сарказма Глупая затея? Энергетически невыгодна начиная с какого места? __________________ Use the downforce, Luke!

11.03.2010, 22:33	#44
TNT Кот - обормот Регистрация: 24.01.2006 Адрес: Въездъ Нарушения:[Посмотреть]	Ну, утверждается, что достаточно при 12В тока в 15А и будет поллитра водорода в минуту. Я хреново с химией, поэтому не могу толком даже посчитать реакцию... P.S. интерес, к сожалению, не праздный __________________ Use the downforce, Luke!

11.03.2010, 22:17	#43
VK Местный Регистрация: 21.09.2009 Нарушения:[Посмотреть]	а откуда электричество брать? оттуда и начиная.

11.03.2010, 22:58	#45
VK Местный Регистрация: 21.09.2009 Нарушения:[Посмотреть]	еще раз. электричество откуда?

11.03.2010, 23:22	#47
VK Местный Регистрация: 21.09.2009 Нарушения:[Посмотреть]	ааа, ну тогда другое дело что ж сразу-то не сказали?

11.03.2010, 23:33	#49
VK Местный Регистрация: 21.09.2009 Нарушения:[Посмотреть]	и это тоже выход. пусть ездит вокруг розетки, пока провод не кончится.