Лента околоавтомобильного оффтопа - Страница 1155

Flop · 27.05.2013, 11:00

Выбирая обычное авто, ловить "десятки" и "сотки" при разгоне - дурь малолетняя, имхо

Lesha · 27.05.2013, 11:14

Цитата:

Сообщение от TNT

Ты неправильно меня понял

Фокус тяжелее и всего на 5 л.с. мощнее. Но т.к. там более честные 145 кобыл, едет он быстрее Астры. 2л. это не 1.8, что бы там не звездели про 140 кобыл. Они есть где-то в зоне звона, где они на цивильной машине нахрен не нужны. Фокусовский мотор 100% более эластичен.

А я, кстати, наврал. По приведённым мной данным у Опеля был автомат.
Так что едут они примерно одинаково.

TNT · 27.05.2013, 11:26

Допустим. Только весят то не одинаково

И все равно, Фокус быстрее скорее всего доедет.

Цитата:

Сообщение от Flop

Выбирая обычное авто, ловить "десятки" и "сотки" при разгоне - дурь малолетняя, имхо

А ты иди, продавай Фиат, предатель

Я уже говорил: не вижу ничего хорошего в том, когда устройство работает на уровне..........кстати! Кто-то там, помню, лет 5-7 назад сказал: "Любое железо можно нагрузить до треска в жопе!" Не помнишь, кто?

Так вот, треск в жопе - регулярное явление для Астры 1.4 и Фокуса 1.4 (да и 1.6, если честно, тоже). Не лучше, чем в Матизе 0.8. А 0.8 в Матизе достаточно только пока он пустой.

VK · 27.05.2013, 11:51

фокус 1.6 вполне годный для неторопливой езды по городу и даже по трассе 120-140 он набирает вполне нормально. дальше грустнее, конечно, но быстрее и редко нужно. 2 л - совсем другой разговор, динамика, конечно, все равно не впечатляющая, но обогнать разом пару фур, не разъезжаясь впритирку со встречными, позволяет вполне. астра 1.8 в этом смысле потупее - и за счет меньшего момента и за счет того, что он проявляется при большем числе оборотов.
речь, правда, о третьем фокусе, на втором с 2л не ездил.

Lesha · 27.05.2013, 11:58

А на новом разве не тот же Duratec стоит, что и на втором?

TNT · 27.05.2013, 12:20

Скорее всего, ФФ3 чуть тяжелее ФФ2.
Кстати, изначально, если ошибаюсь, у Астры 1.8 было 125 л.с. 140 пририсовали потом. Вот 125 больше на правду похоже.

VK · 27.05.2013, 14:04

Цитата:

Сообщение от Lesha

А на новом разве не тот же Duratec стоит, что и на втором?

нет, у нового даже сил больше - 150 против 145.

Jamall · 27.05.2013, 14:34

Цитата:

Сообщение от VK

нет, у нового даже сил больше - 150 против 145.

прошивка под ЕВРО стандарты?!
у Оптимы для Рф заявлено 150л с 2л двига, для штатов 172л.с, для европы 160л.с
Машины одинаковые, с одинаковыми двигами....

Vainer · 27.05.2013, 16:16

да, от прошивки силы разняца в десятки едениц.. что там какие то 5.
Леша а я против покупки бюджетного новья - переплата салону, переплата за кредит, за ТО-гарантию, потеря стоимости первые неск.лет... это ощутимо. ломаца нормальная трехлетка не будет как десяти-двадцатилетний ведровер - это факт. вообще она не должна ломатся по крупному до 200-300ткм при бережной эксплуатации.

Jamall · 27.05.2013, 16:24

Цитата:

Сообщение от Vainer

да, от прошивки силы разняца в десятки едениц.. что там какие то 5.
Леша а я против покупки бюджетного новья - переплата салону, переплата за кредит, за ТО-гарантию, потеря стоимости первые неск.лет... это ощутимо. ломаца нормальная трехлетка не будет как десяти-двадцатилетний ведровер - это факт. вообще она не должна ломатся по крупному до 200-300ткм при бережной эксплуатации.

тогда как объяснить разброс л.с почти в 25сил?

27.05.2013, 11:00	#11541
Flop ±лапоть Регистрация: 23.01.2006 Адрес: в гатчИне Нарушения:[Посмотреть]	Выбирая обычное авто, ловить "десятки" и "сотки" при разгоне - дурь малолетняя, имхо __________________ Объять необъятное, впихнуть невпихуемое

27.05.2013, 11:58	#11545
Lesha Вы меня плохо знаете... Регистрация: 13.02.2006 Адрес: Рыбацкое. Питер. p2p: Есть. В Питере :) Нарушения:[Посмотреть]	А на новом разве не тот же Duratec стоит, что и на втором? __________________ Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"

27.05.2013, 12:20	#11546
TNT Кот - обормот Регистрация: 24.01.2006 Адрес: Въездъ Нарушения:[Посмотреть]	Скорее всего, ФФ3 чуть тяжелее ФФ2. Кстати, изначально, если ошибаюсь, у Астры 1.8 было 125 л.с. 140 пририсовали потом. Вот 125 больше на правду похоже. __________________ Use the downforce, Luke! Последний раз редактировалось TNT. 27.05.2013 в 12:23.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Гатчинская новостная лента...	Oktober	Городские новости	1038	15.02.2023 08:15
Лента околосвязного оффтопа	Том	Телекоммуникации	578	04.01.2022 21:17
Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия)	hamst	Авто	9998	13.11.2009 20:49

27.05.2013, 11:51	#11544
VK Местный Регистрация: 21.09.2009 Нарушения:[Посмотреть]	фокус 1.6 вполне годный для неторопливой езды по городу и даже по трассе 120-140 он набирает вполне нормально. дальше грустнее, конечно, но быстрее и редко нужно. 2 л - совсем другой разговор, динамика, конечно, все равно не впечатляющая, но обогнать разом пару фур, не разъезжаясь впритирку со встречными, позволяет вполне. астра 1.8 в этом смысле потупее - и за счет меньшего момента и за счет того, что он проявляется при большем числе оборотов. речь, правда, о третьем фокусе, на втором с 2л не ездил.

27.05.2013, 16:16	#11549
Vainer Местный Регистрация: 25.01.2006 Адрес: гатчина, хохлова Нарушения:[Посмотреть]	да, от прошивки силы разняца в десятки едениц.. что там какие то 5. Леша а я против покупки бюджетного новья - переплата салону, переплата за кредит, за ТО-гарантию, потеря стоимости первые неск.лет... это ощутимо. ломаца нормальная трехлетка не будет как десяти-двадцатилетний ведровер - это факт. вообще она не должна ломатся по крупному до 200-300ткм при бережной эксплуатации.