Форум Gatchina OnLine  

Вернуться   Форум Gatchina OnLine > Разное > Авто

Авто Для автолюбителей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2015, 04:20   #13791
Vainer
Местный
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: гатчина, хохлова

Нарушения:[Посмотреть]
Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
Я поменял себе мотор. было 2.2 литра, стало 3л.
поздравляю Леша. это на чем? бмв опять решил вернутся? 3 литра наверно хорошо едут, но как совместимость кпп, навесное, подвеска. в документы вносились изменения?
Vainer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2015, 12:41   #13792
Lesha
Вы меня плохо знаете...
 
Аватар для Lesha
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Рыбацкое. Питер.
p2p: Есть. В Питере :)

Нарушения:[Посмотреть]
Да, на BMW. А я с неё никуда и не уходил, уже 3 года машина у меня.
Мотор точно такой же как и стоял, но вместо 2.2 литра - 3 литра. Вся навеска, выпуск, трансмиссия такая же. Коробка, редуктор по-хорошему должны быть тоже от 3х-литровой версии, у них передаточное отношении больше. Но с моей, более короткой, трансмиссией пуляет гораздо веселей.
Отличия только во впуске, начиная от короба фильтра, заканчивая впускным коллектором, оно большего диаметра, нежели на моём (91мм против 76мм).
Ну и мозг перепрошить надо.
По документам у меня вообще дорестайловая 520 с мотором М52TUB20, т.е. 2 литра и 150л.с. по налогам и ОСАГО. По факту было 520, но рестайл с мотором М54В22, 2.2л и 170л.с. Как я понял - перевареный стакан, т.к. всё в машине отмаркировано 2001ым годом, а дорест по ВИНу был - февраль 2000го.
Да и зачем вносить 231л.с. в документы.
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться!
Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"
Lesha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2015, 14:18   #13793
Vainer
Местный
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: гатчина, хохлова

Нарушения:[Посмотреть]
Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
Да и зачем вносить 231л.с. в документы.
ну это да, за 200лс и выше уже ставочка высока, что по осаге что по налогам. а так нормальная экономия при хорошей мощности. главное да, редуктора, привода, шрусы, кпп не подломать большой мощностью, подвеска чутка другая на более тяжелых моторах. учесть эти факторы, ну да я думаю ты все учтешь
а я наверное вернусь к 1.8-2.0TD и чипануть - нормально едет и экономоно, что немаловажно в наше непростое время
Vainer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2015, 16:16   #13794
Lesha
Вы меня плохо знаете...
 
Аватар для Lesha
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Рыбацкое. Питер.
p2p: Есть. В Питере :)

Нарушения:[Посмотреть]
Мотор весит даже на 4кг легче старого.
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться!
Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"
Lesha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 16:37   #13795
TNT
Кот - обормот
 
Аватар для TNT
 
Регистрация: 24.01.2006
Адрес: Въездъ

Нарушения:[Посмотреть]
Ну вот я, к примеру, жену сейчас пытаюсь научить первым делом смотреть, не включена ли передача перед тем, как завести машину. У меня на автомате уже оставлять на передаче, а её никто такому в автошколе не учил.
__________________
Use the downforce, Luke!
TNT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 18:16   #13796
Lesha
Вы меня плохо знаете...
 
Аватар для Lesha
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Рыбацкое. Питер.
p2p: Есть. В Питере :)

Нарушения:[Посмотреть]
У меня привычка выжимать сцепление перед запуском.
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться!
Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"
Lesha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 18:45   #13797
under
смотрящий
 
Аватар для under
 
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: ГАТЧИНА

Нарушения:[Посмотреть]
Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
У меня привычка выжимать сцепление перед запуском.
а у меня по другому машина и не заведется!
__________________
Нужно ввязаться в драку,а там посмотрим...
under вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 20:23   #13798
Vainer
Местный
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: гатчина, хохлова

Нарушения:[Посмотреть]
Цитата:
Сообщение от under Посмотреть сообщение
а у меня по другому машина и не заведется!
у брата на алмере такая же ситуация!
Vainer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 21:37   #13799
ΛLIEN
пришелец
 
Аватар для ΛLIEN
 
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Земля, 013 в центуре

Нарушения:[Посмотреть]
Цитата:
Сообщение от under Посмотреть сообщение
а у меня по другому машина и не заведется!
Аналогично на Тойоте. Но проверить нейтралку подергав рычаг лишним не будет, т.к. отпуская педаль сцепления она так же скаканет.
__________________
Use the Source, Luke!
ΛLIEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2015, 07:52   #13800
Spirakoo
Дважды дипломирован
 
Аватар для Spirakoo
 
Регистрация: 16.11.2006

Нарушения:[Посмотреть]
Цитата:
Сообщение от ΛLIEN Посмотреть сообщение
Аналогично на Тойоте. Но проверить нейтралку подергав рычаг лишним не будет, т.к. отпуская педаль сцепления она так же скаканет.
Сцепление вместе с тормозом нажимать.
__________________
http://www.akusherstvo.ru/lines/lineika/247687.gif - мой авто стаж :)
Spirakoo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гатчинская новостная лента... Oktober Городские новости 1038 15.02.2023 08:15
Лента околосвязного оффтопа Том Телекоммуникации 578 04.01.2022 21:17
Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия) hamst Авто 9998 13.11.2009 20:49


Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot