признаки настоящего внедорожника

[TNT]

на сороквтором литье и нитрой. И антикрылом.

[Dexter]

Сообщение от TNT

Да, батька давно говорил, что ЛУАЗы себе отлично зарекомендовали в плане внедорожников. Гребли под собой...

Вообще, я бы сформировал так:
- Большая вместимость
- Жоская блокировка межосевого дифф и, желательно, межколесного
- Как можно более простое устройство ходовой и двигателя. В идеале - рессоры и рама (полностью независимая подвеска, врочем, тоже плюсек некислый)
- Двигатель с приличным запасом момента, бензиновый и карбюраторный (или мне интересно посмотреть на ремонт инжа или плунжерной пары в полевых условиях), атмосферный. И шнорхель к нему.
- Лебётко
- Фонарей до пупа
- Механическая КПП
- Катки. Можно с грунтозацепами или цепями, если внедорожье зверски специфическое.
- Посмотреть видео у меня в ченже на гатчине
- Для извращенцев - колес до беса. На них гусеницы (т.к. колеса - лажуха)

УАЗ 469, короче, самый оптимальный вариант. Или ЛУАЗек носастый

а есть еще видяшки?

[makcyk]

Сообщение от makcyk

2. ТЛК80-70-60 б\у но переделаный

неа. не забыли как же без него

А про ремонтопригодность - не перебирать же его двигло. если нормально надежный то не очень и ломаться будет. А что может сломаться... не не знаю даже... как то на шишиге ехали в болоте кардан сломали! там там пофигу дизель или что

Ну свечи проще залить на бензине, на дизеле заливать нечего, я вообще не знаю что может в дизеле сломаться. если двигло не перегрелось или если не кокнуть ремень ГРМа так чтобы там все погнулось к вторично половым признакам мужского пола... вот что в дизеле сломать можно чисто механически. Конечно там больше требований к двиглу, ремонт сложнее так он и надежнее...

ТНТ - какой у тебя ФТП то?

[Mihail_O.]

гидраком ты себе тяги на бездорожье выгнешь

[hamst]

какой должен быть внедорожник?
у меня пока только один ответ, это должен быть новый митцубиси л 200 .в нем все есть, причем не кисло и причем за небольшие деньги для машины такого класса.
а вообще все что нужно это полный подключаемый, блокировка и понижайка, и главное чтобы все это было из салона, а не гайки крутить

[makcyk]

не смешите мои покрышки, как говорил один мульт персонаж

На новой машине в грязюку? )) не. Тем более больно здоровый друг Л200, да еще и с пикапом. лучше поменьше однозначно! и потом Л200 я сомневаюсь что даже на наших стандартных СТО смогут починить, не говоря уж о грязевых ваннах

[-=Nazgul=-]

Сообщение от makcyk

Ну свечи проще залить на бензине, на дизеле заливать нечего, я вообще не знаю что может в дизеле сломаться. если двигло не перегрелось или если не кокнуть ремень ГРМа так чтобы там все погнулось к вторично половым признакам мужского пола... вот что в дизеле сломать можно чисто механически. Конечно там больше требований к двиглу, ремонт сложнее так он и надежнее...

ломаеццо все ©

[magic]

Сообщение от TNT

на сороквтором литье и нитрой. И антикрылом.

из рассказов нашего водителя который до этого возил большого начальника на Lexus 470: большой начальник был задлый грибник, а по лесу ходить не любил далеко, поэтому лексус успешно штурмовал лужские леса, лесозаготовки и т.д. - пневмотодвеску на максимум, все блокировки осевых и межосевых дифферинциалов - прет как танк, только стоит 90 килобаксов - велюровый бежевый салон, кожа, красное дерево, литые диски, всесезонная резина.

[makcyk]

ну сотка крузак и самый новый тоже круто прет да и галентваген отличный внедородник. но убивать машину за такое бабло... не знаю не знаю. для начала ее купить надо чтобы иметь возможность поубивать

тогда надо уж брать какой нить назаказ сделанный бибик. к примеру что-то такое если денег оооочень много. и согласитесь что это вот, любое из предложенных, уделает любой лексус и не только
http://www.off-road-drive.ru/index.php?link=162320

[magic]

Сообщение от makcyk

ну сотка крузак и самый новый тоже круто прет да и галентваген отличный внедородник. но убивать машину за такое бабло... не знаю не знаю. для начала ее купить надо чтобы иметь возможность поубивать

Лексус колхозный - его не жалко.....