Лента околоавтомобильного оффтопа

[Zidane]

Сообщение от Loser

150км - это ни о чём. В питер съездить уже рискованно, если много дел.
Загородные поездки, типа, дача, рыбалка можно вообще не рассматривать.
Ну, и гараж гаражом, а электробытовые приборы без присмотра включёнными не рекомендуется оставлять. Так что по уму надо сидеть в гараже, следить за зарядкой. Пивасика уйдёт на это дело рублей на 300.
Так что экономии ровно никакой.

Если в Питере много дел - метро!
А на дачу наоборот удобно съездить, т.к. ты точно знаешь километраж

[maxval]

Сообщение от VK

да дело даже не в этом. пусть я в день проезжаю, скажем, 100 км. но два-три раза в год мне надо проехать 1000 км за день. что предлагаете - иметь две машины или куковать на трассе по несколько часов в ожидании зарядки аккумов?

гибрид никто не отменял. а вообще, к тому времени, когда в твоих карманах появятся деньги, необходимые для покупки и содержания подобного авто, поменяется и жизнь отчасти. машину за 2 ляма минимум с недешевым обслуживанием простой рабочий себе позволить не может, а вот какой-нибудь владелец какой-нибудь успешной фирмы - вполне. а там уже и потребности в твоей тысячи либо отпадает, либо найдется водила с работы, который отвезет.

[Loser]

Сообщение от Zidane

Если в Питере много дел - метро!
А на дачу наоборот удобно съездить, т.к. ты точно знаешь километраж

Тогда в Питер реальнее на маршрутке, по Гатчине - на велосипеде.
А сколько до куда ехать можно знать только теоретически. Любая пробка, необходимость объезда - уже собьют все расчёты. Не говоря уж от том, что пробег будет сильно зависеть от освещенности, температуры воздуха, наличия дождя, работы кондиционера и т. д.
Машина - это прежде всего свобода передвижения, когда свобода ограничена, это уже не свобода, а гемор.

[VK]

Сообщение от Mihail_O.

"Надо" - это как-то уж очень субъективно. Мне может тоже надо раз в год 12000км. преодолеть. Но я знаю, что по поверхности шара ездят поезда, а над поверхностью летают самолеты.

конечно субъективно, поэтому я и говорю про себя. поезда и самолеты далеко не в любую точку ездят и летают, а вот на автомобиле худо-бедно проехать можно в любую глушь.

Сообщение от maxval

гибрид никто не отменял. а вообще, к тому времени, когда в твоих карманах появятся деньги, необходимые для покупки и содержания подобного авто

я бы предпочел, чтобы ты считал деньги в своих карманах

[Mihail_O.]

Сообщение от VK

конечно субъективно, поэтому я и говорю про себя. поезда и самолеты далеко не в любую точку ездят и летают, а вот на автомобиле худо-бедно проехать можно в любую глушь.

Я думаю прогресс сможет пережить несогласие с собой одного любителя глуши

[Loser]

Сообщение от Mihail_O.

Я думаю прогресс сможет пережить несогласие с собой одного любителя глуши

А в чём, прогресс? Если получается, как не крути, что на все случаи жизни предпочтительнее воспользоваться другим транспортом, нежели электромобиль.

[VK]

да дело даже не в глуши. на популярные направления в некоторое время купить билет довольно сложно. например, летом в крым это надо минимум за месяц озаботится. или перед праздниками куда-то уехать - тоже проблема та еще. опять же, даже в крупные города может не быть прямых рейсов или они есть но один-два раза в неделю, что тоже не всегда подходит. в общем, поводов чтобы ехать за тридевять земель на автомобиле куда больше, чем за то, чтобы этого не делать хотя 12000 км - это, конечно, перебор, но 2-3 тыс - вполне.

[Skiff]

А в крым еще кто то ездит? Однако в три раза дороже турляндии получается, да еще и готовить пожрать зачастую самому приходится...

[Insya]

Сообщение от Zidane

Если в Питере много дел - метро!

нафиг такую машину, если чуть что сразу в метро - сомнительное удовольствие

[VK]

Сообщение от Skiff

А в крым еще кто то ездит? Однако в три раза дороже турляндии получается, да еще и готовить пожрать зачастую самому приходится...

не у всех в отдыхе главное сэкономить