"Демих" - это как "ВАЗ", только на рельсах.

[F.L.]

Наши электрички, которыми мы пользовались много лет назад для поездки
на учёбу были хорошими. Нравилось ценное качество- точность расписания. Я успевала на 16-45 и ехала в ДК К.Маркса на Гос. курсы финского языка, а после курсов бегом в ЛИСИ на 2-ю Красноармейскую.
И вечером в 22-30 обратно. Главное было то, что за эти 1,20 ч. можно было спокойно делать переводы, многочисленные упражнения и сосредоточенно готовиться к урокам и лекциям. И для ЛИСИ, что-то порешать и доделать.
Единственное впечатление, сохранившееся в интерьере вагонов - картинки на стенах " красочные репродукции из сказок и мультфильмов". Всегда вызывали улыбку.
Времени прошло много, почти 30 лет. Но, наши электрички Гатчина-Спб
остались без изменений. Странно и обидно. Российские заводы за эти годы искали возможности обновления производства и новые технические решения. Но, как известно отстали по ряду "объективных" причин.
Теперь, речь идёт о закупках немецких электричек Desiro. Дорого, очень дорого и спорно. То, что Якунин пытается сделать: сначала купить у немцев и испанцев, дорого обслуживать и постепенно начинать производить на российских заводах новые скоростные электрички.
Но, в Ленинградской области и именно в нашем направлении пока не слышно о новых скоростных электропоездах, 160 км в час нам и не потянуть, но всё равно хочется скорее и быстрее.