Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия)

[Carmus]

Могу ответить,насчот того что было сказано выше.
Девятки тьфу,и рядом не стояли да и некоторые иномарки тоже.
С места порву многих,по по разгону на 4 передаче да,туповато, если правда на третьей не выкрутить.
Разгонял Бус до 160 км,дискомфорта не испытывал.
Както доводилось прокатицца на Т4 с мотором от Порша,того разогнал до 240км,тоже дискомфорта не наблюдал.
Правда это было на трассе Фольксвагена в Вольфсбурге,идеальное покрытие и прочие удобства.

[makcyk]

0_0!!!!!!!

это ж что за мотор! 240 на т4? 0_0!! без изменения аэродинамики? а он не взлетал? кстати, странно что дискомфорта небыло на 160... неужели не тряслись зеркала заднего вида? хм.

[Patris]

Сообщение от makcyk

0_0!!!!!!!

это ж что за мотор! 240 на т4? 0_0!! без изменения аэродинамики? а он не взлетал? кстати, странно что дискомфорта небыло на 160... неужели не тряслись зеркала заднего вида? хм.

люди на 9-ках, которые ездят 160 тоже по-ихнему дискомфота не испытывают

[Vainer]

не 130-140 на девятке норм, больше уже перебор. не рассчитана она на эти скорости

да, непонятно тогда, если т4 многие девятки и иномарки щемит, это при массе то 1800 и 80лс.
нах тогда иномаркам этим 2-3х литровые движки, кобыл 150-200 а то и больше. не понятно мне

[Carmus]

Сообщение от makcyk

0_0!!!!!!!

это ж что за мотор! 240 на т4? 0_0!! без изменения аэродинамики? а он не взлетал? кстати, странно что дискомфорта небыло на 160... неужели не тряслись зеркала заднего вида? хм.

Бус был специально подготовлен.
Двигатель от ПОРШ,стоял сзади.
Подвеска тоже специфичная.
Ухи на 160 не тряслись,кстати и руки с ногами тоже
Нормальненько так

[Carmus]

Сообщение от Vainer

не 130-140 на девятке норм, больше уже перебор. не рассчитана она на эти скорости

да, непонятно тогда, если т4 многие девятки и иномарки щемит, это при массе то 1800 и 80лс.
нах тогда иномаркам этим 2-3х литровые движки, кобыл 150-200 а то и больше. не понятно мне

Я же говорил что щемит с места,а по скорости.....всё таки разгон на 4й туповат,это ж дизель.
А скорость....поменяю шестеренку 5 передачи,думаю выжму теже 160 при оборотах 3200,двиглу будет легче.
2 Maksyk:Попробуй на своём поездить как на обычной легковой машине,не думая что под тобой микроавтобус,гарантирую получишь массу позитива.
И крутить дизель вопреки расхожему мнению,можно и даже нужно.

[TNT]

По бумагам у 1.9TD до сотни 28 секунд. У зубилы 14. Причем, в зубильных 14 - это 100%.
Лишку даете, господин начальник. Зубила машина все-таки шустренькая. 72 (у Спираку ваще 98 вроде) бензиновых лошади на 1000кг и 68 дизельных на 2200 - это чуток разные вещи.

[Lesha]

не забывайте, что ездите вы на крутящем моменте, а не на лошадиных силах. А тут все бензинки дружно сосандра у турбо дизеля.

[Carmus]

Сообщение от TNT

По бумагам у 1.9TD до сотни 28 секунд. У зубилы 14. Причем, в зубильных 14 - это 100%.
Лишку даете, господин начальник. Зубила машина все-таки шустренькая. 72 (у Спираку ваще 98 вроде) бензиновых лошади на 1000кг и 68 дизельных на 2200 - это чуток разные вещи.

Спорить не буду,бумагам не доверяю,доверяю своему опыту, ощущениям и чувству автомобиля.

[Spirakoo]

Сообщение от TNT

...(у Спираку ваще 98 вроде) ...

94