Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия)

[ewgen]

вы упускаете еще один момент, если задние барабаны менять на диски, то надо еще стоковый ручник менять на гидровлическую блокировку)))
парулет назад на зубило бюджет составлял:
15к- гидровлическая блокировка с работой
13к- комплект задних сертифицированных диков с супортами(точнее передних, а с переда диски назад переставлять), ну и + работа
в итоге около 30
З.Ы.: дешевле в окно выбрасывать якорь за 2,5к)))

[Yago De Malina]

Сообщение от Skiff

Просто дисковые колодки подешевле получаются вроде..
Ну и тормозят дисковые намного лучше

передние 800р против задних 900р.
и... этсамое.... они тормозят лучше чем что?
лучше чем сейчас мне не нужно, в большинстве случаев хватает торможения двигателем

[Lesha]

Сообщение от ewgen

вы упускаете еще один момент, если задние барабаны менять на диски, то надо еще стоковый ручник менять на гидровлическую блокировку)))
парулет назад на зубило бюджет составлял:
15к- гидровлическая блокировка с работой
13к- комплект задних сертифицированных диков с супортами(точнее передних, а с переда диски назад переставлять), ну и + работа
в итоге около 30
З.Ы.: дешевле в окно выбрасывать якорь за 2,5к)))

1) На зубилу на зад ставятся передние тормоза от Оки.
2) Ручник с дисковыми тормозами может быть и тросовый.

[Skiff]

Дисковые тормозят лучше, чем барабанные.

[Yago De Malina]

Сообщение от Skiff

Дисковые тормозят лучше, чем барабанные.

м.... а система выброса парашута будет тормозить еще лучше

[Skiff]

Ну если тормозить с трех сотен, то да паращютный будет лучше

[Patris]

У барабанных тормозов проблема в том, что они сильно греются при интенсивной езде, в следствии чего значительно теряют свои тормозные свойства. Зад может начать вилять.
Также состояние колодок намного труднее отслеживать.
В итоге можно попасть как Яго, а тут и до аварии не далеко. Потом уже другие цифры будут.

[Yago De Malina]

не в этом дело. Ясно, что дисковые лучше, иначе бы их не ставили на новые машины. Другое дело, что внесение изменений в конструкцию тормозной системы недопустимо, скорее всего и по принятым техническим нормам

[ewgen]

Сообщение от Patris

У барабанных тормозов проблема в том, что они сильно греются при интенсивной езде, в следствии чего значительно теряют свои тормозные свойства. Зад может начать вилять.
Также состояние колодок намного труднее отслеживать.
В итоге можно попасть как Яго, а тут и до аварии не далеко. Потом уже другие цифры будут.

после того как поменял стоковые барабаны на чугунные, эта проблема пропала)

[ewgen]

Сообщение от Yago De Malina

не в этом дело. Ясно, что дисковые лучше, иначе бы их не ставили на новые машины. Другое дело, что внесение изменений в конструкцию тормозной системы недопустимо, скорее всего и по принятым техническим нормам

сейчас уже можно купить и