Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия)

[Vainer]

Сообщение от Dexter

евро-моторс в топку!!! косяпоры хреновы!!!
купить еще можно, но не ездий туда обслуживатся, говнорукие люди

а чего не так? чего накосячили?
вообще про официалов много наслышан, поэтому и не езжу туда.

[Dexter]

Сообщение от Vainer

а чего не так? чего накосячили?
вообще про официалов много наслышан, поэтому и не езжу туда.

да дохрена всего, ужас просто, масло не доливали до уровня, болты бывало забывали затягивать, пенный упор под обшивкой двери сломали (треть отломана) , и т.д. после чего начал ездить в аларм-моторс и то к определенному чувачку, а после окончания гарантии забил, ведь лучше чем сам себе никто не сделает =)

[Vainer]

Сообщение от Dexter

после чего начал ездить в аларм-моторс и то к определенному чувачку, а после окончания гарантии забил, ведь лучше чем сам себе никто не сделает =)

то то и оно! ладно, будем знать.. кстати на аларме мин.цена на фокус амбиент 1.4 заявлена 345тр, а на евро-моторс - 388тр.

[TNT]

Сообщение от Vainer

Что касается е38, имхо на топливе одном разоришься, не говоря о запчастях лишний раз будешь думать поехать куда или нет, т.к. расход в 20 литров будет весьма напрягать бюджет. а это уже не в кайф. но это моё имхо

Так 730d есть...хотя мало их

[Vainer]

Сообщение от TNT

Так 730d есть...хотя мало их

и мало, и маломощные они, да и не звучит дизель на таких машинах, поверь. это на джипах тракторный звук куда ни шло а здесь..
поэтому непрактично это Антон, ох как не практично.. у меня у знакомого как раз W123 в AMG тюнинге? пятилитровый полный фарш. ну и стоит он на стоянке по большей части пока денег нету, а щас их в кризис мало у кого есть. кстати надо кому, продается неспешно или меняется
а кушает 20, а то и 30 литров 95го при тапке в пол. хотя летает конечно зачетно. но заправлять на поездку спб-гатчина 1000р для меня как то нонсенс. можно пытатся экономить, дизеля, малообъемные, но на таком тяжелом кузове это не гуд. надо ли?.. на машине надо ездить, а не занимаца сексом и не тратить на нее львиную часть дохода хотя я в этом свете далеко не образец

[TNT]

Сообщение от Vainer

и мало, и маломощные они, да и не звучит дизель на таких машинах, поверь. это на джипах тракторный звук куда ни шло а здесь..
поэтому непрактично это Антон, ох как не практично.. у меня у знакомого как раз W123 в AMG тюнинге? пятилитровый полный фарш. ну и стоит он на стоянке по большей части пока денег нету, а щас их в кризис мало у кого есть. кстати надо кому, продается неспешно или меняется
а кушает 20, а то и 30 литров 95го при тапке в пол. хотя летает конечно зачетно. но заправлять на поездку спб-гатчина 1000р для меня как то нонсенс. можно пытатся экономить, дизеля, малообъемные, но на таком тяжелом кузове это не гуд. надо ли?.. на машине надо ездить, а не занимаца сексом и не тратить на нее львиную часть дохода хотя я в этом свете далеко не образец

Тоже правда...
Но Е38 по факту непрактичная машина. Но все же не думаю, что по расходу - вряд ли будет жрать больше 12л. У МишО при 177 конях было 12.75, у Лехи при 192 и того меньше...а давили тапку они не особо стесняясь. Вот по части зап.частей - я согласен. Ну а чего, собственно, хотеть от такого машина?
Кстати, по бумагам и дизельная неплохо прет - 8-9.2с до сотни. Это в два раза быстрее моей Не думаю, что мне бы не хватило такой прыти

[Lesha]

Это с какого перепугу у 38го кузова расход 20-30 литров?
Стока жрёт 750 с тапкой в полу. Для 740 нормальный расход где-то порядка 14-16 литров по городу.
730d, кстати на автомате - ездит очень даже нормально. А есть ещё 740d.

[Vainer]

14 литров это расход на 1.8Т и автомате, в городском цикле если не экономить. на 3 литрах расход уже ускакивает за эту цифру, по практике а не по бумаге. и кстати лучше взять ваговскую 1.8Т или 2.0Т - по мощности они как говорят делают 3литровые бмв, а у бумеров турбины просто нету... только на последних Х5, Х6

[Lesha]

Vainer, знаем мы эти турбины. Гонялись 525я Е34 94го года и А4 в кузове В6 1.8Т quattro чипованная до где-то 200 сил. Со старта кватра прыгает хорошо, но потом 34ка догоняла её.
Я вот не понимаю, как у вас Матизы жрут по 20 литров.
14 литров - это надо с каждого светофора проверять разгон до 100.
Вот данные по BMW 750Li (F01), Lexus LS600hL, Mercedes-Benz S 500 L (W221)
городской цикл 16,4 11,3 17,5
загородный цикл 8,5 8,0 8,6
смешанный цикл 11,4 9,3 11,8

Вот ещё Citroen C5 (3.0 V6 АКПП), Ford Mondeo (2.5 R5 Turbo) , Volkswagen Passat (2.0T). Ситроён и Фольс на автомате, Модео на ручке
городской цикл 15,6 13,6 12,4
загородный цикл 7,5 6,8 6,6
смешанный цикл 10,5 9,3 8,7

[Vainer]

незнаю, я не профи.. профи этого дела сопоставляют 1.8Т ваг и 3.0 у бмв. понятное дело что акпп съедает мощность и кватра тем более. 200лс это обычная чиповка с увеличеным надувом до 1.9, у Хома как раз такая
стандартный надув 1.5 помоему. при этом 150лс-170лс, это европейцы. на америкосах 190лс.
вот я удивился когда узнал что у мч подруги на 2.0Т ауди 400 с чем-то лс.. сначала даже не поверил. соответственно не надо гонятся за объемом, прошлый век это уже
зы: и про матиз я ниче не говорил. в 12 литров на 1.8Т я еще поверю, но к сожалению реально расход бывает выше. достаточно почитать сообщения на сайтах клубов этих машин "помогите, что делать с повышенным расходом"