Лента околоавтомобильного оффтопа

[TNT]

А разве Powershift не робот? Я думал он роботизированный, иначе не поверю, что он едет быстрее и жрет меньше МКПП
Да и с бензином Фокус стоит все-таки порядка 650. Вот если бы на машину за 350-400 была такая опция, вроде Логана... Думаю, лет 5-7 и будет. Тогда и начнут отказываться от классических АКПП с гидратрансформатором и всяких вариаторов.

[Jamall]

Сообщение от TNT

А разве Powershift не робот? Я думал он роботизированный, иначе не поверю, что он едет быстрее и жрет меньше МКПП
Да и с бензином Фокус стоит все-таки порядка 650. Вот если бы на машину за 350-400 была такая опция, вроде Логана... Думаю, лет 5-7 и будет. Тогда и начнут отказываться от классических АКПП с гидратрансформатором и всяких вариаторов.

как вариант?

[TNT]

Ну так тут и будет обычный гидротрансформатор на 4 передачи

Кстати, кто слышал отзывы о Гранте? Я пока слышал только один. В целом, машиной довольны за свои деньги, но видно, что сэкономлено на всем: мотор и трансмиссия воет, пластик в салоне совсем уж простенький. На пластик в целом плевать, если научат ездить нормально и не ломаться, то за такие деньги машина может стать неплохой.

[Skiff]

Сообщение от TNT

Ну так тут и будет обычный гидротрансформатор на 4 передачи

Кстати, кто слышал отзывы о Гранте? Я пока слышал только один. В целом, машиной довольны за свои деньги, но видно, что сэкономлено на всем: мотор и трансмиссия воет, пластик в салоне совсем уж простенький. На пластик в целом плевать, если научат ездить нормально и не ломаться, то за такие деньги машина может стать неплохой.

Это русская машина, она не может быть не плохой. Я не понимаю людей, которые это покупают.

[Vainer]

Сообщение от Skiff

Это русская машина, она не может быть не плохой. Я не понимаю людей, которые это покупают.

ну а че ты предложишь за 250тр людям? если еще добавить и взять в долг не вариант а надо новое.. ланос, шанс? фигня на мой взгляд полнейшая, хуже девятки. матиз тоже не всем пойдет. все остальное дороже минимум на полтос и выше, а эта сумма в нашей стране ощутимая для многих.

[Viper]

смотрел на нее в питерладе, впечатление наиотвратнейшее..
Сделано все топорно, в моторном отсеке герметик изо всех дыр лезет, руль болтается, салон-слов нет, на ходу стучать и скрипеть должно так, что музла слышно не будет...воняет внутри как не знаю что...

[Patris]

Сообщение от TNT

Я привел пример довольно современного автомата на довольно недорогом (и то не для всех) автомобиле. Хотелось бы знать и противоположный пример.

В смысле? Ты взял типа народный автомобиль, на котором ездят и в пир и в мир - с дачи на дачу в пробке стоят, и мол, там коробка говно. А ю сириус? Да это авто с нуля в целом на порядок лучше, чем твоя волга или матиз - я уже не помню. Ты только не обижайся, я тут ничего против не имею - помню ездил на древнем 2105 и только рад.

Сообщение от TNT

Кто-то, вероятно, суров и настолько, но утрировать настолько явно не стоит. Все перечисленное старье исчезло, а нововведения все чаще появляются в базовой комплектации без вариантов отказаться (и правильно). Классическая АКПП такой чести не получит никогда. Ее получит робот.

Я утрирую, а ты не утрируешь? Я хотя бы это осознаю. Хотя мне даже чуточку странно, что про гур и абс ты не споришь =)

[VK]

Сообщение от TNT

А разве Powershift не робот? Я думал он роботизированный, иначе не поверю, что он едет быстрее и жрет меньше МКПП

робот-неробот - это всего лишь вопрос терминологии. суть автоматического переключения передач на месте, а юзеру это главное, а не то, что внутри коробки.

[Lesha]

Сообщение от Vainer

ну а че ты предложишь за 250тр людям? если еще добавить и взять в долг не вариант а надо новое.. ланос, шанс? фигня на мой взгляд полнейшая, хуже девятки. матиз тоже не всем пойдет. все остальное дороже минимум на полтос и выше, а эта сумма в нашей стране ощутимая для многих.

Уж лучше ланос, ныне ЗАЗ Шанс - на работе у коллеге такой, вполне сносное ведро.

[Vainer]

все индивидуально.. у меня у друга такой заз 3 года был, служебный. во первых сыпется нехило на 2-3м году. во вторых мне субъективно девятка моя и десятка были намного приятнее, хотя тоже не без греха - ломались раз в 3 месяца. из плюсов шансу только гур и цена. все остальное в минус. и расход бенза - очлененный, за 10-12 литров зашкаливает, говорят мотор наидревнейший там, что то годов 70-80х разработки. с кодеем разгон отсутствует как таковой, при каждом обгоне приходилось вырубать кондей, ну что это нормально вы считаете? я щас на простеньком форде езжу вообще не парюсь не замечаю включен у меня кондей или нет, в плане динамики и расхода