17.01.2010, 21:35 | #1141 |
Кот - обормот
|
Ремень безопасности у всех такой Даже у меня. Это сделано специально для работоспособности
__________________
Use the downforce, Luke! |
17.01.2010, 21:36 | #1142 |
Местный
|
|
17.01.2010, 21:41 | #1143 | |
online();
|
Цитата:
ага, а там уж как повезет, будет офис на горьковской или на московской |
|
17.01.2010, 21:46 | #1144 |
Кот - обормот
|
Не не не, извини...невнимательно прочел. Мой косяк. На Волге такого нету. Это преднатяжители, если не ошибаюсь. Такие только на Волге Сайбер и на самых последних 31105 с немецкими салонами и крайслеровскими моторами, и то, у последних - если не вру.
__________________
Use the downforce, Luke! |
17.01.2010, 21:54 | #1145 |
online();
|
|
17.01.2010, 22:06 | #1146 |
Местный
|
|
17.01.2010, 22:38 | #1147 |
Вы меня плохо знаете...
|
Ремень безопасности при резком торможении блокируется, потому что тело резко летит вперёд. Никакой связи с педалью тормоза нету.
Система преднатяжения одноразовая и срабытывает при ДТП от датчиков удара - в креплении замка ремня к кузову стоит пиропатрон, при его срабатывание замок резко уходит вниз - тем самым натягивая ремень.
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
17.01.2010, 22:48 | #1148 |
online();
|
Вот так и знала, что кто-то это напишет Когда мне сказали, что стоит такая система, то подумала, что ерунда какая-то. Однако же проверила, действительно, если резко нажать на тормоз (необязательно двигаться при этом, главное, чтоб машина заведена была), то ремень безопасности блокируется, до него можно даже не дотрагиваться, не то что дергать
|
17.01.2010, 22:58 | #1149 | |
В бане
|
Цитата:
Это я к тому, что раз ситуация с ремнём создаёт проблему, значит, что-то не так работает. Последний раз редактировалось Loser. 17.01.2010 в 23:03. |
|
17.01.2010, 23:01 | #1150 |
xxx
|
я работаю в гатчине и за год у меня получается 25-30т км. примерно по 500-600км в неделю. и даже сам не понимаю, как это у меня так получается. так что даже по городу такой годовой пробег реален. меньше будет, если авто использовать для поездок в магазины, по личным делам и исключить работу.
а насчет нового авто или бу 1-2 года, то по мне лучше новое авто. основная причина, естественно, это гарантия. а так, если берешь бу, то даже очень хороший знакомый не расскажет тебе все то, что было у него с машиной в период ее эксплуатации. так и получается, что берешь кота в мешке. а вообще, первые 100.000км для многих машин расплюнуть, а вот потом нужно избавляться, потому что посыпятся одна проблема за другой. поэтому лучше переплатить эту разницу между бу 1 год и новой в 15-20% и все-таки купить новую, покататься на авто 3 года, получать удовольствие, не залезая под нее вообще, и затем продать. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гатчинская новостная лента... | Oktober | Городские новости | 1038 | 15.02.2023 08:15 |
Лента околосвязного оффтопа | Том | Телекоммуникации | 578 | 04.01.2022 21:17 |
Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия) | hamst | Авто | 9998 | 13.11.2009 20:49 |