Лента околоавтомобильного оффтопа - Страница 1155

Flop · 27.05.2013, 11:00

Выбирая обычное авто, ловить "десятки" и "сотки" при разгоне - дурь малолетняя, имхо

Lesha · 27.05.2013, 11:14

Цитата:

Сообщение от TNT

Ты неправильно меня понял

Фокус тяжелее и всего на 5 л.с. мощнее. Но т.к. там более честные 145 кобыл, едет он быстрее Астры. 2л. это не 1.8, что бы там не звездели про 140 кобыл. Они есть где-то в зоне звона, где они на цивильной машине нахрен не нужны. Фокусовский мотор 100% более эластичен.

А я, кстати, наврал. По приведённым мной данным у Опеля был автомат.
Так что едут они примерно одинаково.

TNT · 27.05.2013, 11:26

Допустим. Только весят то не одинаково

И все равно, Фокус быстрее скорее всего доедет.

Цитата:

Сообщение от Flop

Выбирая обычное авто, ловить "десятки" и "сотки" при разгоне - дурь малолетняя, имхо

А ты иди, продавай Фиат, предатель

Я уже говорил: не вижу ничего хорошего в том, когда устройство работает на уровне..........кстати! Кто-то там, помню, лет 5-7 назад сказал: "Любое железо можно нагрузить до треска в жопе!" Не помнишь, кто?

Так вот, треск в жопе - регулярное явление для Астры 1.4 и Фокуса 1.4 (да и 1.6, если честно, тоже). Не лучше, чем в Матизе 0.8. А 0.8 в Матизе достаточно только пока он пустой.

VK · 27.05.2013, 11:51

фокус 1.6 вполне годный для неторопливой езды по городу и даже по трассе 120-140 он набирает вполне нормально. дальше грустнее, конечно, но быстрее и редко нужно. 2 л - совсем другой разговор, динамика, конечно, все равно не впечатляющая, но обогнать разом пару фур, не разъезжаясь впритирку со встречными, позволяет вполне. астра 1.8 в этом смысле потупее - и за счет меньшего момента и за счет того, что он проявляется при большем числе оборотов.
речь, правда, о третьем фокусе, на втором с 2л не ездил.

Lesha · 27.05.2013, 11:58

А на новом разве не тот же Duratec стоит, что и на втором?

TNT · 27.05.2013, 12:20

Скорее всего, ФФ3 чуть тяжелее ФФ2.
Кстати, изначально, если ошибаюсь, у Астры 1.8 было 125 л.с. 140 пририсовали потом. Вот 125 больше на правду похоже.

VK · 27.05.2013, 14:04

Цитата:

Сообщение от Lesha

А на новом разве не тот же Duratec стоит, что и на втором?

нет, у нового даже сил больше - 150 против 145.

Jamall · 27.05.2013, 14:34

Цитата:

Сообщение от VK

нет, у нового даже сил больше - 150 против 145.

прошивка под ЕВРО стандарты?!
у Оптимы для Рф заявлено 150л с 2л двига, для штатов 172л.с, для европы 160л.с
Машины одинаковые, с одинаковыми двигами....

Vainer · 27.05.2013, 16:16

да, от прошивки силы разняца в десятки едениц.. что там какие то 5.
Леша а я против покупки бюджетного новья - переплата салону, переплата за кредит, за ТО-гарантию, потеря стоимости первые неск.лет... это ощутимо. ломаца нормальная трехлетка не будет как десяти-двадцатилетний ведровер - это факт. вообще она не должна ломатся по крупному до 200-300ткм при бережной эксплуатации.

Jamall · 27.05.2013, 16:24

Цитата:

Сообщение от Vainer

да, от прошивки силы разняца в десятки едениц.. что там какие то 5.
Леша а я против покупки бюджетного новья - переплата салону, переплата за кредит, за ТО-гарантию, потеря стоимости первые неск.лет... это ощутимо. ломаца нормальная трехлетка не будет как десяти-двадцатилетний ведровер - это факт. вообще она не должна ломатся по крупному до 200-300ткм при бережной эксплуатации.

тогда как объяснить разброс л.с почти в 25сил?

27.05.2013, 11:00	#11541
Flop ±лапоть Регистрация: 23.01.2006 Адрес: в гатчИне Нарушения:[Посмотреть]	Выбирая обычное авто, ловить "десятки" и "сотки" при разгоне - дурь малолетняя, имхо __________________ Объять необъятное, впихнуть невпихуемое

27.05.2013, 11:58	#11545
Lesha Вы меня плохо знаете... Регистрация: 13.02.2006 Адрес: Рыбацкое. Питер. p2p: Есть. В Питере :) Нарушения:[Посмотреть]	А на новом разве не тот же Duratec стоит, что и на втором? __________________ Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"

27.05.2013, 12:20	#11546
TNT Кот - обормот Регистрация: 24.01.2006 Адрес: Въездъ Нарушения:[Посмотреть]	Скорее всего, ФФ3 чуть тяжелее ФФ2. Кстати, изначально, если ошибаюсь, у Астры 1.8 было 125 л.с. 140 пририсовали потом. Вот 125 больше на правду похоже. __________________ Use the downforce, Luke! Последний раз редактировалось TNT. 27.05.2013 в 12:23.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Гатчинская новостная лента...	Oktober	Городские новости	1038	15.02.2023 08:15
Лента околосвязного оффтопа	Том	Телекоммуникации	578	04.01.2022 21:17
Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия)	hamst	Авто	9998	13.11.2009 20:49

27.05.2013, 11:51	#11544
VK Местный Регистрация: 21.09.2009 Нарушения:[Посмотреть]	фокус 1.6 вполне годный для неторопливой езды по городу и даже по трассе 120-140 он набирает вполне нормально. дальше грустнее, конечно, но быстрее и редко нужно. 2 л - совсем другой разговор, динамика, конечно, все равно не впечатляющая, но обогнать разом пару фур, не разъезжаясь впритирку со встречными, позволяет вполне. астра 1.8 в этом смысле потупее - и за счет меньшего момента и за счет того, что он проявляется при большем числе оборотов. речь, правда, о третьем фокусе, на втором с 2л не ездил.

27.05.2013, 16:16	#11549
Vainer Местный Регистрация: 25.01.2006 Адрес: гатчина, хохлова Нарушения:[Посмотреть]	да, от прошивки силы разняца в десятки едениц.. что там какие то 5. Леша а я против покупки бюджетного новья - переплата салону, переплата за кредит, за ТО-гарантию, потеря стоимости первые неск.лет... это ощутимо. ломаца нормальная трехлетка не будет как десяти-двадцатилетний ведровер - это факт. вообще она не должна ломатся по крупному до 200-300ткм при бережной эксплуатации.