История происхождения названий и эмблем

[Oktober]

OPEL
В 1862 году Адам Опель приспособил швейную машинку для производства шляп и основал компанию "Opel", на которой наладил производство станков для выпуска головных уборов. В 1884 году, на выставке во Франции, Адам познакомился с велосипедом и загорелся новой идеей - выпуском велосипедов. Адам имел пятерых сыновей - Карла, Вильгельма, Генриха, Фридриха и Людвига. Именно они популяризовали велоспорт в Германии и вскоре стали первыми чемпионами. Благодаря успехам братьев марка велосипедов "Opel" вскоре стала известна на всю Европу. Они в 1890 году первыми использовали в колесах велосипедов шины с наполнением воздухом конструкции англичанина по фамилии Данлоп. Компания производила 2000 велосипедов в год и была крупнейшим в Германии производителем швейных машин и велосипедов вплоть до смерти Адама Опеля 8 сентября 1895 года.
Как чемпионов по велосипедным гонкам братьев Опель пригласили в 1897 году на Берлинский автосалон, где они впервые увидели самоходные экипажи и загорелись новой идеей. Именно так начиналась фирма, которую сейчас называют "Adam Opel AG".
Свою деятельность на автомобильной стезе двое братьев Опель - Карл и Вильгельм начали с покупки в 1898 году фабрики Фридриха Лутцмана под громким названием "Anhaltische Motorwagenfabrik", на которой по лицензии стали собирать свой первый автомобиль - самодвижущийся экипаж конструкции Лутцмана. Соглашение об этом, подписанное 21 января 1899 года, положило начало автомобильному заводу "Opel" в Рюссельхайме, близ Франкфурта-на-Майне. С этого момента и идет отчет истории автомобилей марки "Opel".