|
|
|||||||
| Авто Для автолюбителей |
| Результаты опроса: сколько в кмч | |||
| больше 10 ни разу |
   
|
34 | 22.97% |
| 100 |
  
|
12 | 8.11% |
| 140 |
  
|
37 | 25.00% |
| 180 |
  
|
37 | 25.00% |
| больше 200 |
  
|
28 | 18.92% |
| Голосовавшие: 148. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.12.2007, 01:59
|
#191 | |
|
Dragon Member
|
Цитата:
 |
|
|
|
|
14.12.2007, 04:27
|
#192 | |
|
ФСБ
|
Цитата:
 масло видать все через все места вытекло, вон какие обороты а ручник.... ну типа в поворот вписывался с ручника, управляемый занос и все такое 
__________________
"Быстрый как Волга, сильный как МАЗ - это татарское чудо КАМАЗ"!© |
|
|
|
|
|
14.12.2007, 07:52
|
#193 | |
|
смотрящий
|
Цитата:
__________________
Нужно ввязаться в драку,а там посмотрим... |
|
|
|
|
|
14.12.2007, 08:51
|
#194 |
|
Кот - обормот
|
Скажу по секрету: больше!
Видите, стрелки в движении? Так вот, когда Спираку окончательно обиделся на десятку и на ее двигатель, он поставил два...реактивных! Теперь две стрелки движутся одновременно и одному богу известно, на сколько надо скорость умножать... Учитывая, что спереди стоит машина, возможно, летели уже километров пицот И вообще, над Челябинскгом
__________________
Use the downforce, Luke! Последний раз редактировалось TNT. 14.12.2007 в 08:52. |
|
|
|
|
14.12.2007, 09:35
|
#195 |
|
Дважды дипломирован
|
так что и 200 можно сделать на Крлухе на 15-шке!Значит либо ждем видео, либо не надо ля-ля!
|
|
|
|
|
14.12.2007, 10:36
|
#196 |
|
Вы меня плохо знаете...
|
Тут именно "не надо ля-ля"
Во-первых, аэродинамика у селёдке (последняя Audi 200 была в кузове С3) далеко не идеальна. Поэтому двигло там надо, нуу сил так в пиццот-симсот. Во-вторых, когда настолько жёстко тюнингуют машину - всегда меняют руль на спортивный. В-третьих, если вбухали в машину цать-тысяч баксов, то что на приборку денег не осталось? В-чётвёртых, я уже очень и очень давно не видел двигателей, которые могут крутиться свыше 8000 оборотов (исключение Honda S2000 и роторные мазды) В-пятых, такой тюнинг не имеет смысла вообще, ибо проще купить BMW M3, нежели тюнинговать Ауди. Я вообще слабо представляю тюнинг на Ауди 200. Ну а теперь вообще представьте, что Porsche 911 Turbo предидущая (кузов 996) с надрывом едет свои максимальные 305 км/ч (фотки 3 и 4), а её достаточно легко обгоняет Ауди 200 на 320 (фотки 1 и 2). ЗЫ. Кстати. 200ка то какого года? C учётом того, что в 91ом их в серию пошла 100ка в кузове С4.
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
|
|
|
|
14.12.2007, 10:44
|
#197 | |
|
Platinum member
|
Цитата:
__________________
... - главное маневры! |
|
|
|
|
|
14.12.2007, 20:16
|
#198 |
|
ФСБ
|
а тебе не осталось
 ну ничего, руками поеш тут лапши мноооого... так что можно охапкой брать
__________________
"Быстрый как Волга, сильный как МАЗ - это татарское чудо КАМАЗ"!© |
|
|
|
|
14.12.2007, 20:25
|
#199 |
|
Dragon Member
|
Ездил 140 на девятки, 160 уже машину тяжело держать....
|
|
|
|
|
14.12.2007, 20:31
|
#200 |
|
Вы меня плохо знаете...
|
Саш, девятка не показатель. Уж поверь.
моя бэха на 180 идёт спокойней, чем 9ка на 120-130.
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| нужна Ваша помощь | Mystery | Программы | 3 | 11.05.2007 00:51 |
Линейный вид
