Новости в мире Авто

[Lesha]

Швейцарский специалист по доводке автомобилей Порше, компания Rinspeed, представила новую версию Porsche 997 Turbo под названием «Le Mans 600».

Автомобиль получил полностью новый обвес, предназначенный для увеличения прижимной силы на переднюю и заднюю оси, увеличенные воздухозаборники для лучшего охлаждения радиаторов и тормозов, дополнительные фары дневного света и противотуманки, совмещенные с основной светотехникой. Кроме того, изменения в дизайне коснулись корпусов зеркал заднего вида, изготовленных теперь из карбона и высоко поднятого заднего крыла, также изготовленного из углепластика.

Разумеется, новшества коснулись не только внешнего вида Porsche 997 Turbo. Благодаря новому двойному тубонаддуву с модифицированными интеркулерами, спортивным воздушным фильтрам и новой высокоэффективной системе выпуска, 3,6-литровый оппозитный двигатель достиг захватывающей дух мощности 600 лошадиных сил при 6700 об/мин и крутящего момента 800 Нм.

Ателье Rinspeed в сотрудничестве с Bilstein разработало для автомобиля адаптируемую подвеску, основанную на оригинальной системе PASM, что позволило добиться более точной управляемости. В тормозной системе были установлены диски увеличенного размера: 380 мм спереди и 360 мм сзади. Кроме того, на заднюю ось поставили расширенные до 12 дюймов диски колес и шины 325/25-20 для лучшего сцепления с дорогой.

Эти изменения позволяют Rinspeed Porsche 997 Turbo Le Mans 600 считаться одним из самых быстрых автомобилей, предназначенных для дорог общего пользования. Разгон от 0 до 100 км/час занимает 3,3 секунды, скорость в 200 км/час достигается через 10,9 секунд, а максимальная скорость составляет 343 километра в час.

[Lesha]

Тюнер Hamann анонсировал финальную версию тюнинга для эксклюзивного итальянского суперкара Lamborghini LP640.

Как уже раннее сообщалось, Lamborghini LP640, который отпраздновал свою официальную премьеру на Женевском автосалоне, был наделён тюнером оригинальным своим дизайном обвесом, стильными дисками и эксклюзивной комплектацией салона.

Обвес, который состоит из мощного фронтального спойлера с «глубокими» воздухозаборниками, по новому «слепленных» боковых швеллеров, полностью переработанного заднего бампера с диффузором, а также и специального карбонового анти-крыла, подчёркивает оригинальный и в свою очередь заряжённый пиар итальянского «бычка», делая его ещё более притягивающим внимание и злым.

Все элементы обвеса или как принято ещё называть – боди-кита, были изготовлены из специального сплава углепластика, что придаёт им требуемую прочность и лёгкость.

Что касается модификации силового заряда, то здесь, мастерам Hamann удалось поднять мощность серийного 6,5-литрового агрегата примерно на 50 «лошадок», что в конечном результате выливается в 690 сил и 670 Нм максимального крутящего момента. Этого достаточно, чтобы разгоняться до 100 км/ всего за 3,2-3,3 секунды и развивать максимальную скорость свыше 300 км/ч. Звук 690-болида определяет спортивная выхлопная «двухстволка» (спортивные катализаторы и система управления тембром звучания) с двумя 120-мм конечными трубами.

Наряду со специальной спортивной подвеской, Hamann предложил для Lamborghini LP640 также и высокопроизводительную тормозную систему со специальными перфорированными тормозными дисками и «жёсткими» тормозными суппортами, что гарантирует превосходную динамику и необходимую для суперкара такого класса безопасность. Для уверенного контакта с трассой, Hamann Lamborghini LP640 был оборудован трёхчастичными 20-дюймовыми дисками серии «Edition Race» с соответствующими спортивными шинами (235/30 ZR 20 на передней оси и 325/25 ZR20 на задней). Для альтернативного варианта имеются многоспицевые диски серий «PG3» и «Anniversary I».

Примерная цена на Hamann Lamborghini LP640 устанавливается индивидуально для каждого клиента, при учёте дополнительных возможностей комплектации и модификаций.

[Lesha]

Двое детей погибли и один травмирован в дорожно-транспортном происшествии на Украине.

Как сообщили в Центре общественных связей УМВД Украины в Волынской области, трагедия произошла 16 мая около 20 часов в городе Горохов на улице Берестечкивский.

Виновник ДТП - участковый инспектор милиции Гороховского РО УМВД Украины в Волынской области, передает УНИАН.

24-летний страж порядка, который ехал на автомобиле марки "Таврия - Славута" по автодороге в направлении поселка Марьяновка, не справился с управлением, съехал с дороги и совершил наезд на детей, которые в это время играли в песочнице.

В результате аварии погибли трехлетняя девочка и четырехлетний мальчик, пятилетний мальчик с травмами доставлен в Гороховскую центральную районную больницу. Виновник ДТП получил телесные повреждения - перелом ключицы и также доставлен больницу.

По данным стражей порядка, для установления всех обстоятельств трагедии на месте работала следственно-оперативная группа Гороховского Районного отделения милиции. Окончательный вывод о причинах ДТП можно будет сделать лишь по завершению расследования и всех необходимых экспертиз.

В то же время уже на сегодня стало известно, что водитель легковушки находился за рулем в не трезвом состоянии и управлял автомобилем, принадлежащим другому лицу, без необходимых документов – доверенности. Теперь работник милиции находится под стражей, решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Наша милиция нас бережёт, блин.

[Lesha]

Легковой автомобиль "Волга", согласно стратегии Группы ГАЗ, будет производиться до 2010 года. Об этом сообщил директор дивизиона "Легковые автомобили" Группы ГАЗ Леонид Долгов на пресс-конференции в среду. Поэтому, по его словам, ГАЗ продолжает усовершенствование автомобиля.

В среду журналистам была представлена модернизированная машина ГАЗ-31105 "Волга" модельного ряда 2007 года, серийное производство которой начнется 18 мая. По словам Долгова, над этим проектом ГАЗ совместно с двумя германскими компаниями работал два с половиной года. Общий объем инвестиций в разработку и постановку машины на производство составил 20 млн евро.

Долгов добавил, что в этом году планируется изготовить 33 тысячи новых "Волг". Всего в 2007 году на ГАЗе будут собраны 48 тысяч "Волг". Продажи модернизированной машины начнутся 1 июня по всей России и странам СНГ. Цена автомобиля составляет 256-350 тысяч рублей в зависимости от комплектации, сообщает РИА "Новости".

Как пояснил управляющий директор Торгового дома "Русские машины" Олег Марков, новая "Волга" по сравнению с предыдущей моделью подорожала на 32 тысячи рублей. Изменениям подверглись порядка 400 узлов и деталей автомобиля. В частности, "Волга" 2007 модельного года отличается такими изменениями дизайна, как обновленная панель приборов и система освещения салона, элегантная обивка дверей и потолков, а также оригинальное рулевое колесо, впервые оснащенное кнопками управления магнитолой.

Модернизированы также элементы внешнего оформления. Автомобиль получил новую пластиковую хромированную облицовку радиатора и современные задние фонари. Среди инноваций эксперты выделяют мультипозиционный джойстик для регулировки зеркал, возможность регулировки рулевой колонки, герметичные дефлекторы системы вентиляции и отопления, а также ряд элементов, обеспечивающих максимальный уровень комфорта для водителя и пассажиров: выдвижные подстаканники, вещевые ящики, бокс для перчаток и пепельницы.

Группа ГАЗ была создана в 2005 году в результате объединения Горьковского автомобильного завода и других предприятий. Всего в состав компании входят 18 предприятий в 10 регионах России, на которых работают около 130 тысяч человек. Оборот компании в 2006 году составил 4,5 млрд долларов США.

[Lesha]

Начальник ГИБДД ГУВД Тюменской области полковник Валерий Смолин изобличен в превышении должностных полномочий - он продал коммерсанту пост ГАИ.

В 2002 году, занимая должность начальника Заводоуковского ГРОВД, Смолин за 140 тысяч рублей продал директору одной из коммерческих фирм здание стационарного поста ГИБДД, расположенное на федеральной трассе Тюмень-Омск. Здание, разумеется, было федеральной собственностью.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Управления Генпрокуратуры РФ в Уральском федеральном округе, "в отношении полковника возбуждено уголовное дело по статье по ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий). Следствие поручено отделу по расследованию особо важных дел прокуратуры Тюменской области и взято управлением Генпрокуратуры РФ в УрФО на особый контроль".

ЗЫ. Во молодец.

[Lesha]

Немецкий концерн Volkswagen официально представил концептуальный автомобиль GTI W12 – версия хэтчбека GTI с усовершенствованными динамическими показателями. Под капот новинки 650-сильный 12-цилиндровый 6,0-литровый двигатель.

До 100 км/ч авто разгоняется всего за 3,7 секунды. Этот же мотор имеют Bentley Continental, Audi A8, Volkswagen Phaeton и Touareg. GTI W12 оснастили 19-дюймовыми дисками. В компании говорят, что максимальная скорость концепта составляет 325 км/ч.

Несмотря на то, что автомобиль выглядит очень впечатляюще, Volkswagen не планирует запускать его в серийное производство.

[Lesha]

Литера «М», помещенная на крышке багажника, автоматически выводит автомобили концерна БМВ из зоны любой критики. Однако всегда, в любом автомобиле найдутся элементы, которые можно немного изменить или улучшить. Тюнинговое ателье HAMANN из Лаупхайма (Laupheim) бросило вызов заводским специалистам, создав аэродинамический комплект для купе Z4, увеличив мощность мотора и внеся изменения в подвеску.

Новый передний спойлер с эллипсоидальными противотуманными фарами придает купе Z4 более спортивный вид, одновременно уменьшая подъемную силу. Клиентам не желающим расставаться с заводским бампером, HAMANN предлагает его модернизацию с помощью специальных накладок. Боковые юбки визуально несколько понижают Z4, делая строгие линии Криса Бенгла (Chris Bangle) более приятными для глаз. Отверстия перед задними колесными арками гарантируют лучшее охлаждение тормозных механизмов. Чтобы уменьшить подъемную силу, воздействующую на заднюю часть кузова, на задней двери автомобиля был размещен спойлер, прекрасно гармонирующий с общим стилистическим решением задней части купе. Завершающим штрихом внешних изменений служат диффузор заднего бампера с юбкой, в которые удачно интегрированы выхлопные трубы из нержавеющей стали.

Для клиентов, считающих, что ограниченная электроникой скорость автомобиля 250 км/ч недостаточна, HAMANN снимает ограничения, доводя максимальную скорость со стандартным двигателем до 273 км/ч. Перепрограммирование системы управления добавляет двигателю мощностью 343 лошадиных силы еще 15 и увеличивает крутящий момент на 20 Нм. Скорость купе возрастает до 275 километров в час.

Мощный двигатель, безусловно, нуждается в хорошем звуковом сопровождении. И HAMANN предлагает глушитель с четырьмя выхлопными трубами из нержавейки диаметром 76 мм.

Инженеры HAMANN улучшили управляемость автомобиля, снизив его клиренс на 25 мм, установив пружины с прогрессивной характеристикой. Также была увеличена жесткость кузова путем установки на передние стойки машины растяжки с логотипом «HAMANN».

Колеса представлены двумя вариантами дизайна в двух размерах — 19 и 20 дюймов.

В салоне Z4 можно увидеть обязательные коврики с эмблемой ателье, алюминиевые педали и алюминиевые рукоятки ручного тормоза и рычага коробки переключения передач. По желанию могут быть установлены углепластиковые накладки на приборную панель, центральную консоль и двери любого цвета, доступного воображению заказчика.

[Lesha]

Компания Honda возлагает большие надежды на новое поколение Honda Accord в кузове седан, которое в настоящий момент готовится к выпуску на американский рынок.

Один из известных автомобильных журналистов-фотографов Крис Доэйн разместил фотографии Honda Accord, который проходит обкатку на дорогах общего пользования в США.

Судя по замечаниям автофотографа, новый Accord в плане поведения на дороге не вызывает особых чувств, его явно готовят для конкурентной борьбы в секторе спокойных среднеразмерных седанов, как раз таких, которые сейчас самые востребованные в США.

Honda обещает, что топовая версия Honda Accord Sedan будет оснащена V-образным 6-цилиндровым мотором объемом 3,7 литра, мощность которого составит 270 л.с. Насколько это соответствует действительности, станет ясно чуть позже – с выходом официальных спецификаций.

[Lesha]

Компания Toyota в лице генерального директора г-на Ватанабэ Кацуаки 17 мая представила в Японии новые гибридные автомобили представительского класса Lexus LS600h и Lexus LS600hL.

Оба автомобиля являются уникальными для японского и мирового рынков. Во-первых, центральная панель прокрыта натуральной кожей, такого в истории японских автомбилей еще не было, во-вторых, машины укомплектованы прожекторными фарами с тремя линзами, это первый случай в истории мирового автопрома. Разница между Lexus LS600h и Lexus LS600hL только в размере кузова: последний немного длиннее.

Lexus LS600h оснащен пятилитровым V-образным 8-цилиндровым бензиновым мотором марки "2UR-FSE", работающим в паре с системой из батарей и электромотора. Максимальная мощность двигателя равна 394 л.с. (290 кВт), а максимальный крутящий момент составляет 53 кгм (520 Нм). Мощность и крутящий момент электромотора – 224 л.с. (165 кВт) и 30,6 кгм (300 Нм) соответственно. Роль трансмиссии играет электрический бесступенчатый вариатор.

Система постоянного полного привода Full Time AWD впервые используется на гибридном авто, она дает возможность в зависимости от характера дорожного полотна и скорости движения гармонично распределять крутящий момент между передней и задней осями LS600h. Гибридная силовая установка позволяет достичь тех же результатов в мощности и скорости, которые характерны для шестилитровых двигателей, при этом расход топлива в смешанном режиме составляет 8 литров на 100 км.

В месяц Toyota предполагает продавать 300 автомобилей Lexus LS600h и Lexus LS600hL.

Цена на Lexus LS600h в Японии в зависимости от комплектации составит 9 700 000 – 12 200 000 иен (около $80 000-$100 500). Lexus LS600hL стоит дороже от 13 300 000 до 15 100 000 иен (около $110 000-$124 500).

[unf]

в бугатти 2 двигателя оО