Купить Форд Фокус

[mex]

И подвеска на ФФ2, говорят, алюминиевая. Позавчера стоял один такой на Чехова с отломанным передним колесом и вырванным ШРУСом. Все масло из коробки вытекло. А всего-то наехал на бордюр при развороте.

[Dexter]

Сообщение от mex

И подвеска на ФФ2, говорят, алюминиевая. Позавчера стоял один такой на Чехова с отломанным передним колесом и вырванным ШРУСом. Все масло из коробки вытекло. А всего-то наехал на бордюр при развороте.

дураков хватает , поверь =) масло вытекшее из коробки при выдранном приводе не удивляет, если устройство незнаешь, то может поэтому и удивлен
с подвеской все в порядке, ушатать машину труда не составляет.

Том, я бы советовал брать или в Аларм-моторс или Рольф, но только не евро-моторс.

очередь от комплектации не зависит, вот закажешь, какую спустят ее с конвеера ,столько и суждено тебе ждать

[Patris]

Надо салоны обзвонить, возможно есть варианты без очередей.

[Vainer]

нету таких вариантов сказано, маржа дилера на амбиент 1.4 - 0.3% (таковы условия Путина), комфорт - 3.3%, гхия - 6.7%.
о.3% процента с 350тр, это 1000р вы думаете салон будет продавать машину с выручкой 1000р? наивные салону выгоднее пилить по 50тр на дорогих комплектациях, а то что рабочие во всеволожске не обеспечены работой - никого не волнует.
Константин правильно сказал, почитайте
http://forum.gatchina.ru/showthread....000#post357000
http://news.auto.ru/news/2703.html
http://www.chance.ru/news/index.html?mv8lze

и забудьте про фф2 за 350тр. минимальная пустая трехдверка в евромоторс 520тр. а нормальный полноценный фф2 700-800тр. это не цена на эту машину. адекватная цена на фф2 10тысяч евро, "хотят 20 - пущай закрываются" (с).
за эти деньги уже ищутся хонда, ауди, фв но никак не фокус. пускай б/у зато без очередей нужной комплектации и качества, и без ненужных переплат салону

[Junk]

У фордов цены нереально подскочили, недавно ездили в евро-моторс на плановое тех обслуживание после 20тыс км, очень неприятно были удивлены ценами даже на тех обслугу и опции, и полным отсутствием доступных для установки дополнений (а было желание кое-чего докупить)
Кому нафиг нужен будет фьюжн или фиеста в минималке под 600тыс, и фокус в 500-700т
Ради интереса спросили у менеджера который нас всегда обслуживает про фокус за 345т, на что он улыбнулся и отрицательно покачал головой, водимо профессиональная этика не позволила ему высказаться на эту тему

[Vainer]

за 600-700 тысяч покупается фв джета, которая на голову выше фокуса, или даже пассат б6 (видел рекламу 2 месяца назад, типа от 700 тысяч что-то). и по надежности и по комфорту и по престижу. да лучше уж опель, ситроен или пыжик взять какой, фф - гауно за эти деньги. его и не продать потом будет на вторичке, в лучшем случае вполцены.
чем я повелся на фф, это цена в 370тр, льготная программа кредитования от производителя, каско 5%, и ТО 15тр что-ли. точнее не для себя повелся а для мамки. теперь понял что ничего это не соответствует действительности и забил. а еще форд в лице меня нажил себе врага, благодаря обману потребителей своих.
а еще бы год назад за эти 370тр можно было привезти отличный аппарат с бундеса, у меня мамка ходила там по авторынку и мечтала, как через годик пригоним ей оттуда машинку. спасибо ВВ Путину за несбывшиеся мечты

[grizlie]

Сообщение от Vainer

спасибо ВВ Путину за несбывшиеся мечты

стань похожим на премьера - купи ниву

[Loser]

Сообщение от grizlie

стань похожим на премьера - купи ниву

Мы не такие богатые, чтобы ездить на 21-х Волгах и Нивах.))

Он, кстати, купил, как выбросил. А ездит на Т4 бронированном.

[grizlie]

Сообщение от Loser

Он, кстати, купил, как выбросил.

я думаю, что еще много раз мы увидим эту Ниву в репортажах =)

[mex]

Дополнение к моему сообщению от 25.06.09. Новый ФФ2, пробег 6000км, при развороте наехал колесом на бордюрный камень и спустился с него. Скорость была ничтожная. Обычный разворот никуда не спешащего человека. Результат виден - поломка нижнего рычага подвески, сделанного из алюминия (дюралюминия). Фото и информацию предоставил товарищ, сам "фокусник". И ШРУС у ФФ - гав*о, на игольчатых подшипниках, как кардан на классике.