выбор резины

[Loser]

Сообщение от Lesha

Допустим АвтоРевю банально покупают резину в магазине. А не заказывают комплект у завода.
Да и с чего вы взяли, что у нас что-то будет не так? Это всё голословное, основанное на личном мнение.

Допустим. Допустим непредвзятость АвтоРевю... но с чего бы такое допущение делать. АвтоРевю - это авторитетная организация автоинженеров? Или журнал, не несущий ответственности за свои тесты и публикации?

У нас всё давно и надолго не так, иначе бы вы, Лёша, предпочитали бы всегда иметь под задницей последнюю модель ВАЗа, а не металлолом немецкого производства. Иначе бы вы вместе с АвтоРевю не хаяли Калину ( продажи которой в Германии выросли в 4 раза в начале этого года).
Вот с Калиной вам всё понятно, а вот с резиной нет.)

[ewgen]

Луз, у тебя вообще авторитеты то есть?)
АвтоРевю можно взять как точку от которой можно оттолкнуться.
у них довольно немаленькие обзоры, можно еще накопать
но это все можно сравнить с академическим образованием - применить на практике сразу после усвоения материала ну никак не получится)
опыт дело не только субъективное, но и индивидуальное, да и топик поставлен пространно, все ж понимают что идеальной резины нет в принцыпе, поэтому мы покупаем новую резину учитывая недостатки старой.
например, моя первая резина была дубовой Росавой, поэтому следующая моя резина стала мягкая Ёкогама, которой хватает всего-лишь тысяч на 80 пробега
или есть резина которая отлично едет по воде, но при этом шумная, другая тихая, но быстро стираеца, третья не стираеца, но жесковата, а кому-то вообще нужен красивый рисунок протектора и т.д.,но и здесь все оценки субъективные)
спор ниочем
поэтому считаю, что сначало нужно определиться с баблом, а потом идти в магаз и покупать на все что есть
З.Ы.: я б тока взял не 185/60, а 185/55)

[Patris]

Все автоиздания, в том числе Авторевю, получают резину от производителей, о чём сами заявляют. Например, отсутствие бриджа в тестах Авторевю объяснил тем, что бридж не поставляет резину для их тестов.

Кстати несколько лет назад был скандал , когда один из, кажется французских журналистов, сравнил образец для зимненго теста от континенталь с магазинным и они были очень непохожи на первый взгляд, после чего тесты провели повторно.

По сути все ведущие бренды похожи. Можно посмотреть тесты Adac, где есть оценки резины и места распределены согласно весовым коэффициентам, где наиболее важные - мокрый асфальт, износ, а в числе прочих - сухой асфальт, шум, качение. Если, например, износ не важен, то уже другой лидер.

[Lesha]

У АР такое же распределения весомости. Мокрый асфальт - как главное покрытие.

[Patris]

Сообщение от Lesha

У АР такое же распределения весомости. Мокрый асфальт - как главное покрытие.

Не совсем такое, у них нет коэф-та по износу. Да и резина подобрана так, что у Michelin это бюджетный Energy Saver, хотя есть Primacy HP и другие. Поэтому всегда в топе Conti PremiumContact 2.

[PIVOkVODKE]

Сообщение от ewgen

З.Ы.: я б тока взял не 185/60, а 185/55)

эт почему так ?

[Vainer]

красивее смотрется будет а еще лучше 210 или 220

[ewgen]

нуда, получше
здесь принцип простой: лучше шире и ниже)
210 или 220 цеплять будет на поворотах за арки, но их можно раскатать)

[Devil666]

Вопрос знатокам: есть ли гарантия на покрышки и сколько, и если есть то на что распространяется.