07.05.2010, 12:53 | #3531 |
Вы меня плохо знаете...
|
Зато нам не надо прыгать по АЗС в поисках зимней солярки
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
07.05.2010, 15:51 | #3532 |
кап... кап...
|
угу. учитывая что я это делаю примерно раз в 1к км. так тяжело найти лукойл за 1000км!
я четко знаю где и как я буду заправляться. при этом часто имею огромный запас хода. москва-питер 700км. сравнивая с баком примерно на 1200 понимаешь что попадется заправка или нет... похрену. В питере\москве любой лукоил помогает. А на трассе есть пара тройка мест где можно накапать солярочки. тоже мне горе А зимой догреватель в путь. ни разу не подвел ) народ! пересаживайтесь на дизель.
__________________
Все это суета сует |
07.05.2010, 15:54 | #3533 |
Вы меня плохо знаете...
|
Я б с радостью, но у BMW дизели достаточно гемморойные
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
07.05.2010, 16:09 | #3534 |
Библейский коммунист
|
|
07.05.2010, 16:13 | #3535 |
кап... кап...
|
да нет. получилось так что я летнюю соляру докатал в декабре (ну как летнюю - осеннюю, в октябре лил). ничего, догреватель просто на 4 минуты больше ругался на мою забывчивость. а потом долил литров 50 разбавил летнюю зимней и больше не задумывался. Зима так сразу "ХРЕНАК и пришла" не появляется есть осень... гадкая и дождливая
вобщем на заправках же нормальных октябрь\ноябрь и март\апрель примерно переодят на "полулетнюю" или как там ее называют. бодяжат летнюю и зимнюю соляру в каких-то пропорциях. проблем не возникает. во всяком случае не разу не сталкивался. ну если что - пусть печки работают. один хрен их в машине 4 штуки.
__________________
Все это суета сует |
07.05.2010, 17:05 | #3536 |
Местный
|
|
07.05.2010, 18:55 | #3537 |
Вы меня плохо знаете...
|
Ну бензинки у них понадёжней будут.
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
07.05.2010, 20:27 | #3538 |
Кот - обормот
|
Я говорю как есть, а не как мне кажется. 18с это при 50кг в багажнике и трех пассажирах по 75кг. Т.е. при массе в 1760кг. А моя масса сейчас где-то 1500-1520. Секунд за 14 разгонится. На днях попробую проверить.
Кстати, для Мазды заявлено 7.7л/100км. 10 для нее действительно много. А 406й со 131 лошадью жрет все те же 10. Так что хрен знает, что с вашими инжекторами Макс, а ты не равняй дизельный и бензиновый мотор У нас Мерс дизельный был, 2.4л@72лошади. Жрал 6-6.5.
__________________
Use the downforce, Luke! Последний раз редактировалось TNT. 07.05.2010 в 20:29. |
07.05.2010, 20:54 | #3539 | |
кап... кап...
|
Цитата:
Кстати, у меня машина тоже заявлено 18 или сколько там разгоняется до сотни. почему-то не напрягает. зачем тебе на твоей барже то тапку давить? вообще не очень понятно каким образом они расчитывают время разгона. до красной на низкий передачах или не торопясь переключаясь на положенный, в моем случае, 1700-1800 оборотах?
__________________
Все это суета сует |
|
07.05.2010, 21:12 | #3540 |
Библейский коммунист
|
Старые дизеля не любят, так как ремонт сложный. А новые дизеля хороши на джипах, когда вес большой и по бензину был бы расход большой.
Если в Европе на бензин\дизель разница по цене существенная, то у нас это того не стоит. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гатчинская новостная лента... | Oktober | Городские новости | 1038 | 15.02.2023 08:15 |
Лента околосвязного оффтопа | Том | Телекоммуникации | 578 | 04.01.2022 21:17 |
Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия) | hamst | Авто | 9998 | 13.11.2009 20:49 |