Тюнинг Авто (с фото) - Страница 4

31.12.2006, 13:45

про всю оптика ты ерунду говоришь.Pro-sport базару нет,китайская какашка

Но чем тебя не устраивает Hella,DlAA,PIAA,APC качественная оптика,в особенности первая.
Тюнинг-это стиль жизни и никто,кто этим занимается,никогда небудет соизмерять затраты(даже если это тюнинг классики) со стоимость таго-же Эклипса. Затраты на тюнинг никогда не окупятся,это всем понятно.
Ты в курсе,те же распорки,кузов медленно убивают!

31.12.2006, 13:54

Будешь реализовывать свои затеи,выкладывай фотки!

Patris · 31.12.2006, 14:08

В своё время хотел ставить литьё и тонировать машину.
Но поездил пару раз на чужих тонированных и ощущал дискомфорт. Напрягало, что не видно через заднее стекло. Только огни фар. Сложнее дорогу оценивать. Я обычно еду, всегда смотрю кто сзади, какая машина, кто за рулём. В итоге передумал тонировать.
А про литьё выяснил, что на ТТХ никак влиять не будет, тоже передумал.
В лом деньги тратить. Желание только подкопить и взять что-нибудь по-новее, по-мощнее.

Skiff · 31.12.2006, 14:53

Самый лучший тюнинг для российского рыдвана - чисто вымыть. Все остальное ботва. Обвес никак не повлияет на аэродинамику кирпича.

Лучше выкладывайте нормальные фотки, Мазда 3 например с аэрографией и подсветкой...

Vainer · 31.12.2006, 17:06

тонировка это палка о двух концах: с одной стороны она ухудшает обзорность - это что ни говори плохо, хотя если у человека достаточный опыт то аварийных ситуаций он сможет легко избежать.
с другой стороны - увеличивает безопасность, скрывает содержимое автомобиля от посторонних глаз, хорошо защищает от постороннего слишком яркого света, сохраняет салон от цветовыгорания и улучшает внешний вид автомобиля. но самый главный критерий - это комфортность/некомфортность для самого водителя: знаю многих людей которые не приемлют тонировку и вполне их понимаю.

Lesha · 31.12.2006, 19:47

Цитата:

Сообщение от Vainer

ты не совсем прав. тюнинговать наши машины как раз таки можно и даже нужно, единственное что не надо делать из этого культ, так чтобы это выглядело глупо. и как мне кажется тюнинговать есть смысл от 2108 тазов т.к. классика некомфортна изначально во всем (но это имхо). я себе хочу проложить доп шумку, более менее качественную музыку, компьютер с выходом в инет (кпк или ноут) выведеный на усилок, мониторчик дюймов на 15-17 чтобы смотреть двд, качественная тонировка (без неё мне просто некомфортно), электростеклоподъемники с автодожимом от сигналки, естественно цз замки, какие-нибудь чехольчики и подлокотник. но всё это касается внутренностей. снаружи максимум что я бы стал делать это красивое литьё на 14

Это интерьер, согласен в салоне есть что доработать. Я то говорю про техническую часть и внешность.

Цитата:

Сообщение от Vainer

ксенон (если деньги позволят) и то не столько ради внешнего вида сколько ради практичности и другие задние фары.

Любой ГАИшник на штраф-стоянку отправит - ксенон на ВАЗ не разрешён ещё заводом.

Цитата:

Сообщение от Den

Hella,DlAA,PIAA,APC качественная оптика,в особенности первая.

Не спорю, фирмы качественные, но есть ли в их гамме фары для зубил?
У Хеллы вроде как был.
Да и минус есть огромный - если разбить только стекло, то менять придётся всю фару целиком. А это уж денюжка очень приличная.

Тонировку кстати тоже не люблю, мало того что самому нихрена не видно, так ещё и те кто рядом едет нихрена не видят через стекло. Особенно это чувствуется при обгонах.

Vainer · 31.12.2006, 20:04

Цитата:

Сообщение от Lesha

Любой ГАИшник на штраф-стоянку отправит - ксенон на ВАЗ не разрешён ещё заводом.

ксенон я думаю можно узаконить и на тазе. было бы желание..

Цитата:

Сообщение от Lesha

Тонировку кстати тоже не люблю, мало того что самому нихрена не видно, так ещё и те кто рядом едет нихрена не видят через стекло. Особенно это чувствуется при обгонах.

это смотря что за тонировка. если гостовская то всё там прекрасно видно, есть и не гостовская - изнутри все видно снаружи почти ничего но она не дешевая. есть ещё монохроматическая (вроде) тонировка которая меняет степень прозрачности по прихоти владельца но это понятно не для зубил наворот

Lesha · 31.12.2006, 20:22

Цитата:

Сообщение от Vainer

ксенон я думаю можно узаконить и на тазе. было бы желание..

Желание должно быть у завода. Сам ты ничего не сделаешь.

Vainer · 31.12.2006, 20:27

Цитата:

Сообщение от Lesha

Желание должно быть у завода. Сам ты ничего не сделаешь.

да что ты говоришь.. а внесение изменений в свидетельство о регистрации и дополнительные сведения по твоему зачем придумали?? всё что надо для этого при очередном техническом осмотре предъявить сертификат от ВАЗ на данную продукцию, что она соответствует нормативным документам И ВСЁ! никаких даже справок о замене и лицензии с сто не надо. говорю потому что делал сам. менял движку на больший объём, карбон на инжектор, головку 8клапанов на 16 клапанов - все это оформляется без проблем. надо только знать подход

01.01.2007, 18:43

Hella и другие фирмы выпускают оптику отдельными модулями,они для любых машин подходят(универсальные они).

31.12.2006, 13:45	#31
Den Гость Нарушения:[Посмотреть]	2Lesha про всю оптика ты ерунду говоришь.Pro-sport базару нет,китайская какашка Но чем тебя не устраивает Hella,DlAA,PIAA,APC качественная оптика,в особенности первая. Тюнинг-это стиль жизни и никто,кто этим занимается,никогда небудет соизмерять затраты(даже если это тюнинг классики) со стоимость таго-же Эклипса. Затраты на тюнинг никогда не окупятся,это всем понятно. Ты в курсе,те же распорки,кузов медленно убивают!

31.12.2006, 13:54	#32
Den Гость Нарушения:[Посмотреть]	2Vainer Будешь реализовывать свои затеи,выкладывай фотки!

31.12.2006, 14:53	#34
Skiff Загоревший мэмбер Регистрация: 24.01.2006 Адрес: Красноармейский пр. Нарушения:[Посмотреть]	Самый лучший тюнинг для российского рыдвана - чисто вымыть. Все остальное ботва. Обвес никак не повлияет на аэродинамику кирпича. Лучше выкладывайте нормальные фотки, Мазда 3 например с аэрографией и подсветкой... __________________ AMS-TER-DAM l NL

01.01.2007, 18:43	#40
Den Гость Нарушения:[Посмотреть]	2Lesha Hella и другие фирмы выпускают оптику отдельными модулями,они для любых машин подходят(универсальные они).

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Фото. Беседы, опыты знатоков.	Прохожий	Фото	524	12.04.2012 09:31
Литература по авто	Smal	Авто	16	12.12.2006 16:48

31.12.2006, 14:08	#33
Patris Библейский коммунист Регистрация: 23.01.2006 Нарушения:[Посмотреть]	В своё время хотел ставить литьё и тонировать машину. Но поездил пару раз на чужих тонированных и ощущал дискомфорт. Напрягало, что не видно через заднее стекло. Только огни фар. Сложнее дорогу оценивать. Я обычно еду, всегда смотрю кто сзади, какая машина, кто за рулём. В итоге передумал тонировать. А про литьё выяснил, что на ТТХ никак влиять не будет, тоже передумал. В лом деньги тратить. Желание только подкопить и взять что-нибудь по-новее, по-мощнее.

31.12.2006, 17:06	#35
Vainer Местный Регистрация: 25.01.2006 Адрес: гатчина, хохлова Нарушения:[Посмотреть]	тонировка это палка о двух концах: с одной стороны она ухудшает обзорность - это что ни говори плохо, хотя если у человека достаточный опыт то аварийных ситуаций он сможет легко избежать. с другой стороны - увеличивает безопасность, скрывает содержимое автомобиля от посторонних глаз, хорошо защищает от постороннего слишком яркого света, сохраняет салон от цветовыгорания и улучшает внешний вид автомобиля. но самый главный критерий - это комфортность/некомфортность для самого водителя: знаю многих людей которые не приемлют тонировку и вполне их понимаю.